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RYUTA WAKABAYASHI
Carlike Freelighter! アルバイト経験は20社以上、社員経験なし、中卒、ニート。 だけど、独立して投資や車などの事業に取り組んでます。 フリーの方が時間もあるし、知識=お金になるので仕事が楽しい! これからの人生が楽しみ! 人生を冒険のように歩んでゆく。
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2018年02月02日

ホンダトゥデイJW3購入!?E07Aキャブ4MT?














お久しぶりです!!
自称Ryutaレーシングです!!




ホンダの軽自動車テクノロジーが詰まったマシンを購入しました!
全高が低い、車高が低い、車高下げたらやばいかも…










今回はトゥデイを購入した件について!





購入したトゥデイは、JW3のキャブ車で、4MTです!
形式は、ハミングという名称で…



なんと、このトゥデイはキャブレターです!!






トゥデイJW3ハミングのスペック






↓トゥデイのスペックが詳しく載っています!!
トゥデイJW3の詳しいスペック



エンジン型式 E07A
最高出力 42ps(31kW)/6000rpm
最大トルク 5.4kg・m(53.0N・m)/5000rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ
総排気量 656cc

ボディサイズが全長3295mm×全幅1395mm×全高1330mm
車重650kg


内径×行程 66.0mm×64.0mm
圧縮比 9.8
過給機 なし
燃料供給装置 キャブレター式
燃料タンク容量 30リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン



ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) 車軸式


ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 145/70R12 69S
タイヤサイズ(後) 145/70R12 69S


確認したところ、ハッチバックの旧規格軽の中で一番全高が低いことが判明。
これは車高を下げたら、地面に着地しそうです。笑





トゥデイはこんな感じです!






IMG_E9595.JPG


IMG_E9596.JPG








フロントとリアです。ほとんどフルノーマルのJW3で、旧車を感じるキャブレター搭載です!
しかも、エンジンはE07Aの4MTで、走行はとても楽しい仕様だと思われます!

楽しみだ!





IMG_E9597.JPG


IMG_E9598.JPG









走行距離は、25万km超えていますが、旧車が好きですし、キャブ車に触れてみたかったので、とても嬉しい
車検は無いので、取得することになりますが…  改造はその後で!!













感想








このトゥデイは、メルカリで35000円で購入しましたが、この金額で入手できてよかった!
とりあえず、書類を送ってもらって、仮ナンバーでの自走で運ぶつもりですが、問題なく走行できたらいいな



それでは、またトゥデイが到着したら、実際にインプレからして行きたいと思います!
よかったら、YouTubeにまたインプレ動画アップするので、チャンネル登録しておけば、すぐに見れます!笑
YouTubeへ





では、最後までご朗読ありがとうございました!!




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