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和泉リサイクル環境公園のヒマワリ（２０１８年８月８日）静止画②和泉リサイクル環境公園のヒマワリ（２０１８年８月８日）静止画②和泉リサイクル環境公園のヒマワリ（２０１８年８月８日）静止画②
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2014年03月02日

クラウン燃費報告【２０１３年式クラウンアスリートＳ（ハイブリッド）】


２月２８日給油しました。
９０９kmの走行で４７．０９Ｌの給油

　　燃費　１９．３０ｋｍ／Ｌでした。

今回は１リッター１５１円でした。

今回は高速道路約３５０ｋｍ・一般道路約５５０ｋｍの走行でした。
今年の２月は雪が２回も積るなど　気温の低い日が多く燃費に悪影響を及ぼしました。
目標は１９．５ｋｍ/Ｌ以上にしていたので未達成です。


３月の目標は　昨年の納車月が１９．０ｋｍ/Ｌだったので　今回は２０．０ｋｍ/Ｌ以上とします。

ESPOのデーター
ESPO燃費


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タグ：クラウンアスリート クラウン燃費 ハイブリッド
posted by ue at 15:35| Comment(0) | クラウン

2014年01月04日

クラウン燃費報告【２０１３年式クラウンアスリートＳ（ハイブリッド）】


１２月３０日給油しました。
１１２１kmの走行で５９．５０Ｌの給油

　　燃費　１８．８４ｋｍ／Ｌでした。

今回は１リッター１５２円でした。

今回は高速約５００ｋｍ・一般道約６００ｋｍの走行でした。。

目標は１９．０ｋｍ/Ｌ以上にしていたので未達成です。
燃費低下の原因は
高速道路走行の約４００ｋｍで　早朝・深夜の走行となり気温が－1℃～－4℃で気温が低かった事が主な原因だと推測しています。
高速道度抜きの燃費はおそらく１９ｋｍ/Ｌは達成していたと思います。
暑さより寒さに弱いハイブリッドの特徴がこの車にも当てはまるようです。

１月の目標も気温が下がって燃費が落ちるので１９.０ｋｍ/Ｌ以上とします。

ESPOのデーター
ESPO燃費


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posted by ue at 15:08| クラウン

2013年12月02日

クラウン燃費報告【２０１３年式クラウンアスリートＳ（ハイブリッド）】




１１月３０日給油しました。
５０２kmの走行で２６．８２Ｌの給油

　　燃費　１８．７２ｋｍ／Ｌでした。

今回は１リッター１５１円でした。

今回は一般道のみの走行でした。

目標は１９．５ｋｍ/Ｌ以上にしていたので未達成です。
燃費低下の原因は
何時もより渋滞が多く気温の低下
空気圧の低下：指定空気圧　２．３(kPa)に対し１．８５(kPa)に低下していました。
上記の３点が燃費の低下につながったようです。

１２月の目標は気温が下がって燃費が落ちるので１９.０ｋｍ/Ｌ以上とします。
空気圧は２．５(kPa)に調整しました。

ESPOのデーター
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posted by ue at 16:47| クラウン

2013年11月01日

クラウン燃費報告【２０１３年式クラウンアスリートＳ（ハイブリッド）】


１０月３１日給油しました。
１１１１kmの走行で５４.５０Ｌの給油

　　燃費　２０．３９ｋｍ／Ｌでした。

今回は１リッター１５５円でした。

今回は高速道路を５５０ｋｍ程度走行しましたが
渋滞で燃費を落としてしまいました。一般道のみだったら
２１.０ｋｍ/Ｌは達成できたと思います。


今回は目標の２１.００ｋｍ/Ｌは達成できませんでした。

１１月の目標は気温が下がって燃費が落ちるので１９．５ｋｍ/Ｌ以上とします。

大阪の平均気温　３月　　９．４℃（実績　19.00ｋｍ/Ｌ）
　　　　　　　　　　 ４月　１５．１℃（実績　19.89ｋｍ/Ｌ）
　　　　　　　　　　１１月　１３．６℃（目標　19.50ｋｍ/Ｌ）　

クラウンの燃費の履歴はココから確認できます。【４８３２】
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posted by ue at 14:21| クラウン

2013年10月02日

クラウン燃費報告【２０１３年式クラウンアスリートＳ（ハイブリッド）】


９月３０日給油しました。
７４５kmの走行で３５.６０Ｌの給油

　　燃費　２０．９３ｋｍ／Ｌでした。

今回は１リッター１５６円でした。

今回も買い物中心の一般道の走行と５０ｋｍ程度の高速の走行でした。

今回は目標の２１.００ｋｍ/Ｌは達成できませんでした。

次回の目標も２１．００ｋｍ/L以上にします。

クラウンの燃費の履歴はココから確認できます。【４５３３】
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posted by ue at 20:22| クラウン
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