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2017年01月09日

車検は?4灯化やJAOS足廻りでリフトアップした再販ランクル70

IMG_9573.JPG


【1/9UP ARBウインチバンパーの車検について】
白マルさんから質問がありましたので、情報があれば提供よろしくお願いします。
はじめまして。
ランクル76にARBウインチバーを装着しております。

昨日車検でディーラーに持っていったところ、全長が3.8cm増で±3cmの基準を超えているのダメとのことでした。

バンパー交換なら指定部品で特に長さは関係ないと思うのですが、バンパーにグリルガードが溶接されているとみなされたら±3cmの基準が適応されるのか…

皆様はいかがでしたでしょうか。

Posted by 白マル at 2017年01月09日 16:55


【以下、当初の記事】

新年あけましておめでとうございます。
旧年中はお世話になりました。
本年も引き続き、ランクル70購入記、続けてまいりますのでよろしくお願いします。

家族で訪れた初詣、ブログのことなど忘れてノンビリ、のつもりが筆を手に取った瞬間、今年も頑張ろうという決意があふれ出て・・・完全に脳みそがやられてるなぁ〜

字と同じで頼りない決意ではあるけれど・・・
IMG_6811.JPG


さて、2014年8月再販開始だったランクル70、早々にオーダーした人達は昨年冬にはもう既に初回車検を終えたり、近々迎えるという状況。

そんな中、お二人の方から車検に関する情報をいただいたのでご紹介。



以下、お風呂道さんのコメント

ついに初の車検、満を時してJAOS(JAOS BATTLEZ X SUS コンプリートセット)の足廻りに変えて一挙に構造変更しました!型式も【改】が付くことに。

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車高は約5センチアップ、グリルガードの関係で全長が12センチ長くなりました。
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車高が上がった為にタイヤが小さくなってしまった様な錯覚に…。
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JAOSの足廻りは減衰力が変えられる物ですが取り敢えずはど真ん中で様子を見て今後調整する予定です。ほんの少し乗った感じではノーマルよりもかっちりした様な気がします。(なにせ一ヶ月も乗って居なかったので)
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IMG_6856.JPG


これからが楽しみです。(ボーナスは大分使ってしまいましたが)

お風呂道さんのコメントはここまで






★お風呂道さんの記事
@林道など Aさなげ体験 B中津川林道情報 C王城枝垂栗林道(長野)情報D群馬県:栗原川林道E群馬県:秋鹿大影林道F長野県:東豊・御林林道G福島県:川俣檜枝岐林道H長野県:中津川林道〜川上牧丘林道I長野県:湯沢林道J栃木県・福島県南 栗山舘岩線(旧)田代山林道K山形県:葡萄沢、赤崩、五枚沢林道Lガナドールマフラー、マニュアルフリーハブ、グリルガード装着情報M長野県 町道高峰線N茨城県・福島県 七ツ滝柳沢林道・大平林道・四時川林道・藤ノ木林道・弥太郎林道・仏具山林道・横川目兼林道・熊の倉林道Oさなげアドベンチャーフィールド情報2P燃費大台達成情報Q千葉県金谷元名林道情報R山梨県横尾山林道情報S栗原川林道&秋鹿・大影林道情報 長野県黒河内林道情報 センターコンソール・本革ノブ・キャンパーセットなどカスタム情報 長野県黒河内林道情報 長野県天空の池情報 林道(福島県)散歩でハプニング情報 BFグッドリッチAT KO2装着情報 台風一過の天空の池情報御荷鉾林道&余地大日向線情報





以下、ランクルマニアさんのコメント

満了日より、一か月ほど早いですが、本日ディーラー車検が終わりました。

ブレーキパッドはDIXCEL(ディクセル)製 Mタイプをセレクトしました。

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ダストの具合はしばらく乗ってみて確認してみます。聞き具合は、純正に比べて、ジワーっと効く感じで踏み込んだ分、ブレーキが効くので、コントロールがしやすいと感じました。

ちなみに、取り外したパッドはAISIN製で、パッド自体もダストまみれでした。

ブレーキパッドをまじまじと見たのは初めてですが、フロントがリアに比べて2倍くらい大きいんですね。フロントのダストが多い理由が判りました。

あとは、ディーラー車検なので、グレーな部分は、戻してくれ、と言われて、2点ほど直しました。

一つは、4灯火時に、LEDタイプをセレクトしたのですが、eマークが付いていないので、ダメという事でした。ショップ曰く、初回登録時は大丈夫、との事ですが、ディーラー車検はNGで、元に戻しました。
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もう一つは、今年の4月から、ナンバーの視認性が強化されたそうで、リアラダーが角度によってナンバーが隠れる、という事で取り外しました。
IMG_6850.JPG


