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2019年02月15日
JRの券売機で切符の発券トラブル
JR東海の新幹線の券売機で、往復自由席特急券の発売等ができず、みどりの窓口で対応している為、混雑している様ですね。
JR東海以外に他のJR各社でも、券売機のシステム不具合で、切符の発券ができない様です。
これから東京駅で、単身赴任者が名古屋・大阪方面のご家族の元へ帰る為、東海道新幹線はラッシュになります。
まだ一部の券売機で不具合が続いており、混乱に拍車を掛けないか、懸念されております。
来月16日のダイヤ改正に伴う、券売機のシステム改修が原因で、不具合が生じたのでしょうか。
原因は定かではございませんが、JRの駅係員やスタッフも、乗客への対応に追われているかと思います。
もし切符の発券で時間が掛かりそうな場合、JR東海のスマートEXやエクスプレス予約の会員の方々は、スマホから予約して乗車されたりする事を、お薦めいたします。
それ以外の方々は飛行機や高速バス等の予約も視野に入れ、混乱やトラブルを避けて移動された方が、良いかと思います。
名古屋と大阪の移動ならば、近鉄特急での移動も、考えてみては如何でしょうか。
自由席の往復特急券で、不具合発生が発端となった様ですが、普段から自由席の往復特急券を購入される、乗客の方々が多いのでしょうか。
私自身、自由席の往復特急券は、購入した事がございませんので、どの位の人が購入しているのかは、定かではございませんが、JRの券売機で往復自由席特急券の項目が有るのは、早めに乗客を確保して、料金収入を収受したいのも、理由の1つなのかなと思います。
JRも今後の対策として、乗客のスマホから直接、新幹線や特急等を、もっと気軽に乗れる様な、システム開発や利用者の促進を、強化して行きそうですね。
SuicaやPASMO等のICカードで、首都圏の普通列車のグリーン車の様に、新幹線の自由席や特急の自由席もチャージして、気軽に乗れる様なシステムになれば、紙の切符の発券も不要になると思いますので、こちらのシステム開発も、促進できれば良いかと思います。
週末金曜日でこれから新幹線や特急も、混雑いたしますが、どうぞ気をつけて移動してください。
※写真はJR東日本の駅に設置されている指定席券売機。
JR東日本の指定席券売機でも、システム改修の不具合が、一部の駅で発生した様で有る。
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JR東海以外に他のJR各社でも、券売機のシステム不具合で、切符の発券ができない様です。
これから東京駅で、単身赴任者が名古屋・大阪方面のご家族の元へ帰る為、東海道新幹線はラッシュになります。
まだ一部の券売機で不具合が続いており、混乱に拍車を掛けないか、懸念されております。
来月16日のダイヤ改正に伴う、券売機のシステム改修が原因で、不具合が生じたのでしょうか。
原因は定かではございませんが、JRの駅係員やスタッフも、乗客への対応に追われているかと思います。
もし切符の発券で時間が掛かりそうな場合、JR東海のスマートEXやエクスプレス予約の会員の方々は、スマホから予約して乗車されたりする事を、お薦めいたします。
それ以外の方々は飛行機や高速バス等の予約も視野に入れ、混乱やトラブルを避けて移動された方が、良いかと思います。
名古屋と大阪の移動ならば、近鉄特急での移動も、考えてみては如何でしょうか。
自由席の往復特急券で、不具合発生が発端となった様ですが、普段から自由席の往復特急券を購入される、乗客の方々が多いのでしょうか。
私自身、自由席の往復特急券は、購入した事がございませんので、どの位の人が購入しているのかは、定かではございませんが、JRの券売機で往復自由席特急券の項目が有るのは、早めに乗客を確保して、料金収入を収受したいのも、理由の1つなのかなと思います。
JRも今後の対策として、乗客のスマホから直接、新幹線や特急等を、もっと気軽に乗れる様な、システム開発や利用者の促進を、強化して行きそうですね。
