自転車通行ガイド blog版

マーチやノートに過給器(スーパーチャージャー)モデルが追加されると記事にしたが、三菱から出る新型車(復刻車)、ミラージュにもターボ計画があるらしい。



車好きでもある管理人は、記事にせずにはいられない

このミラージュターボは、当初はノートの燃費仕様と同じような、実用域のトルク重視だったが、後にコルトラリーアートの後継となるスポーツ仕様を想定していることが判明した。その名も「ミラージュ・エボリューション」。略すると、ランサー・エボリューションがランエボだから、ミラ・エボ？　ミラエボだとダイハツの軽自動車になってしまうので、ミラジ・エボとか、ミジュ・エボになるのだろうか。

そのスペックは、元々軽量なミラージュの良さを生かし、900kg程度に重量を抑え1.2Lのエンジンにターボで加給して150PSほどとなるようだ。性能的にはかつてトヨタが出した韋駄天スターレットを彷彿とさせる。

ライバルはフィアットアバルトやポロTSIということで、三菱の本気度が伺える。

この手のコンパクトハッチ(ターボ仕様)は海外勢に押され、日本車は元気がなかった。大排気量のスポーツカーやスポーツセダンよりも維持費が安く、ハッチバックならではの実用性が高く、それでいて走って楽しい1台。大人しく走れば燃費も良い(この車はリッター20km前後を想定)といい事ばかりだからある程度の需要はあると思う。