2016年10月03日
クラブセッティングの流れ
5番アイアンを抜いて、5番のハイブリッドを2本入れている。
1本は、Cobra Baffler Rail Hのロフト角25度(シャフトはNS950GH)
もう1本は、Callaway Xのロフト角27度(シャフトはオリジナルのスチールシャフト)
最初、5番アイアンを抜いて、25度のCobraを入れたのだが、思ったより飛んでしまう。
目安としては、6番アイアンで160y、5番アイアンで170yだったので、170y飛んでくれたら良かったんですが、180y程飛んでくれる。
6番アイアン(160y)とCobraの5番ハイブリッド(180y)の間の170yをうめるために、ロフト角27度のCallawayを購入して使っていた。
まずまず使えていたのですが、Callawayのクラブが感覚的に、重たく感じて、ちょっと違和感があった。
先日のクラブフィッティングの結果。
総重量は、
Cobraが391.8g、Callawayが399.8gだったので、重さ自体は良かったのだが、
バランスが
CobraがD1.5に対して、CallawayがD3.2と極端にヘッド側が重いものになっていた。
重たく感じるはずだ、、、
ということで、Callawayのシャフトを0.5インチカットしてもらいバランスを調整してもらいました。
調整の結果。
Cobra 391.8g 39インチ D1.5
Callaway 399.3g 38.25インチ D1.5
流れのよいセッティングになった。
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タグ:5番ユーティリティ
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