新規開設いたします

この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。

昨日、相模鉄道との乗り入れ用として、横浜の総合車両製作所から、E233系7000番台が試運転を兼ねて、回送されました。

当面は埼京線・川越線で運転いたしますが、今回新製されたE233系7000番台ハエ132編成は、相模鉄道乗り入れ用の、保安装置を装備しているのでしょうか。

車両は既に川越車両センターに到着し、整備されているかと思いますが、ハエ132編成以前の車両は、相模鉄道乗り入れ用の保安装置は、取り付けられて無いと思いますので、これから東京総合車両センターや大宮総合車両センターへ、検査入場の際に取り付けられるのでは無いかと思います。

埼京線・川越線で運行されている、E233系7000番台も更に、りんかい線にも乗り入れており、運用範囲も広くこれから更に複雑になりそうですね。

今後の速報も気になる処でございます。


※写真は埼京線の十条〜板橋間を走る、E233系7000番台の埼京線普通列車。

撮影2018月1月1日







にほんブログ村



にほんブログ村

おはようございます。早朝に目が覚め、眠れなくなったので、早めの鉄道ブログを更新いたしました。

今日の写真は昨年の冬に運転された、川越線を走る快速、川越おさんぽ号E257系500番台電車の写真です。

冬の夕暮れの荒川橋梁を渡り、大宮方面に向かうシーンを、撮影いたしました。

川越線へのE257系500番台は、何度か臨時列車で運行しておりますが、0番台の運転は皆無ですね。

E257系0番台も、特急踊り子号向けに改造されている編成もございますが、大宮総合車両センター配置になったら、川越発着の臨時列車でも、運転しそうな予感がいたしますね。

上野東京ライン経由で、横浜・藤沢・平塚・小田原方面に向かう臨時列車として、快速川越湘南号(仮称)等で、運転しても良さそうですね。

ただ上野東京ラインも混雑いたしますので、全車座席指定は必須かと思います。

川越線で運転される特急型車両を乗りたい場合、川越地区のイベント開催日に、臨時列車が運転される時が、チャンスですから次回、機会が有れば是非、乗車してみたいと思います。

それでは寒さも厳しい日々が続きますが、お体に気をつけて、お過ごしください。

※写真は夕暮れの荒川橋梁を渡り、大宮方面に向かう、E257系500番台電車の快速、川越おさんぽ号。

撮影日2018年1月20日






にほんブログ村



にほんブログ村