どちらも、車検場に持ち込めば大丈夫なんでしょうけれど、ディーラーは、代行資格が取り上げられたら、商売にならないので、非常にセンシティブですね。





ランクルマニアさんのコメントはここまで

【ランクルマニアさんのランクル70関連記事】
・西湖・湖畔キャンプ場にPX-10に会いに行ってきました  記事
・リアヘッドレスト増設 DIY 記事
・純正ホイール塗装、リアラダー、ルーフキャリア情報記事
・純正フューエルキャップハンガー装着情報記事
・スネ夫家のキャンプ用カー情報記事

お風呂道さん、ランクルマニアさん、そろそろ皆さんが気になり始める情報、ありがとうございます。

ステッカー作りにハマったり、貧弱な体がノロウイルスに占領されたりと、色々あったのが理由で、クリスマス前にはいただいていた情報のUPがこんな時期になり申し訳ありません・・・

そうか、グリルガードも全長を計測するときには含まれるのか、とか、フロントのブレーキダストがリアに比べて多いのは、そういうことだったのか、とか、リアラダーでナンバーの視認性が問題になりうる、とか、勉強になることばかり。

いぴぴさんからは、
こんばんは。
うちの76もいよいよ車検を受ける時期になりました。

皆様、いくらかかりましたでしょうか?

なんか、井戸端会議みたいですが(笑)
なんてメッセージもいただいてるので、車検に関する情報があれば色々コメントいただけると嬉しいです。

かくいう自分も2月がバンの車検時期で、ピックアップが8月に初回車検。

バンはユーザー車検確定、ピックアップは車検をこの手で通すかどうか・・・

悩ましい日々が続くなぁ・・・

◆管理人のランクル70バンユーザー車検情報⇒記事





◆主な記事の目次(ショートカット)は⇒★コチラ★


(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。

・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
(新型・復刻ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
(新型・復刻ランドクルーザー70 ピックアップ)
この記事へのコメント
しば 様

あけましておめでとうございます、ことしもよろしくお願いします。

クワトロスポーツの社長さんと先日少し立ち話をしたのですが、79用ARBバンパーに付くサイドレールは、どうも幅が76用とは異なるようですよ。
社長曰く、「サイドレールって確かナマコの直上くらいを通っていたと思うけど、随分はみ出してるね。」
そのあと、別の社員さんが「ああ、これは76用だからハミ出てるんです。」

と、いうことは、ナマコ付きに79用サイドレールの組み合わせは、構造変更いらない、、??

ちょっと気になるお話でした。

ただ、サイドレールの本来用途を考えたら、ハミ出していないと意味がないのですが。笑
Posted by 座る狼 at 2017年01月11日 21:49
管理人さま、皆様

私の76には純正バンパーに取り付けるタイプのグリルガードが付いていますが、ディラー車検で問題になりませんでした。ショップにも取り付け時に確認しましたが、1ナンバーは、前方突起物規制の対象外なので、大丈夫、と言われました。過去に、テラノに乗っていた際にも後付けしてましたが、車検の都度、取り外されました。
1ナンバー、不都合が多いですが、良い所も有るのですね。
皆様の参考になれば幸いです。
Posted by ランクルマニア at 2017年01月11日 16:10
しばさん
コメントありがとうございます。ナロー用とはいえはみ出るんですね。
構造変更なしでディーラー車検という方はいないかもしれませんね。
今の所、ディーラー車検なら指定部品ではない前提に立つしかなさそうですねぇ。
ユーザー車検なら継続でも構造変更でも大差ないのでどちらでも良いんですけど、ディーラーで頼むと構造変更は余計な費用がかさむのが辛いところですね〜
Posted by 管理人 at 2017年01月10日 18:05
座る狼さん
コメントありがとうございます。検査官次第、みたいなところが奥深いですね〜
なんとかしてもらいたい、といって厳しい方に決まるとそれはそれで困っちゃう、ってことで無難に現状維持でよし、ってとこですかね。
Posted by 管理人 at 2017年01月10日 17:55
白マルさん,管理人さん,座る狼さん,あけましておめでとうございます.しばです.