SuicaやPASMO等のICカードで、首都圏の普通列車のグリーン車の様に、新幹線の自由席や特急の自由席もチャージして、気軽に乗れる様なシステムになれば、紙の切符の発券も不要になると思いますので、こちらのシステム開発も、促進できれば良いかと思います。
週末金曜日でこれから新幹線や特急も、混雑いたしますが、どうぞ気をつけて移動してください。
※写真はJR東日本の駅に設置されている指定席券売機。
JR東日本の指定席券売機でも、システム改修の不具合が、一部の駅で発生した様で有る。
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EF210型電気機関車とE231系電車の並び
おはようございます。週末金曜日、皆さんは如何お過ごしでしょうか。
さて昨日は、埼玉の鴻巣へ用務で移動した際に、鴻巣駅の待避線の線路に停車中の、EF210型電気機関車牽引の6795レ貨物列車と、E231系電車の4826Y特別快速列車の並びを、撮影する事ができました。
ただ残念ながら、画質の悪いスマホからの撮影の為、写真の質に関しては、イマイチな出来映えでしたが次回、デジカメで撮影する際には、時刻も含めて参考になりましたので、機会が有った時に撮影したいと思います。
6795レ貨物列車の写真は過去に、当鉄道ブログでも写真を掲載しておりますが、新製された貨車の輸送や配給、検査上がりの貨車の回送等を、受け持っている貨物列車です。
昨日の鴻巣駅の待避線線路に停車中の、6795レ貨物列車の編成をチェックしておりましたら、コンテナ貨車のコキ、石油貨車のタキ、太平洋セメントの貨車ホキを、牽引しておりました。
連結された貨車の編成には、新製されたばかりのコキが、神戸の川崎重工業から甲種回送された貨車も有り、あまりにも綺麗な貨車に、看取れてしまいました。(笑)
掲載写真は画面左側の、湘南新宿ライン4826Y特別快速列車で、小田原から高崎で運転されております。なおこの日の編成はE231系電車でした。(運用に寄っては、E233系電車の場合もございます。)
これから春になり、日も伸びて来ますので、鉄道写真の撮影が楽しくなる日を、楽しみにしたいですね。
それでは良い週末を、お過ごしください。
※写真は鴻巣駅を発車する、湘南新宿ライン直通の高崎行き特別快速列車の、E231系電車と、熊谷貨物ターミナル行き貨物列車を牽引する、EF210型電気機関車。
撮影日2019年2月14日
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さて昨日は、埼玉の鴻巣へ用務で移動した際に、鴻巣駅の待避線の線路に停車中の、EF210型電気機関車牽引の6795レ貨物列車と、E231系電車の4826Y特別快速列車の並びを、撮影する事ができました。
ただ残念ながら、画質の悪いスマホからの撮影の為、写真の質に関しては、イマイチな出来映えでしたが次回、デジカメで撮影する際には、時刻も含めて参考になりましたので、機会が有った時に撮影したいと思います。
6795レ貨物列車の写真は過去に、当鉄道ブログでも写真を掲載しておりますが、新製された貨車の輸送や配給、検査上がりの貨車の回送等を、受け持っている貨物列車です。
昨日の鴻巣駅の待避線線路に停車中の、6795レ貨物列車の編成をチェックしておりましたら、コンテナ貨車のコキ、石油貨車のタキ、太平洋セメントの貨車ホキを、牽引しておりました。
連結された貨車の編成には、新製されたばかりのコキが、神戸の川崎重工業から甲種回送された貨車も有り、あまりにも綺麗な貨車に、看取れてしまいました。(笑)
掲載写真は画面左側の、湘南新宿ライン4826Y特別快速列車で、小田原から高崎で運転されております。なおこの日の編成はE231系電車でした。(運用に寄っては、E233系電車の場合もございます。)
これから春になり、日も伸びて来ますので、鉄道写真の撮影が楽しくなる日を、楽しみにしたいですね。
それでは良い週末を、お過ごしください。
※写真は鴻巣駅を発車する、湘南新宿ライン直通の高崎行き特別快速列車の、E231系電車と、熊谷貨物ターミナル行き貨物列車を牽引する、EF210型電気機関車。
撮影日2019年2月14日
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