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2014年10月18日
７月の「毎月ソウル」
７月のソウル、これで春から５回目を数える。
３・４・５・６月と渡航を重ねてきたのは、
ウォン安とサーチャージの下落に乗っかったのはあるが、
現地の写真を撮り、ネタを拾って歩き、
ハングルを学び、韓国に分け入ってみましょう、
というのをカンバンに掲げて、自らのモチベーションを上げるため。
写真やネタはたくさん集まったが、
「ハングルを〜」の部分は春からあんまり進歩がなく、
あいかわらず観光客レベル。
モチベーションは果たして上がっているのかなあ。
「価格.com自動車保険」保険料、払いすぎていませんか？
７月のチケットは春先にユナイテッド・エアがアジア便を投売り！
ともいえる値段でＷＥＢ販売。
オンラインで検索して、そのまま購入できるものをおさえた。
７月１３−１９日、９月７−１０日の２枚で、まずはその１枚目が今回。
「コミコミ・フェア」の名前どおり、
往復・空港使用料、サーチャージ全部含めて、￥１９，９００。
春先はアシアナで１万円を切ったものがあったので、
（成田・仁川の空港使用料で＋５，０００円ほど。往復で総額￥１４，０００前後）
そちらをチョイスし、夏以降はＵＡを買い求めた。
７月は空いている便が限られ、初の長期滞在となった。
７日間もあるぞ、なにしよう？
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成田空港第１ターミナルはいつもより混んでいる。
早めの夏休みだろうか。
たしかに夕方はアメリカ西海岸便やアジア各方面の便が重なるので、
いつも混んではいるがそれにしても人が多い。
出国のゲートには子供や家族連れがワサワサしている。
パスポート・コントロールの行列を尻目に「無人化ゲート」で先抜け。
ニギヤカな免税店周辺を通り過ぎ、いつものラウンジへ。
ノースウェストはデルタに吸収合併されたため、
ラウンジ名も「NORTHWEST WORLDCLUB」から「DELTA SKYCLUB」に名称変更。
内容は変わらず、カンバンだけ架け変えた状態。
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国内空港のラウンジはモチロン、海外でもラウンジが使える！
優雅なビジネスクラス・ラウンジも混んでいた。
やはりアメリカ便利用者が多いのだろうか。
といっても、やたらに広いラウンジなので、
座るスペースはたくさんあるの混雑も気にならないが。
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鍵をもらい、シャワーを借りる。
３０度を楽に超える気温のせいで、
空港へやってくる間にすっかりカラダがベタついていた。
それをリフレッシュできるのはうれしい。
これも「プライオリティ・パス」の大きな恩恵。
早めに到着したラウンジで出発の体勢を立て直した。
