2017年07月05日
7/5upランクル70のサイドシルの鉄板が波打ち？by トトロさん
ランクル70レッドのバン（GRJ76K）オーナーのトトロさんから、みなさんのランクル70の状態を知りたいとのリクエストをいただいたのでご紹介。
【トトロさんのコメント】
トトロさんから連絡があってすぐに自分のランクル70も確認してみたところ、綺麗に平ら。
こうして見比べると、確かにトトロさんの方は見事に左右とも波打っているのが分かる。
製造時にできたものなのか、ないとは思うけど、走るうちにできたものなのか、
平らにできるものかどうか、などなど、トトロさんは、まずはディーラーに相談中とのことなので、まだ分からないけれど、
取り敢えずは他の皆さんのランクル70にも同じような状況があるのかどうか、教えていただけると助かります。
7/5 Ｍ５５さんのグレーのバンの波打ち画像ＵＰ
【トトロさんのコメント】
皆さんに確認したいことがありご連絡しました。
先日、サイドシルに傷防止で保護テープを張っていて気付いたのですが、前列左右ともサイドシルの足をのせるプラスチックのカバーの前の部分ですが鉄板が波打っています。普通は平らだと思うのですが？
錆で浮いてきたとかではないです。
ディーラーに見せてメーカーに確認してもらっています。まだ返事はないです。
もし他にも同じようになっている方がいましたら、ディーラーに見せてメーカーに確 認してもらっていただきたいです。
何人も声を出せばメーカーもまじめに考えてくれると思いますので。
7/4up【ランクルマニアさんのコメント】
私のランクル76・レッドを確認してみましたが、トトロさま程では無いですが、助手席側のみ、波打ってました。
プレスの関係でしょうかね？
元々個体差が多い車と思われ、私の76はバンパーが水平に着いていないので、グリルガード少々曲がって着いてます。。。
7/5up【Ｍ５５さんのコメント】
グレーバンですが、本日確認してみました。
助手席側が、波打っていました。今まで、気付かず。
トトロさんから連絡があってすぐに自分のランクル70も確認してみたところ、綺麗に平ら。
こうして見比べると、確かにトトロさんの方は見事に左右とも波打っているのが分かる。
製造時にできたものなのか、ないとは思うけど、走るうちにできたものなのか、
平らにできるものかどうか、などなど、トトロさんは、まずはディーラーに相談中とのことなので、まだ分からないけれど、
取り敢えずは他の皆さんのランクル70にも同じような状況があるのかどうか、教えていただけると助かります。
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おはようございます。コメントありがとうございます。性能的な心配がないのはおっしゃる通りなのでしょうね。皆さん粋な計らいにも感謝してると思います。多くの知識豊富なランクル70ユーザーさんが同じ事を思われているのでしょうね。
あくまで仮にですが、メーカーがそれを常識と考えていて、ある範囲のユーザーも理解していたとしても、メーカー、販売店ともに乗用車的使用を前提として購入する「その常識」を知らないであろうユーザーがいることも容易に想像できた以上、パンフにも記載して分かるように説明しておくべきでしたね。
個人的には強度重視だから仕上げは雑でも仕方ない、商用車だから仕上げが違うのは許容すべき、とトヨタが認めるとは思えませんけど・・・
聞いてみてあっさりそう言われたらギャフン、ですね。
こんにちは。おっしゃる通り、そのバラつきの存在が、made in japanの代名詞のようなTOYOTAらしくない違和感はありますね。
こんにちは。70プラドもそうだったとすると、今に始まったことではないということですね〜
新しい情報ありがとうございます。
あったり、なかったり、1ヶ所や数ヶ所だったり世界のトヨタ製品なのにバラツキあるのは残念
外装じゃないからと言われても、オーナーゆえに目にしてしまう場所と思うし
今も輸出してる車にもあるはずですから、その辺のところをメーカーとして回答してくれればと思います。
言われてみれば、私の76（白）の助手席側もちょっとヨレってます。
昔所有してた70プラドもそうだった記憶があります（ちなみに濃紺）伝統的にこんなもんなのでしょうか（笑）
こんにちは。今回は貴重な情報提供ありがとうございました。
確かに、今回の箇所で起こっている事象だけ見れば、トヨタの対応もいたしかたないかなと個人的には思います。
