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2018年05月05日
武蔵野線209系電車をアウトカーブから撮影してみました
こんばんは。連休も終盤になり、各交通機関のUターンラッシュが今日の午後から始まり、明日に掛けて続きそうです。
さて今日はトウ鉄道ブログでお馴染みの武蔵野線の撮影地、埼玉川口の東浦和〜東川口間で、沿線撮りをいたしました。
定番の見沼田園で無く川口市の東内野地区での撮影にしたのは、望遠ズームで武蔵野線の下り列車を、アウトカーブで撮影したかったからです。
今日の武蔵野線は連休後半の中休みと言う事も有り、貨物列車の運休も多く撮影の収穫は今一つでしたので、見沼田園を抜けカーブするシーンを撮影して、新たにブログに公開して読者の皆さんの反応を見てみたいと思い、撮影いたしました。
川口の東内野地区で武蔵野線の下り列車を撮影する場合、跨線橋に通じる道路の途中から、下り線の線路側からの撮影となりますが、線路沿いの草や架線柱を上手く交わす為には、やはり望遠レンズや望遠ズームレンズで、撮影する方が良いと思います。
写真の209系は先月、秋田車両センターで改造されたケヨ74編成ですが、この編成は本日のロケで移動する際も利用した車両ですので、武蔵野線ではかなり御縁の有る電車です。
東内野の今日の通過時刻は17時10分頃でしたので、夕暮れの209系500番台ケヨ74編成を、無事に撮影する事ができました。
武蔵野線のヒガウラの撮影地も、見沼田園以外に川口市の東内野からの撮影も、新たなる撮影地として活用して頂ければ、嬉しいかと思います。
なお下り線の線路側は、道路沿いから撮影する為、地元住民の方々の車の移動がかなり有ります。こちらの撮影地には駐車場もございませんので、マイカーでの移動は避けた方が良いかと思います。
また三脚や脚立の使用も、同じく道路の幅が狭く車の行き来も激しいので、使用しない方が無難かと思います。
武蔵野線の下り列車を、跨線橋を潜る前のカーブの箇所で、上手く撮影できれば光の反射も防げると思いますので、武蔵野線の新たな撮影地として活用してみては如何でしょうか。
※写真は武蔵野線撮影地ヒガウラこと、東浦和〜東川口間の川口市東内野地区から撮影した、武蔵野線209系500番台ケヨ74編成電車。
ケヨ74編成は先月、秋田総合車両センターでの転属改造を施工し、8両編成に短縮のされて武蔵野線用として運転されている。
撮影日2018年5月5日
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さて今日はトウ鉄道ブログでお馴染みの武蔵野線の撮影地、埼玉川口の東浦和〜東川口間で、沿線撮りをいたしました。
定番の見沼田園で無く川口市の東内野地区での撮影にしたのは、望遠ズームで武蔵野線の下り列車を、アウトカーブで撮影したかったからです。
今日の武蔵野線は連休後半の中休みと言う事も有り、貨物列車の運休も多く撮影の収穫は今一つでしたので、見沼田園を抜けカーブするシーンを撮影して、新たにブログに公開して読者の皆さんの反応を見てみたいと思い、撮影いたしました。
川口の東内野地区で武蔵野線の下り列車を撮影する場合、跨線橋に通じる道路の途中から、下り線の線路側からの撮影となりますが、線路沿いの草や架線柱を上手く交わす為には、やはり望遠レンズや望遠ズームレンズで、撮影する方が良いと思います。
写真の209系は先月、秋田車両センターで改造されたケヨ74編成ですが、この編成は本日のロケで移動する際も利用した車両ですので、武蔵野線ではかなり御縁の有る電車です。
東内野の今日の通過時刻は17時10分頃でしたので、夕暮れの209系500番台ケヨ74編成を、無事に撮影する事ができました。
武蔵野線のヒガウラの撮影地も、見沼田園以外に川口市の東内野からの撮影も、新たなる撮影地として活用して頂ければ、嬉しいかと思います。
なお下り線の線路側は、道路沿いから撮影する為、地元住民の方々の車の移動がかなり有ります。こちらの撮影地には駐車場もございませんので、マイカーでの移動は避けた方が良いかと思います。
また三脚や脚立の使用も、同じく道路の幅が狭く車の行き来も激しいので、使用しない方が無難かと思います。
武蔵野線の下り列車を、跨線橋を潜る前のカーブの箇所で、上手く撮影できれば光の反射も防げると思いますので、武蔵野線の新たな撮影地として活用してみては如何でしょうか。
