ちゃりじじいのチープな節約自転車通勤ライフ

　チェーンオイルには、ウエット、ドライ、ワックスの3種類がありますね。

　私はいままで特にこだわりも無く、ウエットを使っていました。
　チェーンをきれいに洗ったあとにオイルを指し、ピカピカな状態に。
「チェーン、ディレイラーの掃除」をご覧下さい

　でも、きれいな状態で走れるのは２〜３日。
　それを過ぎるとだんだん黒くなってきて、１ヶ月も経つと真っ黒。
　表面には砂ぼこりが付き、内側の溝はホコリと油が混じったドロ状のものがこびりついています。
　ドロ状の汚れはクリーナーか灯油でしっかり洗わないと落ちない状態。

　うっかりスラックスですそ止めを忘れて乗ろうものならすそが真っ黒・・
　まあ、愛車を一ヶ月も掃除しない私がいけないんですが・・

　ということで、今回、ウエットとワックスを１ヶ月づつ試してみることにしました。

　いままで私が使っていたウエットルブはこれ。

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　今回は、同じフィニッシュライン製のドライルブとワックスルブを試してみました。
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【ドライルブ】
　注した感じは、ウエットルブが少しねっとりしているのに対しサラサラです。
　うっかり注しすぎると下にポタポタたれてしまいます。

　そして一ヶ月通勤。
　天候はほぼ毎日晴天。一日だけ小雨が降りましたがチェーンを濡らすほどではありませんでした。
・油切れ
　動きとして油切れしている感じはありません。
　さわってみるとまだ手に油が少しつく感じです。
・汚れ
　表面に黒い汚れがしっかりついていて、多少タール条になっていますが内側の溝にドロ状の汚れがこびりつくことは無くウエスで拭けばきれいに落ちます。


【ワックスルブ】
　注した感じは、ドライルブと同じくらいにサラサラ。
　ですが、注油後に余分な油をふき取ると乾いた感じになります。

　そして２週間通勤。　毎日晴天です。
・油切れ
　少し油切れしている感じ？
　でも変速には影響ありません。
・汚れ
　汚れがまったく見えません。

　さらに１週間。　１日だけしっかり雨でしたがあとは晴天。
・油切れ
　さらに少し油が切れている感じ。
　そろそろ注油しないといけない様子。
・汚れ
　汚れはまったくありませんでしたが、チェーンに少しサビが浮いてしまいました。
　恐らく雨でオイルが落ちてしまったのでしょう。


　ということで、まったく同じ条件ではありませんが、ワックスルブは１ヶ月は持ちませんでした。
　
　私の勝手な感想では
【ウエットルブ】
　雨の日でもガンガン走る。または２〜３ヶ月は掃除しない。
　汚れは気にしない人向け。

【ドライルブ】
　１ヶ月に１〜２回は掃除。
　小雨程度なら乗ることもあるが、しっかり降っているときは乗らない人向け。

【ワックスルブ】
　毎週掃除して注油。
　雨の日は乗らない。もし乗ったらすぐに掃除するようなきれい好きの人向け。

　といったところでしょうか。
　私の場合、通勤用のロードは１ヶ月に１回くらいは掃除するのでドライルブ。　お買い物用のクロスはあまり掃除しないのでウエットルブがいいかな？

↓↓注油の前にはまず掃除↓↓

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