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NBCニュース: Splits appear in Israeli Cabinet as military scales back Gaza offensive2 この記事は、イスラエルの軍事作戦が縮小される中で、内閣の分裂が表面化していると報じています。2 ヘイリーやデサンティスなどの対抗馬を早期に退けるために、スーパーチューズデーに向けて攻勢を強めているというトランプ元大統領の動きにも触れています。2
ポリティコ: 21 Israeli troops are killed in deadliest attack on the military since Gaza offensive began3 この記事は、ガザ攻撃が始まって以来、最も犠牲者の多い攻撃で21人のイスラエル兵士が殺害されたと報じています。3 その数時間後に、イスラエル軍がガザ南部のハン・ユニス市を包囲したと発表したことも伝えています。3
ヤフーニュース: Israeli minister proposes post-war plan for Gaza as government divisions burst out into open4 この記事は、イスラエルの国防相がガザの戦後計画を提案したと報じています。4 その計画では、イスラエルがガザの安全管理を維持し、パレスチナ人が市民事務を担当し、米国やエジプトなどのアラブ諸国が再建支援に加わるというものです。4 また、政府内の政治的分裂が公然となったことや、極右の閣僚がパレスチナ人の移住を推進していることにも言及しています。4

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NBCニュース: Splits appear in Israeli Cabinet as military scales back Gaza offensive2 この記事は、イスラエルの軍事作戦が縮小される中で、内閣の分裂が表面化していると報じています。2
ポリティコ: 21 Israeli troops are killed in deadliest attack on the military since Gaza offensive began3 この記事は、ガザ攻撃が始まって以来、最も犠牲者の多い攻撃で21人のイスラエル兵士が殺害されたと報じています。3 その数時間後に、イスラエル軍がガザ南部のハン・ユニス市を包囲したと発表したことも伝えています。3
ヤフーニュース: Israeli minister proposes post-war plan for Gaza as government divisions burst out into open4 この記事は、イスラエルの国防相がガザの戦後計画を提案したと報じています。4 その計画では、イスラエルがガザの安全管理を維持し、パレスチナ人が市民事務を担当し、米国やエジプトなどのアラブ諸国が再建支援に加わるというものです。4 また、政府内の政治的分裂が公然となったことや、極右の閣僚がパレスチナ人の移住を推進していることにも言及しています。4
ニューヨーク・タイムズ: Gaza Strip5 このページは、ガザ地区に関するニューヨーク・タイムズの記事をまとめています。5 ガザ戦争の経過や影響、人質の状況や交渉、イスラエルやハマスの立場や戦略などについて触れています。5

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ヤフーニュース: Eyeing Super Tuesday, Trump Is Eager to Dispatch Rivals Sooner Than Later2 この記事は、ニューヨーク・タイムズの記事と同じ内容を掲載していますドナルド・トランプ元大統領が、ニッキー・ヘイリー元国連大使やロン・デサンティス・フロリダ州知事などの共和党の対抗馬を早期に退けるために、スーパーチューズデーに向けて攻勢を強めていると報じています。2
ポリティカルワイヤー: Trump Is Eager to Dispatch Rivals Sooner Than Later3 この記事は、ニューヨーク・タイムズの記事を要約して紹介しています。3
ニューヨーク・タイムズ: 2024 Elections4 このページは、2024年の大統領選挙に関するニューヨーク・タイムズの記事をまとめています。4 トランプとヘイリー、デサンティスの対立や、バイデン大統領の対抗策などについて触れています。4

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大清水トンネルは、1971年に着工し、1979年1月25日に貫通しました。1982年11月15日に新幹線の営業運転が始まりました。岩盤の崩落や大量出水、火災などに見舞われた難工事でしたが、ここで培われた技術が他の長大トンネルや地下建設に活用されています。大清水トンネルの上には、谷川岳という高い山があります。この山は、登山者に人気がありますが、冬は雪が多くて危険です。また、在来線の上越線にも清水トンネルと新清水トンネルという2本のトンネルがあります。これらのトンネルは、昔から交通の難所だった群馬と新潟を結びました。大清水トンネルの工事は、難工事として知られており、岩盤の崩落や大量出水、火災などの事故が多発し、作業員18人が死亡し、多数が負傷しました。トンネル内の高温や高湿度、高圧の空気などの環境が作業員の健康に悪影響を及ぼし、換気や排水、照明などの設備が不十分で、作業効率や安全性に問題がありました。トンネルの上にある谷川岳の山体が不安定で、地震や豪雨などの自然災害に対する対策が必要でした。しかし、こうした問題に対応しながら進められた工事で培われた技術が他の長大トンネルや地下建設に活用されています。

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