※写真は武蔵野線撮影地ヒガウラこと、東浦和〜東川口間の川口市東内野地区から撮影した、武蔵野線209系500番台ケヨ74編成電車。
ケヨ74編成は先月、秋田総合車両センターでの転属改造を施工し、8両編成に短縮のされて武蔵野線用として運転されている。
撮影日2018年5月5日
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今日の午後からUターンラッシュも始まりそうですね
こんにちは。今日は端午の節句の子供の日の祝日土曜日ですね。
皆さんも長いゴールデンウィークを、レジャーや趣味等で楽しんでいるかと思います。中には仕事でゴールデンウィークも無いと言う方もいらっしゃいますが、楽しかった連休も今日の午後から、Uターンラッシュが始まりそうな感じですね。
飛行機や鉄道、高速道路を経由するマイカーや高速バス等も、午後から満席や渋滞により苦行が、今日の午後から明日の夕方近くに掛けて、始まるかと思います。
私はこのゴールデンウィークは、遠出もせずに出掛けても東京近郊地区で、撮影や鉄道乗りつぶし程度で過ごしておりましたので、それ程のストレスも無く過ごしております。
逆にゴールデンウィーク後の遠出の方が、選択肢も拡大いたしますので、ストレスも少ないのかなと最近は、思う様になりました。
皆さんもお帰りの際は、気を付けて移動してくださいね。
さてこのゴールデンウィークは写真で掲載しております、JR東日本のE231系等の近郊電車のグリーン車で、移動する機会が多いですね。自由席なので長距離普通列車や快速列車で無ければ、近距離の場合はグリーン席も空いておりますので、ゆったり寛ぐ事もできます。
ゴールデンウィークで、自由席の普通列車グリーン車は、休み期間中はグリーン料金も安くなりますので、手頃な料金で静かな空間を、楽しめるのも魅力かと思います。
首都圏で近場の旅を楽しむ方々は結構、普通列車グリーン車を利用されている方々も多いですね。
リーズナブルな料金で、静かな空間？を購入し快適に移動するのは、この時期の交通機関でも贅沢な部類になりますね。
ぜひとも普通列車グリーン車を利用して、ゴールデンウィークの思い出を、楽しんでみては如何でしょうか。
※写真は宇都宮線の撮影地、ワシクリこと東鷲宮〜栗橋間を走るE231系電車。
撮影日2018年4月30日
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皆さんも長いゴールデンウィークを、レジャーや趣味等で楽しんでいるかと思います。中には仕事でゴールデンウィークも無いと言う方もいらっしゃいますが、楽しかった連休も今日の午後から、Uターンラッシュが始まりそうな感じですね。
飛行機や鉄道、高速道路を経由するマイカーや高速バス等も、午後から満席や渋滞により苦行が、今日の午後から明日の夕方近くに掛けて、始まるかと思います。
私はこのゴールデンウィークは、遠出もせずに出掛けても東京近郊地区で、撮影や鉄道乗りつぶし程度で過ごしておりましたので、それ程のストレスも無く過ごしております。
逆にゴールデンウィーク後の遠出の方が、選択肢も拡大いたしますので、ストレスも少ないのかなと最近は、思う様になりました。
皆さんもお帰りの際は、気を付けて移動してくださいね。
さてこのゴールデンウィークは写真で掲載しております、JR東日本のE231系等の近郊電車のグリーン車で、移動する機会が多いですね。自由席なので長距離普通列車や快速列車で無ければ、近距離の場合はグリーン席も空いておりますので、ゆったり寛ぐ事もできます。
ゴールデンウィークで、自由席の普通列車グリーン車は、休み期間中はグリーン料金も安くなりますので、手頃な料金で静かな空間を、楽しめるのも魅力かと思います。
首都圏で近場の旅を楽しむ方々は結構、普通列車グリーン車を利用されている方々も多いですね。
リーズナブルな料金で、静かな空間？を購入し快適に移動するのは、この時期の交通機関でも贅沢な部類になりますね。
ぜひとも普通列車グリーン車を利用して、ゴールデンウィークの思い出を、楽しんでみては如何でしょうか。
※写真は宇都宮線の撮影地、ワシクリこと東鷲宮〜栗橋間を走るE231系電車。
撮影日2018年4月30日
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