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2018年06月24日

再販ランクル70のエアコンスイッチの謎がついに解明

▼リニューアル記事は画像をクリック▼

前回の記事で再販ランクル70に関してはエアコンスイッチを少し回しても、Hiまで回しても意味はない、という結論にまとめたのだけれど・・・
image.jpeg


情報発信者としては最初にお詫びすべきなのだと思う。誤報でした。すみませんでした。




言い訳はある。トヨタのお客様相談センターに問い合わせた結果に従い結論付けたまでなのだから・・・

でも、その結論が消化不良だったのは確か。

丸目乗りの方複数からコンプレッサー稼働率が変えられるとの情報がよせられていて、トヨタ自動車の回答は以前のランクル70から変更していない、と言いつつ、稼働率は変わらないという矛盾をはらんだものだったから。

そんな中でも、取り敢えずこの議論にピリオドを、打つため、半ば無理矢理、再販ランクル70のエアコンスイッチはON-OFF機能のみとしていた。

しかし、その後、しばらくしてから、まろんさんから、お客様センターに問い合わせた結果として、以下のようなメールを転送していただいた。

< 1.エアコン作動時の温度について >
ランクル70のエアコンは、エアコンスイッチをOFF以外にすると作動しスイッチを「HI」の方に回す程、コンプレッサーが回る頻度が多くなります。 従いまして、エアコン作動時の冷風の温度についても、スイッチを「HI」の方に回すのに合わせて、より冷たい風に変化いたします。


また話が降り出しに戻っちゃったなぁ、と思いながらも、やはり消化不良のままではいけないと思い、ディーラーの営業マンさんに経緯を説明して確認を依頼した。

その営業マンさん自身の経験として、昔、70オーナーさんから同じことを聞かれた事があり、色々調べた結果、ON-OFF機能しかないという結論になっていたそうなのだけれど、今回の経緯を踏まえて本社の技術部門に問い合わせしてくれてた。

随分前置きが長くなったけれど、その結果(回答)は以下のとおり。

エアコンスイッチのダイヤル度合いで、エアコンアンプに信号を送って、コンプレッサーのマグネットクラッチのON-OFFの切り替え時間を変えて、エアコンの稼働時間を変えている、との事でした。


この回答が、情報をいただいていた「コンプレッサーの稼働率を変える」とイコールなのかは自分にはよくわからないものの、とにかくエアコンスイッチをHIにするとエアコンの効きが強くなるのはプラシーボでも何でもなく、現実の出来事ということは間違いない。

どの程度の方がこの拙いブログのいう事を信用したか分からないけれど、エアコン使用の最盛期に誤報状態だった事は本当に申し訳ない。

自分にできることは、誤報を訂正するとともに、残り少ないエアコンシーズン、LoからHiの使い分けを満喫していただけることを祈るのみ。

もし今度、再々販ランクル70が出るときには、取扱説明書に書いておいたらいいんじゃないかな〜

FBで丸目の取説を見せてくれた方がいましたので共有します。
image.jpeg

プリントして再販ランクル70の取説に貼っといてもいいかも。






◆主な記事の目次(ショートカット)は⇒★コチラ★


(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 ピックアップ)
この記事へのコメント
山崎泰宏さん
こんにちは。迷走の末ですが、色々情報をいただいた結果、すごくシンプルな使いやすいものだと理解してます。
とはいえ、素人間隔の私は、最近の車に試乗したときのあの快適感を味わうと技術の進歩ってすごいなぁ、と関心しますけどねぇ。
Posted by 管理人 at 2017年07月09日 12:37
そんなに難しく考えなくても、サーモスタットですから右に回すほど設定温度が低くなると考えれば良いと思いますよ。冷やした空気にヒーターで再加熱して設定温度を調節する今の方法より、ずっと理にかなってますよね。
Posted by 山崎泰宏 at 2017年07月09日 11:46
makoyuuki77さん
こんばんは。本当にご無沙汰ですね。堪忍袋の尾が切れての御登場&クレームですね。本当にすみませんでした。少なからずそういう方がいるかなと案じていましたが、よりによって元丸目乗りのmakoyuuki77さんからくるとは・・・
来夏といわず、曇り取りのときにもHIにするとよく効くらしいですから、クリクリ調整しちゃって下さい。
たまにはスパルタンな愛車も見せて下さい。引き続きよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2016年09月20日 20:05
管理人様

ご無沙汰しております。

え〜〜〜〜

ブログを読んでからエアコンスイッチの設定を回す量は関係ないとひと夏を過ごしました〜〜

元々エアコン使わない派でしたのでONOFFスイッチと聞いて使うときは気にせず操作していたんです。。。。

来年夏は、考えてエアコンスイッチ操作します〜〜
Posted by makoyuuki77 at 2016年09月20日 19:02
管理人様

なるほど、そうですね。
冷暖房オートエアコンが当たり前な今日ではわからないかもしれませんが
昔の「後つけクーラー」を知っている世代には、その当時の感覚を思い出します。展示車見て「なつかしい」と思ったものです。
説明書見ても誤解されるかもしれないから削ったかもしれませんね。

