Arrange fun car life 408(楽しい車生活)

ＪＲ九州は北九州市の筑豊線若松−折尾間で蓄電池電車「ＤＥＮＣＨＡ（デンチャ）」を１０月１９日から営業運転、現在走行するディーゼル車に比べて動力費を４〜５割削減でき、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減が期待され、騒音や振動も軽減する
地球環境をイメージした青色のドアや座席をデザイン。投資額は既存の電車の１・８倍近い１両２億３千万円。
蓄電池車は架線のある区間で走りながら充電し、モーターで走行。１回の充電で最大約９０キロ走ることが可能という。交流区間に対応した蓄電池車導入は日本初。
ＪＲ九州の路線の４割は非電化区間で、現在はディーゼル車で運行。今後蓄電池車や、ディーゼル車と電池を組み合わせた「ハイブリッド型」の新車両を開発し、配置転換を進める。