| 2009年04月30日 | Posted by たいちょ at 22:10 | バイク | この記事のURL | コメント(0) | トラックバック(0) |
作業日和 隼編その2
続きw
こんな感じに、90°曲げて完了。

残った穴は、パテ埋めしておきます。
白いのがパテ。
ちょっと汚いですが、とりあえず隠れるのでいいやww
・・・はい、あとで塗っておきます
この加工によって、スッキリと取り付け出来ました。
ニュートラルだと「0」表示

ギヤ変えると、ちゃんと表示されます

これでギヤを間違えることが無くなります
さあ、もう一つパーツを付けます。
隼乗りの友達に製作して頂いた、LEDナンバー灯
交換は、ノーマルの球と交換するだけのお手軽仕様です (≧▽≦)
使用前

使用後

ん〜、カッコイイ (。^з^)〜♪
かなりイメージが変わります

製作者様、大変ありがとうございましたm(__)m
作業が終わるともう夕方・・・結局試乗する暇なかった

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こんな感じに、90°曲げて完了。
残った穴は、パテ埋めしておきます。
白いのがパテ。
ちょっと汚いですが、とりあえず隠れるのでいいやww
・・・はい、あとで塗っておきます

この加工によって、スッキリと取り付け出来ました。
ニュートラルだと「0」表示
ギヤ変えると、ちゃんと表示されます

これでギヤを間違えることが無くなります

さあ、もう一つパーツを付けます。
隼乗りの友達に製作して頂いた、LEDナンバー灯

交換は、ノーマルの球と交換するだけのお手軽仕様です (≧▽≦)
使用前
使用後
ん〜、カッコイイ (。^з^)〜♪
かなりイメージが変わります


製作者様、大変ありがとうございましたm(__)m
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