そういえば、再販から2年ですが、まだまだいろんな発見ありますね。
Posted by いぴぴ at 2016年09月12日 16:08
まろんさん
こんばんは。今回は、間違いっぱなしになるところを助けていただき、ありがとうございました。昨夏に聞いていたとは・・・
一年前のお客様相談センターはちゃんと答えていたのに、なんで今回は間違っちゃったんですかね。
まぁ、何はともあれ、おかげさまでちゃんとした結論を得ることができて、70のエアコンの使い方もちゃんと理解できました。
今後ともよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2016年09月10日 22:17
いぴぴさん
こんばんは。コメントありがとうございます。いぴぴさんのように当然のごとく知っている人がいる反面、お客様相談室、トヨタディーラーなど多くの人が知らなかったり、わからなかったり、面白いものですね。取説に書いてあればなんの問題もないんですけどね。
Posted by 管理人 at 2016年09月10日 22:13
こんにちは。管理人さまを惑わせてしまったまろんです。本件についての確認と取りまとめ、ありがとうございます!

エアコンスイッチの件、当時の乗用車に採用されていた単なるON-OFFスイッチをあえて使っていないことから、そこには何か理由があると思い、昨年夏にお客様センターに質問してみた次第です。

具体的にコンプレッサーの稼働率をどの程度可変させるのかまで質問してみたのですが、そこについては回答をいただけなかったです。

元々マニュアルエアコンは、寒すぎるときに温度調整レバーを赤いほうにスライドしても、暖気のミックス比率が増加するだけで、コンプレッサーの稼働率に変化はないので、燃費悪化からは逃れられなかったのですが、コンプレッサーの稼働率をエアコンスイッチで調整できることがわかったので、寒すぎるときはこちらのスイッチで調整しています。

解釈の仕方によっては、通常のオートエアコンよりもエコで賢いエアコンかもしれませんね。
Posted by まろん at 2016年09月10日 15:06
管理人様
こんばんは。
76のエアコンスイッチ
以前会社で乗っていたタウンエーストラックと
同じでして
その頃からこのリングの効果は知っていましたし
76もそのように使っておりましたので
ああやっぱり、という感じです。
Posted by いぴぴ at 2016年09月09日 22:14
hzj70mnuさん
こんばんは。この結果を受けて、この暖かいコメント、感謝です。
ランクル70オーナーの懐の深さを感じてます。
前回、失礼な形で終わらせたこと、本当にすみませんでした。
ど素人ですが、今後ともよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2016年09月09日 21:29
祝!!解決!
ですね?!!

配線図と部品を入手して確かめようか考えてましたが、決着して良かったです。
Posted by hzj70mnu at 2016年09月09日 20:17
お風呂道さん
コメントありがとうございます。そうそう、あの青帯、いかにもなんですよね。無理矢理風量のイメージだと思い込もうとしてましたけど、配色的に無理がありましたね。
Posted by 管理人 at 2016年09月09日 19:52
管理人さま

スッキリです。

ACの青帯がHIに向って太くなるんだからそれが自然ですよね〜。

また一つランクルに詳しくなれました。こう言う情報も大切だと思います。
Posted by お風呂道 at 2016年09月09日 13:42
えのさん
こんにちは。コメントありがとうございます。多くのベテランさんがそのように感じていたのだと思います。素人の戯言と無視できた方は良かったと思うのですが、そうでない方には申し訳なかったと反省してます。多くの方に見ていただいてる以上、乱暴な結論付けとかはダメですね。
Posted by 管理人 at 2016年09月09日 12:49
あまにゃん99さん
こんにちは。コメントありがとうございます。暖かいお言葉に感謝です。今後もお役に立てるようやっていきますので、よろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2016年09月09日 12:45
管理人さん
いつも更新楽しみにしております。
今回の件なのですが、私も友達が以前77に乗っていたときに、調整出来ると聞いていて、ずっと信じていたし、実際春頃や梅雨時に温度は一定にしておいてエアコンスイッチをHIから下げていくとコンプレッサーの作動頻度が変わっていると体感していたので、前回の記事の時に???と思い先日の台風雨の中、もう一度やってみました、温度計を使った訳ではないですが、明らかに体感出来たように私は思いました、設定温度とエアコンスイッチの位置で細かく設定出来るので便利だと思っています。
Posted by えの at 2016年09月09日 11:35
こんなことは自分ひとりじゃ解決できないけど、このブログはランクル乗りには非常にありがたい存在です。
Posted by あまにゃん99 at 2016年09月09日 09:23
しばさん
こんばんは。本当に失礼しました。気持ち悪い部分を残して終わりにさせたのが間違いでした。クルクル調整、エンジョイしましょう。
Posted by 管理人 at 2016年09月08日 23:37
エアコンはHiにまわしても意味がなく,on-off機能のみと思い込んだら,そうなのかもと思い始めた矢先....
管理人さん,ありがとうございました.
Posted by しば at 2016年09月08日 22:02
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