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乗りたい車が国産に無いって人も多いと思います。

外車はデザインがいいですし、走行性能もいいものが多いです。


中古外車は意外に値段が安く１００万円で買える物も多いです。


ただよく外車は壊れるとか、費用が国産車よりかかるとか言われますよね。

結局買っていいんでしょうか？














結論から言えば買っても大丈夫です。

私の友達と知り合いに３人ほど外車に乗っている人がいるので間違いありません。


（私が知っている人は全員中古乗りです。）




３人ともガソリン代は気にならないといいます。外車は全車ハイオクを入れなければなりませんが

燃費は悪くないようです。（アメ車のような燃費悪い車は分かりませんが）



レギュラーガソリンよりハイオクガソリンは１リットルあたりの相場はおよそ１０円ほど高いです。

５０リットル給油するのでしたら５００円ぐらいの差があります。

これくらいの金額だったら許容範囲の人も多いのではないでしょうか。




ただ燃費の悪い外車もあるので注意が必要です。

ですのでe燃費というサイトを使うことをオススメします。


自分が乗りたい車の平均燃費がわかるサイトです。事前に調べておくといいと思います。

https://e-nenpi.com/









自動車税の納税金額も国産車と一緒です。

なのでここも問題ないでしょう。



保険料はどうでしょうか

話を聞けば必要以上に高いとは言ってなかったので問題ないのでしょう。



ポルシェやフェラーリなど高い車の保険料は当然高くなります。

一方外車ゴルフやプジョーのような小型車は比較的安い傾向のようです。



国産車でもスポーツカーやスーパーカーなど高い車は保険料は高いですし

ヴィッツやフィットなどの小型車の保険料は安いです。


ですので高いか安いかは外車、国産車は関係なく保険会社の選択や車格にもよるといった感じでしょう。



車検はどうでしょうか、やはりパーツや工賃は国産車より高いです。

とは言え驚くほど高いわけではないようです。

故障していなくて消耗パーツの交換なら平均３〜５万円ほどの違いしかありません。


車検申込ならGoo車検





では外車を買ううえで一番ネックはなんでしょうか？



そうです。故障です。



私の知っている限りでは外車も国産車も故障頻度は同じぐらいです。

しかしながら壊れた時は高いのは本当でしたね。


私の友達はミニの修理で約３０万円ほど請求されていたので気をつけてください。



あれ、やっぱりたけーじゃんってなりましたか？


大丈夫です！


（警告ランプが出たのに走り続けたから色々な所が壊れてしまって結果的に高くなってしまったようです。）


ただちょっと工夫はいるかもしれません。

以下のことに気を付ければ問題なく乗ることは可能です。






１）認定中古車を買う

中古で外車を購入するなら輸入車正規ディーラーの認定中古車がオススメです。

状態も非常に良いものしか認定中古車になれないので壊れにくい車が多いはずです。


購入の際に車に保証が付けられるのであるならば、なるべく長期の保証を絶対に付けてください。

保証があれば故障しても無償で直してもらえるので安心ですよね。










２）信頼できる町の修理工場を見つけておいて下さい

正規ディーラーで車検やらパーツの取り付けなど色々頼むとやはり費用は高いらしいです。

BMWやベンツですと故障にもよりますが５０万円ほど請求される場合もあります。


ですので信頼できる修理工場を見つけておいてください。

比較的安く修理してもらえます。









３）リビルト品を購入する

純正パーツですと価格が高いです。

ですがリビルトパーツは値段が安いです。


リビルト品とは廃車になった車から使える部品を取ってきて再利用したものです。



外車の修理を依頼する時はリビルト品を自分で買ってきて信頼できる修理工事にお願いしましょう。

普通に修理を頼むより安く済みます。









４）中古車台数が多い車種を選択する。

外車といえどオペルやサーブなどマイナーな車もありますよね。中古車台数が少ないとパーツも少ないので

故障の際に修理をするとなれば当然費用は高くなります。

なので可能であれば中古車台数が多い車種を選択したほうがいいです。







５）最低限の修理費用は用意しておく

中古の外車を購入したいのであるならば、もしもの時に備えて５０万円くらいは用意しておいたほうが

いいと思います。

中古外車を買う際も余裕をもって購入出来るだけの費用はあったほうがいいと思います。









６）日常メンテナンスはしっかりとする。

一番の故障の原因はエンジンオイルですかね。５０００キロごとに交換することをオススメします。

雑に扱わない、乱暴に乗らないなど、気をつけるだけでも大分違いますよ。



以上です。


外車は国産車と比べたらやはり維持費は高くなってしまいます。

しかし、昔よりは外車の維持費は安くなりましたし、維持費を安く出来る方法も

増えてきました。

条件が整えば外車を買う事も維持する事も、それほど難しくないかもしれません。