トヨタ ランドクルーザー70系―その開発と改良の足跡 単行本 – 2019/9/25〔難波 毅 (著)〕 誕生から35周年を迎える70系について、当時の開発担当者らへのインタビューや、開発当時の資料などを駆使して、開発の様子や35年に及ぶ改良の変遷を、きわめて詳細に、図版も多く用いて解説。

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2014年12月06日

ランクル70素地グリル&バックカメラ等カスタムby tundraのりさん

8月2日に憧れのランクル70ピックアップ(ホワイト)をオーダーしていて、11月8日納車予定だったtundraのりさんが納車後のカスタムやパーツの情報を教えてくれたのでご紹介。

image-94a8f.jpg

・正面・背面の2枚は続きの中で紹介中実はtundraのりさんは、再販ランクル70に関してみなさんの契約日と納車予定時期をまとめたリスト(記事はコチラ)を掲載して、最初にその記事にコメントをいただき、今日のたくさんのデータが集まるきっかけとなってくださった恩人。

今回、そのtundraのりさんから情報提供をいただいた。

その内容の前に、少しだけ、いつもの前置きを。

実は、tundraのりさんから、こんな連絡をいただけたのは、とても意外だった。

なんせ、最初にいただいていたコメントの最後のフレーズがコレ。。
ちなみに私はランクルマニアでは無く、ピックアップ乗りです。一目惚れしたピックアップがランクルだったということです。
ちょっと「お!なんか怖めの人?」と思うでしょ。

気が小さい不肖管理人なんか、ちょっとビビってしまったりして。

今思えばそんな人はコメントなんかしてくれるはずないんだけど・・・

ところが、昨日、アイフォンがブブブーっとなって、メールが届いたというから見てみると、その怖いと勘違いしていたtundraのりさんが、親切な文面のメールで納車後のカスタム状況を教えてくれて、写真まで送って下さった。

