自転車通行ガイド blog版

自転車ネタが枯渇してきたので、自転車と同じぐらい好きな自動車ネタを。

今回は軽自動車市場の中でも珍しく、おそらく最初で最後の"4ドアセダン"であろうダイハツ・オプティを紹介しようと思う。


※画像はGoo中古車より拝借

軽自動車の売れ筋は、少し前に大ヒットしたトールワゴンのワゴンRやムーブから今はタントやパレット、ホンダのNボックスといったハイトワゴン型に人気があるが。このオプティはトールワゴンが流行りだした1998年にダイハツが投入した軽自動車。

悲しくも、トールワゴンの販売に押され、2002年に生産終了となった。



この軽自動車最大の特徴は、そのスタイル。軽自動車でありながらセダンであり独立したトランクルームを持っていた(※当然ながら狭いが...)

そしてスポーツグレードには4気筒ターボ＆５MTを設定し、４気筒でMTモデルはその希少性と人気から１０年以上たった今でも中古車市場では高値で取引されている。
（※この４気筒はコペンと同じJB型エンジン）


※画像は前記ですが、後期型はテールがユーロテール風になってます

もし軽自動車でMTをお探しなら、おすすめしたい一台。１０年以上経つのでメンテで苦労するかもしれないが、がそれを補って楽しい自動車だと思う。