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今回はスズキとダイハツのスポーツカーですねスズキ

アルトワークス

全長３３９５ｍｍ　　全幅１４７５ｍｍ　　全高１５００ｍｍ

駆動方式FF

最高エンジン出力４７ｋｗ（６４ｐｓ）

最大エンジントルク１００Ｎｍ（１０，２ｋｇｍ）

車重６７０ｋｇ

乗員人数４人

価格１５０万９８４０円〜１５４万７６４０円





アルトワークスと言えば、その速さゆえに現在の軽自動車の６４馬力規制ができるなどの

伝説を作ってます。特徴はなんといっても”軽さ”です

なんと驚異の６７０ｋｇです

これほど軽い軽スポーツカーはアルトワークス以外は存在しません。

軽い車体にターボエンジン、マニュアル操作がとても楽しいです



前列レカロシートが標準装備です。（座面が高いのが多少気になるところではありますが、、、）


現在買える軽スポーツカーの中では唯一後部座席があるので日常生活でも使いやすいです。

燃費も平均２３、０（マニュアルです。）と非常によく、スポーツカーは乗りたいけど不便だし

維持費も高くて無理。っていう人にかなりオススメです。

価格も１５０万円からでスポーツモデルの中では一番安いです。

以前まではアルトターボRSというワークスよりも更にお求めやすい価格のモデルもあったのですが

現在は販売が終了してしまいました

残念です。


新色のブリスクブルーメタリックが最近追加されました。

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スイフトスポーツ

全長３８９０ｍｍ　　全幅１７３５ｍｍ　　全高１５００ｍｍ

駆動方式FF

最高エンジン出力１０３ｋｗ（１４０ｐｓ）

最大エンジントルク２３０Ｎｍ（２３，４ｋｇｍ）

車重９７０ｋｇ

乗員人数５人

価格１８３万６０００円〜１９９万２６００円





最近値段が割高な車が多い中、この車は値段以上の価値があるとハッキリと断言できます。

重量は１トンをきり、９７０ｋｇと軽いボディに１，４リッター直噴ターボエンジンを搭載しています。

いかにも速そうですね。とゆうか速いですｗ

０−１００加速は約６.９秒です。

２００万円をきる値段にこの性能、まさにお値段以上です

ハンドリングもとても良く、コーナーを曲がるのも楽しいです。

モータージャーナリストや各車雑誌、個人の評判も悪いものは無く高い評価しかないです。

一部からはキモオタ御用達とか言われたりしますがそんなことは全然ないです。

ただ１００キロ以上スピードを出すとなるとパワーが伸びないですね。

しかしながら日本のホットハッチではこの車を超える車はありません

ATでもMTでも楽しいはずです。

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ダイハツコペン

全長３３９５ｍｍ　　全幅１４７５ｍｍ　　全高１２８０ｍｍ

駆動方式FF

最高エンジン出力４７ｋｗ（６４ｐｓ）

最大エンジントルク９２Ｎｍ（９、４ｋｇｍ）

車重８５０ｋｇ

乗員人数２人

価格１８７万３８００円〜２１０万６０００円




現行の軽スポーツオープンカーはこのダイハツコペンかホンダｓ６６０だけです。

ｓ６６０はMRに対しコペンはFFです。

ｓ６６０は帆をボンネットに丸めて入れるのに対しコペンは電動ハードトップです。

どちらが悪いとゆうことは無く好みの問題だと思います。

さらにコペンは着座位置が低いのでゴーカート感が更に強いです。

コペンに試乗したことがありますがオープンの開放感と風が気持ちよくとてもスポーティな走りでした

トランクも広く以外に荷物も入ります。（ゴルフバックぐらいですが、、、）

またコペンは外観が３種類から選べ、取り外して違う外観にすることも可能です。

（ぼくは丸目のセロ派です。）

ただ身長が高い人はオープンしないと乗れないかもしれません。（身長１７５ｃｍに以上の人は特に）

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https://www.daihatsu.co.jp