このブログを見ていてくださったようで、ホットなフロントグリルの話題にまで言及されていた。

すみません、tundraのりさん、誤解してました。実はすごく気のいいピックアップ好きの方なんですねぇ。

まぁた、こいつの長い前置きだよ、と思われていると思うのでここでギアチェンジ。

まずは全体の画像(追加画像)
image-2b511.jpg
image-94a8f.jpg
image-3f52f.jpg


参考になるので、いただいたメールの文章を掲載。
フロントグリルの話題がありましたので、情報提供です。

私のランクル70はノーマルグリルなんですが、トヨタロゴ以外にはメッキされてないもの(素地グリルというそうです)に換装しました。

ジャオスのグリルより安いそうです。(車両代金以外は支払いしてなくて(笑))
image-70c32.jpg

※補足情報:素地グリルは群馬トヨタRV-park公式ブログ11月2日の記事で見つけてました。今日(11/29)もRV-park店頭にありました。  

その他サイドアンダーミラーもボディと同色化しました。(プラドかFJのパーツ流用です)
image-d6559.jpg


ピックアップですが、バックカメラの位置 も参考になるでしょう。
image-b00fc.jpg


ウインチつきですが、装着できないはずのスキッドガードもついてます。加工してもらいました。
image-d01d8.jpg


私の場合は、あろうことか販売店の営業担当本人とメカニック1名がピックアップの納車待ちしてます。

私を含めて3人でああでもないこうでもないと楽しんで仕上げていますので、販売店に私の実車が到着してから納車まで約一か月かけちゃいました。

それでもベッド部分やリフトアップなどは仕上がってません。

いつも楽しみに見ています。
なかなか納車されないようですが、もうすぐですよ、楽しんでください。

ランクル70に乗るのは実に面白いですよ。
TUNDRAもそのまま持っていますが、ランクル70の納車以来まったく乗ってません。
ではまた何かあったらご連絡します。


素地グリルなんて初めて知ったが、ランクル70の雰囲気に合っていて、ほんとにカッコいい。

サイドアンダーミラーの同色化、ウインチ装着すると普通は付けられないスキッドガードの取付はこだわりのたまもの。

そして、「そんなとこに付けるか?」という位置へのバックカメラ取付。

特にピックアップの人は付け場所に悩みが多いようなので、非常に参考になるはず。

納車から1か月もカスタムのために我慢して、さらにこれからリフトアップなどするというのだから、とどまるところを知らないカスタム意欲。

トトロさんもそうだけど、tundraさんも、やっぱり正式発表前にオーダーして既に納車されているような人は、知識やこだわりが半端ない人が多いんだろうなぁ。

貴重な納車後のカスタム情報の提供、本当にありがとうございます。

そういえば、今日、コメントいただいたmakoyuuki77さんからランクル70のリフトアップサスペンションの情報があれば知りたいというご要望を受けていた。

管理人は、そのあたり詳しくない(「じゃあ、何に詳しいの」は禁句)ので、是非、こういう達人たちからの情報を期待したい。
この記事へのコメント
みなさん、いつもたくさんの情報、ありがとうございます。RVパーク、楽しそうですねぇ。。納車になった暁には一度行ってみようと思います。
Posted by 管理人 at 2014年11月29日 23:51
自分も埼玉ですが奥さんの実家が群馬なのでRVパークは会員になってます。たまに行った時にランクルのTシャツとか新作が出てるとついつい買ってしまいます。
群馬トヨタは四駆に力を入れていてうらやましいです。
埼玉トヨタも見習って欲しいです
Posted by トトロ at 2014年11月29日 23:24
HDマスターさん
こんばんは。情報提供、ありがとうございます。確かに、ブログにありますね。ありがたく紹介してみようと思います。今後ともよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2014年11月29日 23:13
リフトアップの件、群馬トヨタのRV-parkのブログにZEALの4インチアップキットの事例が紹介されています。
どの程度加工されているかなど不明ですが、旧70系のリーフ、ジャックル、コイル類は互換があるんじゃ?と思います。
ちなみに、海外仕様の純正品は、以前こちらでも紹介されていた、IS-JAPANってショップで入手出来ますね。
Posted by HDマスター at 2014年11月29日 23:03
私は埼玉トヨタなんですけど、群馬トヨタはランクルや86のカスタムをバリバリやってます。敷地内に本格的なオフロードコースがあり、イベントも行われています。
私が70を知ったのは、群馬トヨタが5月に自転車のヒルクライムレース会場にオーストラリア仕様の79(きっと皆さんあちこちで目にしているはずです)を展示していて、8月から正規販売するって宣伝していたからです。
群馬トヨタは県単位の割り当て台数も全国有数らしいです。

以下はどうでもいい事ですが、
一目惚れした私はすぐに埼玉トヨタの営業マンに連絡し、あまり情報のないまま取り敢えず購入意思を伝えました。6月に社内資料の閲覧が可能となり、直前に価格がわかって8月2日に契約となりました。
結局営業マンの彼もホワイトのピックの納車待ちですが、ちゃんと客の私の車を優先してくれましたし、情報収集も自分の事としてやってくれるので大変助かっています。私のクルマでさんざん試行錯誤しているので、自分のクルマは最初から完璧に仕上がった状態で納車される事でしょう(笑)
Posted by tundraのり at 2014年11月29日 22:42
皆さんこんばんわ!

RVパークって、群馬トヨタの正規ディーラーで輸出パーツ売ってるんですか?
羨ましいなぁ〜
純正シュノーケルも展示してあったみたいですけど
取り付けもしてくれるのかなぁ?
でも、さすがに群馬まで遠い・・けど、車体に穴開け加工して
錆ないようにしてくれるなら行くかもぉ〜笑

Posted by のら at 2014年11月29日 21:28
tundraのりさん
早速のご返答、ありがとうございます。興味ある人多そうですから、問合せが集中しそうですね。
Posted by 管理人 at 2014年11月29日 19:14
素地グリルは群馬トヨタRV-park公式ブログ11月2日の記事で見つけて営業マンに話したらあっさり取り寄せてくれましたよ。今日もRV-park店頭にありました。
Posted by tundraのり at 2014年11月29日 18:42
お久しぶりです。
素地グリルがめちゃめちゃ気になります。
海外の商用車には付いているイメージがありますが…

新たなキーワードが出てきましたね。
それはディラーでの入手は可能なのでしょうか?
それともバンパー的な感じで輸入オンリーなのでしょうか?

新しいキーワードが出てくるとワクワクしますね。
質問ばかりしてすみません。
Posted by Mr.D at 2014年11月29日 16:30
トトロさん
こんにちは。確かに改めて写真を拝見すると、後部の窓はビシッと
貼ってあるようですね。とりあえず、実写を見てからかなぁ、と思いますが、やはり丸見えは辛そうですね。
Posted by 管理人 at 2014年11月29日 13:02
自分は76ですがディーラーでフィルム貼ってもらいました。荷室が丸見えは嫌だったので。
透明の方が良い人もいると思いますが。
Posted by トトロ at 2014年11月29日 11:50
tundraのりさん
こんにちは。こちらこそ、馬鹿正直に印象書いてすみません。ほんと、誤解してました。窓は確かに、恥ずかしいほどの透明感ですね。側から見ているときは、それもシンプルで格好いいと思っていたのですが、いざ乗るとなると、つらいかもしれませんね。ピックアップならではの情報は、貴重で、かなり注目度があると思います。バックカメラの情報は、一度、それだけまとめて記事にさせていただいたほうが皆さんに伝わりそうだと思っています。今後ともよろしくお願いします。
Posted by 管理人 at 2014年11月29日 11:18
管理人さん大変失礼しました(^^;;私はただのおじさんですよ。
少し捕捉します。ただし、ピックアップ限定ですが。

バックカメラの位置ですが、写真あの位置では画面にボディが全く入り込みません。本来なら自車と背後を直に目視できると良いのでしょうが、カメラを壊さないことを優先してあそこに取り付け、画面のインジケーターに頼って後続との距離を測っています。事前の予習と慣れで問題ありません。カメラを無かったらバックできませんよ(o_o)

リアドアと背面のスライドガラスにフィルムを貼りましたが、これがかなり難しかったようです。ピックアップ自体がそれほど走ってないので経験値も少なく、そのうえスライドガラス周辺のフレーム構造も特殊なものらしくベテランの業者さんが苦戦してました。
最近のクルマに無く全体的にガラスが透明ですからフィルムは貼っておかないと乗れませんよ(o_o)

他にもありますが、取り敢えずここまでにします。
Posted by tundraのり at 2014年11月29日 10:19
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