2012年02月19日

京都市 自転車レーンの色塗り替え 景観に合わない

京都でも自転車レーン設置が進んでいるようだが、市の行った行動に批判が起きている。

京都市では青色の自転車レーンが京都市の景観にそぐわないと、なんと赤茶色に変えてしまった。



※色だけならまだしも、"自転車専用"の文字まで消えてしまっている(画像は読売新聞より)

京都といえば、マクドナルドが普通は赤なのに京都市は茶色系の塗装だったりと景観に合わせたまちづくりで有名だ。だが、安全のため(夜間に自動車から自転車レーンと認識しやすい為)に青色に塗ってあったのを、景観にあわせて暗い色にしてしまっのだから批判がでてもおかしくない。

今後、自転車事故の増減によって対応が迫られるかもしれないが、かつての記事でも書いたとおり京都市は自転車観光に力を入れている都市だ。特にオリジナルの「銀輪V4」を開発してしまうほど積極的。


自転車を観光に活かすのか、景観を優先するのか。今後、京都市はどうするのだろうか...



読売新聞 Yahoo!ニュース
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「自転車専用レーン」の整備が全国で進む中、京都市上京区にある長さ260メートルのレーンの青い塗装を、市が「京都の雰囲気に合わない」と今月、赤茶色に塗り替えた。

 警察庁などは「視認性が高い」などと青色を推奨し、京都府警が昨年1月に塗装していた。市の対応は「安全より景観優先」とも受け取られかねず、批判の声も出ている。

 レーンは府警本部東側。整備時は道路管理者である市の予算措置が間に合わず、府警が青色に塗装した。警察庁などが2009年7月、全国の道路管理者と警察本部に「青色を推奨する」と通知していたためで、全国のほとんどのレーンが青系色という。

 一方、市は伝統的な町並みに調和させるため、屋外広告物の色を条例で規制しており、ハンバーガーや牛丼のチェーン店、コンビニエンスストアの多くは看板などを茶系色や明るさを抑えた色にしている。

 今回の塗り直しも景観保護の考えに沿ったもので、650万円をかけた。府警は「赤茶色は夜間見えにくい」などと反対していたというが、今年度中に新設される中京、下京、伏見区の3か所のレーンについても、市は赤茶色にする考え。

 京都府内では、レーンは宇治、木津川両市の計2か所あり、今年度中に八幡市でも整備する。いずれも青色という。京都市の道路環境整備課は「赤茶色は市特有の事情を考慮して決めた。安全を軽視したわけではなく、市民に周知し、理解を求めたい」としている。
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?b=20120219-00000074-yom-soci
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