SKYTIMEのお気に入り！

薄曇りで穏やかな＠おざさです。

ということで。

今日は久留米に行ってきました。
アメリカンなイベントです。

「地場産くるめ」という会場です。

会場に近づくとハーレーの集団、ローライダーの集団・・・
イイ〜〜〜〜ねッ！

で、スムーズに到着。インドアイベントでした。
欲しいグッズがたくさんあったけど今日はガマン。



カスタムバイクメインで、クルマは数台でした。
いや〜、カスタムカーはやっぱ良いね！



このマツダのピックアップは13Bに換装してた。
すごかったよ！



このカスタムバイクは個人的には一番カッコよかったぞ！
アルミホイールはサンドブラストしてたっぽい。
（バイクのカスタムしたくなってきたｗ）



エンジンはホンダ、フレームやタンクはほぼワンオフぽい。
ああ、かっこいい。



最大の目的でもあった同級生の弟さんである
「MR.G」さんにごあいさつ。クルマにピンストライプ入れてたよ！
邪魔したら悪いので塗料の調合中に少しお話。ありがとうございました。



「MR.G」さんの作品です。素晴らしい作品です！



会場でいただいたポスターとステッカー。



5月末にも北九州でアメリカンなイベントやるみたいよ！

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お昼は暖かかったけど夕方から少し冷えました＠おざさです。

ということで。

昨日のなんとかフライデーの恩恵で？（笑）
修正は1回しかなく今日は少し進められました。

昨日から上面の細かいところを弄ってたのですが
忘れないうちに削っておかないといけない部分。。。

それは・・・

本体の周りや上面・下面のメカ穴の縁に点在する凹み。

こういう部分はつい忘れたりするので地味〜にカットしました。



写真の角度は違いますがこんな感じにカットしていきます。
少し、ほんの少しだけですが大きめにカットしました。
個人的に出来上がった時に塗装の厚みとか色々な事を考えて
見た目に少しギザギザ感を感じられるように、です。
※これは個人で調整してネ！テキトーなので知らんです。



このmpcのキットの、削らないといけない部分は

上面・下面合わせて・・・・・・・約100ヶ所（ゲンナリｗｗｗ）。



ああ、地味に削りましたよ全部っ！
この忍耐力を賞賛してください（爆爆爆）。

この地味な作業が仕上がりに影響するかもと思うと
手は抜けません。

あ”。。。今まで手を抜いてきたところは
見る人によっては「凄い手抜き！！！」て思うとかいな（汗）。

いかんいかん、塗装前に見直そう・・・。

※この製作記はmpcのキットを元に、ネットで拾った画像を参考に作成しています。
当初「EP4仕様」で作成していましたが、あまりのEP4の資料がないため
途中で「EP4〜5」バージョンへ移行中の、下面だけは3脚のイメージで
適当に作成しています。なので、正確ではないですが
私の考えとして、当時の「mpc」のモサッとしてるけど憎めない味を残しつつ
雰囲気だけでも自分が小学生の時に銀幕で観た「ファルコン」を
イメージしています。

なので、正確ではありません。真似するなら自己責任でおねがいします。

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シトシト雨の、@おざさです。

ということで。

今日はネコの日だにゃん。ウチの事務所のネコたちｗ。



そして、ヘッドフォンの日でもあるそうです。
なにやら・・・
「ヘッドホンは2チャンネルの出力で音楽を楽しめることから、2の重なるこの日を記念日とした。」
とあります。

ということで、良い機会なのでヘッドフォン・イヤフォンを磨き上げました。

※私は両耳の鼓膜が奥に落ち込み、一部癒着してるらしくて
正常ではない状態であることを先に書いておきます。

人それぞれ耳の状態と好みの音が違うのであまり参考にはなりませんが、

オーディオ・テクニカ（ヘッドフォン、密閉）
ゼンハイザー（ヘッドフォン、密閉）訂正：「開放型」です、すいません
STAX（イヤースピーカーと呼ばれる）

シュアー（イヤフォン）
オーディオ・テクニカ（イヤフォン）
AKG（イヤフォン）



で比較すると・・・一長一短ありますね。

STAX装着が軽い！！簡単に言うとスピーカーで聞いてる感覚ですかね。
オーテクは木で出来ているので重い、最近、ちょっと音がはっきりしすぎかな？
音質的に今の私の耳に丁度良いなと思うのはゼンハイザーです。

イヤフォンはiPhoneは未使用なので検証不能ですが評判はそこそこだそうで。
オーテクは少しフィットが安定しないかな？
特筆すべきはシュアーのイヤフォン。
鼓膜に向けて綺麗に装着出来た時の音質と言ったら素晴らしいものがあります。
イヤフォンの域を越えているとでも言いましょうか・・・
有線なので、振り向いたりして角度が変わると音質も変わるので
しっかり装着！が基本です。

AKGは、70年代後半に買ったもので使っていません。

※以上、アテになりませんが今の私なりの感想です。
※面倒なので型番、書いてません（笑）

今晩はゆっくりまったり、音楽でも聴きましょう。

因みに「忍者の日」でもあるらしい、ニンニン！

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午前中パラパラ雨の＠おざさです。

ということで。

朝イチで確定申告に行ってきました。
久々にクルマに乗るので昨日の午後少し高めの洗車をしましたが
ガレージから出た途端にヌレヌレ。
どうやら雨が降ったのは私のせいかもかも。。。
天神の駐車場にて。メッチャ綺麗だったのに（笑）。



申告会場に着くと凄い人！こりゃだいぶ待つぞ・・・
誘導員が「ご職業は？」と聞いてきたので言ったら
「自営でアパート経営の方はこちらです！」と超大声で。
・・・引きつったよ、大勢の前で言わんでよと言えば良かった。
整理券は541番（汗）（汗）（汗）。

すると2〜3分で「541番の方どうぞ！」ですって！
ほぼ待たずに中に入れました。



10時には申告完了したので勢いで実家へ・・・
途中でここ数日がんばったので和白のなべしまで焼肉ランチ。
たくさん食べたる！と思ったけど入らんごとなったなぁ。



母がもらってくれてた、2016のZENTさんが
小さく載ってるカレンダーをもらい
FAXのリボンが無くなったと言うのでバタバタ買いに行き親孝行。



帰ったらお客さまから急ぎのお仕事のお電話。
バタバタが来週も続きます（笑）

これは2013年にカラーリングが採用されたときの
ZENTさんのミニカーです。

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寒波が凄いですね、朝のうちは少し積もってました、＠おざさです。

ということで。

忙しい日々が続いてて、やっと少し進めました！

今回は「コクピットチューブ」といわれる、
本体からコクピットへと続く筒状の部分のディテールアップです。

コクピットの下部です。ビフォ。モールド甘いですね。



コクピット上面です。こちらも甘いですね。



目立たないけどこんな細かな部品を作ります、ぶっひ〜ん！



上面のモールドを丹念に削り落とします。



毎度のごとくいきなりアフタですが。



きっちり直線を出したりしないといけない部分なので
少しばかり大変でした。



さて次は何処をいじりましょうか・・・

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