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2018年04月09日

なんでやねん?

こんにちは。
ブログでも何でも、前倒しに進めておけば遅れることはないと、今更気づいたつるたろです。



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土曜日は休み。
ブログもそうだけど、それ以上に溜め込んではいけないのが日報。

忙しさにかまけてずっと書いていなかったので一気に片付ける。


IMG_20180408_083335.jpg

……………一週間分。よくここまで溜め込んだもんだ。貯金は貯まらんが。(笑)


その後はただひたすら眠っていたような……。
(-.-)Zzz・・・・



………で、明けて日曜の朝。

Screenshot_2018-04-09-11-46-42.png
(写メはイメージです。)

これから休みなしの2週間になるが、本格的に動くのは午後からなので、とりあえず洗車。

ずっと続いているブリ、サバ祭りだが、どうやら少し落ち着いた様子。まあ、ゼロではないが。

IMG_20180408_155349.jpg

北陸はそれなりに多いが先週に比べたらおとなしい方。


で、名古屋も名北も1台ずつ出るので楽できるかと思いきや、両方とも庸車でわからないので桑名は県内に回ってくる。

別にいいけど、名古屋に積めない訳でもないのに3台も東名阪走らせるのはもったいない気がするんだよなぁ。

行きますよ、仕事なんだから。

IMG_20180408_233525.jpg

余計な仕事が増えたけど、珍しく朝降ろしがなかったから、ま、いっか。
(^^)b

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2018年04月08日

やっと追いつくか?

こんにちは。
ようやくリアルにブログが追いつきそうなつるたろです。


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4月6日、金曜日。
やっぱり続くブリとサバ。

ただ、この日は庸車も何台かスタンバイしており、名古屋と名北でそれぞれ1台出たので
安心の四日市まで。

1039355.jpg
あんまり意味のない画像。(笑)




週末しては立ち寄る軒数も少なく、朝降ろしも1ヶ所のみ。

休み前に楽させていただきました。
\(^o^)/

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【ワンクリックだけでもお願いします。】




































どうにか桑名までで

こんにちは。
やっぱり更新が遅くなるつるたろです。



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4月5日木曜日。
相変わらずのブリ、サバ祭り。

オイラの集荷は東京、北陸、大阪、名古屋、県内とそれぞれに中途半端な分量で荷主の自社便もなく、サバがメインでパレット18枚分。

4トンウイングでは10枚が限度なので、もう1台救援を頼むことに。

IMG_20180314_140510.jpg
(写メは実際のものではなく、イメージです。)



集荷を終えて現場ではやっぱりドタバタ。

長距離便が片付く頃には午後6時を回ってる。

それまでに名古屋、県内の段取りを付けておいてくれれば、仮に遠くまで行くにしたって準備はできる。

けど、名古屋便がどれだけ積めるのかが分からずその残りを県内便でとか言われても、順番としてその残りを最初に積まなきゃならない県内便は時間がない、待ってられない。

PP_gyoumuyoutokei_TP_V.jpg
(やっぱり写メはイメージです。)



結局名古屋便が名北までは積めるとのことで、県内便で桑名までということで落ち着いたけど、普段それでは間に合わない可能性があるので名古屋便に桑名を任せてるんだから、こっちは必死。



さらに遠くに行けば行くほど、たった1個の朝降ろしのために伊勢まで戻るのがムダに思えてくるんだよなぁ。



もう少し効率のいい配車や方法ってないものなのだろうか?
(-_-;)



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【ワンクリックだけでもお願いします。】




































2018年04月06日

えーい、もう、3日まとめて。

こんにちは。
貧乏暇無しのつるたろです。

この調子だと永久にブログ更新が追いつかないので、3日分まとめて、サクッと。(笑)




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4月2日、県内。

出発は最近少し遅いが、まあ、至って平穏無事に。

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4月3日、休市、大阪。

例のタコの大阪便で楽勝だったのだが………。

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………下手を打って、たった1個の冷蔵庫での引き取りを朝まで待つ羽目に。

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会社着がお昼過ぎ、そのまま集荷に向かうことに。(笑)

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4月4日、県内。

少々ブリがあるものの、とりあえずは無事に。

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………オチもなにもなくて、すみません。
m(__)m






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2018年04月05日

3連チャン

こんにちは。
荷物は遅れないように頑張るけどブログはついつい遅らせてしまう、つるたろです。




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年度も変わって4月1日。
相変わらずのブリ、サバ、イワシ。

長距離便は軒並み増便。

名古屋・名北も多そう。

県内は量はそれほどではないものの、あちこち寄る所が多い。



名古屋・名北で10トン車を出すって話だったので、まあなんとかなるさと余裕かましてたオイラに、名北を積めとの指令。

嘘でしょ?

エイプリルフールのネタでしょ?




………洒落の通じないわが社。(泣)



こんな日に限って鈴鹿とかある。

いつもの四日市までのルートなら、

伊勢→松阪→嬉野→関→四日市→鈴鹿→津→朝降ろし

で回れば距離や時間のロスが少ないんだが、名北まで行くとなると津を後回しにすると間に合わない可能性がある。

全部を間に合わせるには、

伊勢→松阪→嬉野→津→関→鈴鹿→四日市→名北→朝降ろし

と県内を先に片付けないと多分無理。

伊勢道よりも山側から23号よりも海側に2往復。距離、時間、帰りの高速と3重のロス。

Screenshot_2018-04-06-09-33-27.png

東西に走る分は無駄足。



さらに名北の分はかなり高く積み上げてるので、転倒が怖くてゆっくりしか走れない。

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鈴鹿まで降ろしてこんな感じ。

あまりにも恐ろしいので、このあと積み換える。




なんだかんだで名北着は午前2時。

IMG_20180330_003556.jpg

また使い回し。(笑)




高速使っても伊勢には4時。

で、6時に起きて(起きないけど)、朝降ろし。




いつ、どれだけ寝られるの?