ただ、この箇所はたまたまトトロさんのようにしっかり見る人なら気が付く場所でしたが、他の車にもあるから、というだけでは、他の見えない場所にもあるんじゃないの？全部、性能に問題がないの？という疑念につながる可能性はありますね。
そういう意味では、説明に物足りなさを感じても仕方ないかな、と思います。
皆さん
埼玉トヨタの回答ですが、何台か調べたところ、みんな多少はなっていたそうで、安全上（品質上）問題はなく外装でもないので見た目だけの問題で保証の対象にもならないとのことです。
メーカーにも話を挙げておらず、対応はディーラーに一任されているので、客がメーカーに言ってもディーラーに投げて終わりだそうです。
2年半乗っていて気が付かない程度で、70だからしょうがないと半分思っていますが、トヨタの対応にはちょっと失望しました。
こんばんは。ありましたか・・・
なかったという人がいなくて、自分はお得意の鈍感力を発揮しているのではないかと不安になってきました・・・
助手席側に「そう言われてみれば」程度のシワ発見であります。
こんにちは。確認ありがとうございます。
軽より雑ですか・・・made in japanにしては・・・ですね。
そこもワイルドと笑い飛ばしていいのかどうか、よく分かりませんね〜
管理人様
いつも楽しく拝見しています。
グレーバンですが、本日確認してみました。
助手席側が、波打っていました。今まで、気付かず。
写真は、別に添付します。 M55
確認ありがとうございます。
今のところ不具合があるのがレッドが多いのは
偶然だと思いますが。
不思議です。
こんにちは
同じカラーなので確認したらなっていました。
なんだかこの車は検品が甘いようですね。
前車の軽ジムニーでもスカッフプレートのところの波打ちはありませんでした。
軽よりも雑なのか、、、、笑
自分も76レッド乗っています。
今確認してきましたがトトロさんと同じくらいのデコボコが運転席側と助手席側にありました。
70だから！と片付けられればいいのですがこの車意外と検品が甘いのか基準が緩いのかわかりませんが普通の市販車にはありえないような雑さが目立ちますよね。
エンジンの湯皺なんかもすごいです笑
確認していただきありがとうございます。
強度不足にならないならいいのですが。
ナナマルだからしょうがないと半分思っている自分がいますが。
こんばんは。早速の確認ありがとうございます。
片側波打ちということで、既に「両サイド強めの波打ち」「両サイド弱めの波打ち」「片側波打ち」「平ら」の4パターン出揃い。
個体差があるのは明白ですね。
それにしても、バンパーが少々傾く個体差、それを軽く受け止めてる感じがお茶目ですね〜
こんばんは。金型経験者の視点でのコメント、とても参考になります。
他にも波打っている方が居るようなので、海外仕様の精度というのはそうかもな、と思わせますね。
強度に影響がない部位だから、という判断があると信じれば外観だけの問題ということになりますね。
ディーラーの回答がどんなものなのか、注目しちゃいます。
こんばんは。ご無沙汰しております。
早速の確認ありがとうございます。少しはあるんですね。
ランクルマニアさんも片側少し波打ってたようですし、個体差であったりなかったりするみたいですね。
情報感謝します。
私の76・レッドを確認してみましたが、トトロさま程では無いですが、助手席側のみ、波打ってました。暗いので、写真は別途お送りします。
プレスの関係でしょうかね？
元々個体差が多い車と思われ、私の76はバンパーが水平に着いていないので、グリルガード少々曲がって着いてます。。。
おそらく、プレスで鉄板を部品の形に成型した際に、シワが寄ってしまったのかと思います。
いわゆる成型不良では？
普通は不良品として弾かれるのが混ざってしまったんですかね？
基本は海外仕様ですから、其処まで精度を厳しくしてないんでしょーかね…。
基本はシワがなるべくよらないように金型を作るんですけど…。
ただ、その部位でそのシワだと、酷く強度を損なうものでは無いのかも…とも思います。
自車がどうかは、車がまだ帰宅してませんのでアレですが…。
その昔金型やってましたので一応。
トトロさんの記事を読んで早速確認してみました。
駐車場の関係で運転席側しか見れなかったのですが、
トトロさんほどでは無いですがプラスチックパーツの
前側がヨレ？ねじれ？のような膨らみがありました。
たぶん助手席側も同じなのかな…