ライトエースのインプレッション　（レンタルだけど）: 病人系会社員の雑記帳（単車、読書、歴史、株等）

2017年08月16日

ライトエースのインプレッション　（レンタルだけど）

ぼちぼちです。

自動車ネタばかりで申し訳ないです。

先日、近所の自治会の用事で　ライトエースのトラックを
レンタルしましたので、ご報告を。

ちなみに　勤務している会社には　ライトエースのバンがあります。
時々つかうこともあるので、今回のトラックの状況は大体予想がついてました。

まず、ライトエースのトラックに乗る羽目になった理由から！
軽トラを借りようと思ったのですが、
レンタカー屋さんの都合で軽トラがないとのこと。
それで、ちょっと大きめのトラックでどうか？とのことで
仕方がなく、レンタルした。（料金は軽トラ料金で）

軽トラ（ハイゼットかな？）との比較になりますが、そこはご勘弁ください。

4ＡＴ，1.5Ｌです。
そのため、軽トラ（660ｃｃ、5ＭＴ）より、最高速は速そう。
でも出だしはＭＴの方が速いような気がする。
ライトエースでは、信号待ち時に
オーバードライブポチポチボタンをＯＦＦにして
加速がついたら、ＯＮ！
で、軽トラのＭＴと同じぐらいか？
ボタンをぽちぽちさせたら、ちょっとは楽しく乗れました。

最後にライトエースの最大の不満点を。
ペダルの位置が軽トラよりもオフセット気味。
さらに　前輪のタイヤハウスがでかいので
アクセル踏む右足に干渉する。
私、足もでかいので。

ハイジェットでは上記のようなことは無かった。
むしろ、足元広く感じたが、
ライトエースは足元狭しであった。

以上です。

では。