勘弁してよ、もう!
((( ̄へ ̄井)

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2018年04月03日

年度末

こんにちは。
ブログの上ではまだ前年度のつるたろです。





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3月31日、年度末。

とはいっても休市で、この日の荷物は翌日のスーパーの店頭に並ぶであろう養殖物がメインなので、実質的には新年度に入っているのだが。



荷物量もいつもの休市のときとほぼ同じ。

さらに前日結構多かった関センターはなんとゼロ。

亀山回りで四日市へ向かう必要がないのでかなり時間が短縮できる。

このところちょっと多めの日が続いていたのでホッとする。




ただ、たった1個のために名北まで行くことに。

IMG_20180330_003533.jpg

写メは前日の使い回し。(笑)


平穏無事に完了。




お疲れ気味の体にはこれくらいでいいや。
(^^)



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2018年04月01日

遅いってば

こんにちは。
他人には厳しく、自分には甘い、つるたろです。



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金曜日。
土曜日があるものの、開市日としては一応週末で月末で年度末。

ブリ、イワシ、カツオ等々、東京、信州、北陸とやたら忙しい。

手伝いばかりでほとんど自分の荷物に触っていない。

気づけば午後7時頃、そう言えば最終の名古屋、県内の集荷車がまだ来ていない。

今ある荷物はそれほどでもないので、まあ多少遅くても大丈夫かと思いきや………。




………げ、多いやん。



戻ってきた集荷車にはぎっしりの荷物。

しかも普段はあっても5〜6個のはずの関センター行きが軽めだが2パレット。

あーん、前からバラ積みやん。

早く言ってよ。




載りきる分には荷物が多くてもいいが、遅いのは勘弁してください。

いつもは穏やかな運転のオイラも、ちょっと人格が変わりそうな………。





ま、なんとかなったけど。

(-.-)y-゜゜゜





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遅れを取り戻す

こんにちは。
根は怠け者のつるたろです。
なんとか遅れているブログ更新を進めていかないと………。
f(^^;



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木曜日。
ブリも多少落ち着いてきたが、ちょこっとだけイワシとサバが出る。

そのせいだけでもないのだが、名古屋の荷物が微妙に多い。

10トン車出すには少ないし、6トン車では積みきれない。

………で、名北の分だけ県内便で積むことに。





はぁ………。





当たり前だが県内便もいつもの分量の荷物はあるので、普段ならパレットで行ける分もバラ積み。

当然手間も時間もかかる。



行けばいいんでしょ、行けば。(泣)



で、途中の写メは省略して、名北市場近辺。

IMG_20180330_003533.jpg

暇と金が有れば横綱ラーメンくらい食って帰るんだが、平日は無理。


で、市場内へ。

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それほど忙しくもない。




問題はそこからたった1個の朝降ろしのために伊勢まで戻ること。

浜松からよりはマシだけど、遠くまで行ってから戻るのは時間も経費もオイラの体力的にも無駄遣いな気がするんだけどなぁ。

(-.-)Zzz・・・・



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2018年03月30日

またまた手抜き

どうも、毎度更新が遅れております、つるたろです。

水曜は走りがなく、更新する時間はいくらでもあったような気がしたのですが、何やってたんでしょうね?(笑)





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話は戻って火曜日。

休市なのだが、例によってスーパーメインの県内回り。

真面目にやれば日付が変わるくらいには帰ってこれるんだけど、真面目にやらないオイラ。

油売ってたら桑名が間に合いそうになくなって急遽ルートを変更して四日市を後回しに。

なんとかなってるからいいようなものの、もう少し真面目にやらなきゃいかんなぁ、とサルでもできる反省。

f(^^;


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で、水曜日。


朝帰社すると、大型の新車(といっても旧型なので、新古車か?)が納車されてる。

IMG_20180328_112105.jpg


ま、中型限定しかないオイラには未来永劫乗る機会はないんだが。(笑)




肝心の仕事はというと、やっぱり続くブリ祭りで、名古屋便に10トン車が出動することになり、前日お休みの名古屋便ドライバーが県内回りに。

オイラの出番ナシ。

珍しく一杯やれる夜を過ごしたのでありました。

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………ただ、あまりお金に余裕がないのでひもじい。(笑)




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2018年03月28日

今度は浜松

こんにちは、つるたろです。
更新が遅れております。
m(__)m








月曜日。

どうやらブリ祭りが始まったようで、長距離便も近場も軒並み増便。

名古屋はほぼ本場のみで10トン車満載。

浜松と名北で4トン車、それもウイング車でないと積めそうにない。

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県内もまずまず多い。

浜松、名北、県内を4トン2台で振り分けることになったが、相方はあれもイヤこれもイヤで、結局オイラが桑名〜名北〜浜松〜伊勢の朝降ろし、という効率的に?なルートに。



行けばいいんでしょ、行けば。(泣)




まあ、走ってしまえばどうってことないんだけど、それなりに時間には終われるので浜松までは写メなし。

浜松到着は午前1時頃。

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実はほぼパレット降ろしなので、案外時間もかからないし楽。





問題はここからで、朝までに伊勢に着きたいんだがどうにも眠い。


赤塚で一休みして、長島までまた寝て………。


それでもまあなんとか混雑する前に伊勢に到着。

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たまに来る外宮さん。

この外宮の森沿いの狭い道を通って降ろす場所が1軒あるので、朝のラッシュに巻き込まれるとすれ違いすら苦労する。

とにかく無事終わって何より。

(^_^)


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たかだか2個のタコのために、浜松からいくら経費がかかってるんだか………。





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