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こんばんは。2月最初の週末金曜日の夜、如何お過ごしでしょうか。

今日は週末金曜日で、飲み屋に足を運び、お酒を飲んでいる人、残業で仕事を遅くまで処理した人も、いらっしゃるかと思いますが、これからJR東日本の首都圏で運転されている、普通列車のグリーン車で、帰宅される方々も多いかと思います。

4号車・5号車に連結されている、2階建てグリーンが停車する位置に、Suicaグリーン券の券売機も、ホーム上にございますが、写真の様なSuicaグリーン券の券売機に更新され、以前の様にICカードを挿入しなくて良くなった分、足早にSuicaグリーン券を、購入する事ができる様になったのは、良い事かと思います。

ICカードも券売機に何度も挿入すると、カードの表面が剥げて来たり、一部カードが割れたりして、ICカードが劣化しやすかったので、JR東日本も券売機の更新を機会に、ICカードが剥げたり、割れたりしない様な、機械の仕様を促進したのかなと思います。

まあ本音を言えば、モバイルSuicaにして欲しいのが、JR東日本の思惑かと思いますが、まだまだモバイルSuicaも、改善の余地は大いに有るので、過半数の普及には遠く及ばない感じですね。

明日・明後日はホリデー料金で、グリーン車料金も安くなり、冬晴れの良い天気なので、普通列車のグリーン車も長距離を中心に、混雑しそうな予感もいたしますね。

気軽に乗車できるJR東日本の普通列車グリーン車に乗り、関東周辺の旅を楽しんでみては如何でしょうか。

※写真はプラットホームに設置されている、JR東日本の普通列車グリーン券の、Suicaグリーン券券売機。
なお一部の駅のプラットホームには、写真の様なSuicaグリーン券券売機が、設置されて無いので、ご乗車の際は注意が必要で有る。

撮影日2019年1月







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おはようございます。今日から2月がスタートいたしましましたが、皆さんは如何お過ごしでしょうか。

さて豊田車両センターに転属となった、209系1000番台ですが、今後は写真のE231系800番台との並走も、中野〜三鷹で見られそうですね。

中央快速線の快速列車や特快列車は、そのほとんどがE233系ですが、異色の209系1000番台と東京メトロ東西線乗り入れ用の、E231系800番台電車の並走は、嘗て東京メトロ千代田線に乗り入れた、209系1000番台にとっても、懐かしい気持ちかと思います。

今春のダイヤ改正から、209系1000番台も本格的に運用に入るかと思いますが、中央線の話題は特急も含めて、暫くは話題が尽きないと思います。

それでは今日も、気をつけてお過ごしください。

※写真は中野駅に到着寸前の、E231系800番台電車。

撮影日2017年12月






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