僕はナロー用のARBのバンパーに変えてますが,幅が3cmを超えているので構造変更となりました.構造変更しておいたほうが気持ち的にも楽ですよ.
Posted by しば at 2017年01月10日 06:30
全長の件ですが、私もARBのウインチバーに変えて構造変更しましたが、車検証の記載事項は全長481センチから、486センチに伸びていました。
もっとも、私の場合は全幅で引っかかっていたので、この点については議論になりませんでしたが。(横幅がダメじゃなければ、大丈夫なのですが、とディーラーに言われた記憶があります、はっきりとは覚えていませんが)
検査官が「これはバンパーだ」と言えば指定部品でしょうし、「バンパー+α」だと言えば、α分は指定部品ではなくなる、そんなところでしょうか。
Posted by 座る狼 at 2017年01月09日 22:07
白マルさん
コメントありがとうございます。ARBウインチバンパーで構造変更になるというディーラーの見解なんですね。
以前、RVパークで聞いた際に、構造変更が必要となるか微妙と聞いたので、あり得る見解かもしれませんが、車検はどうも場所により、人により、違いがあるようなので、他の人がどうだったか、情報があると良いですね。
Posted by 管理人 at 2017年01月09日 17:21
はじめまして。
76にARBウインチバーを装着しております
昨日車検でディーラーに持っていったところ、全長が3.8cm増で±3cmの基準を超えているのダメとのことでした。
バンパー交換なら指定部品で特に長さは関係ないと思うのですが、バンパーにグリルガードが溶接されているとみなされたら±3cmの基準が適応されるのか…
皆様はいかがでしたでしょうか。
Posted by 白マル at 2017年01月09日 16:55
お風呂道さん
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
車検費用、しっかり整備されてるだけに、それなりになってる印象ですね。でも、長く乗るからこそ、きちんと、ですね。
とても参考になります。
Posted by 管理人 at 2017年01月07日 12:49
M55さん
明けましておめでとうございます。
お役に立てるように頑張りますので今年もよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2017年01月07日 12:28
管理人さま
皆さま

遅まきながら、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。

いぴぴさまからのご質問で車検費用ですが、神奈川トヨタで以下の通りでした。
【車検整備】
点検整備+定期交換部品+エンジンスチーム
64500円
【その他整備】
エンジンオイル、エレメント、ワイパーラバー交換など
7400円
【法定費用】
37400円

ざっと109500円です。
ここから、少し割引してもらっております。

ジャオスの足廻りは別途報告した通りです。

参考にどうぞ!

Posted by お風呂道 at 2017年01月06日 21:14
管理人さま
皆さま

あけましておめでとうございます。
皆様の情報、いつも楽しく拝見してます。
本年も宜しくお願い致します。 M55
Posted by M55 at 2017年01月03日 12:01
座る狼さん
車検情報ありがとうございます。ディーラーで構造変更込みでその値段なんですね。私は昨年、ナロー化構造変更の見積もり取ったら検査場持ち込みやらで15位と言われて閉口した記憶が・・・
ユーザー車検はhzj70mnuさんも書かれているように、やってみるとあっけないものですから、オススメです。
我が家のランクルの行方、別れ難い反面、一台にしたらスッキリするだろうなぁ〜、と思ったりもして、本当に悩ましいところでして・・・
年末ジャンボが当たったので逆に買い増しに悩んでます、と言いたかったぁ〜
Posted by 管理人 at 2017年01月03日 11:47
あけましておめでとうございます。

構造変更なしでユーザー車検なら勉強のつもりで挑めば大丈夫。3月だと予約が取れないので大変でした。

不安なら予備車検も有りますし、光軸調整は車検で不合格してから調整でよいですが時間に余裕が欲しいです。
ディーゼルじゃないのでガス倹も大丈夫でしょう。あとはサイドスリップかな?

テール4灯は車検前に一度陸運局で写真を検査員に見せて確認を、点灯時と寸法が判る方が良いかと。OKでも本番でだめかもしれないので予備品で対策しておくと良いと思います。
レーン番号も初心者のユーザーだと伝えて聞いておくと迷わないです。
点検記録簿(6ヶ月)を自分で記入(ダウンロードで印刷か買うか貰うかで)マークシートも事前に購入して記入すると受付がスムーズ。予約のメールも印刷して提出。
できるだけ書類は揃えておくとあっけないほど進行、さすが!な感じです。

ユーザー車検、頑張ってください!
Posted by hzj70mnu at 2017年01月03日 11:25
私は初回はディーラー車検でした。
特に何も変えていない+構造変更をやってもらった状況でしたが、10諭吉弱だったと思います。

今年は、消耗品交換に偽装(!)して、ステダン、ブレーキパッドの交換を行う予定なので、10は超えるかもしれません、ぐへへ。(こら)

再来年は、ユーザー車検に挑戦してみようと思います。

いやはやしかし、管理人さんのランクルの行く末が気になる季節ですね。
Posted by 座る狼 at 2017年01月03日 01:22
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130サーフ⇒95プラド⇒ランクル80を乗り継ぎようやくたどりついたランクル70。勢い余って2台持ちはやりすぎたけれど、ランクル70ライフを満喫中。お役に立てるブログにしていきたいです。
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