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RYUTA WAKABAYASHI
Carlike Freelighter! アルバイト経験は20社以上、社員経験なし、中卒、ニート。 だけど、独立して投資や車などの事業に取り組んでます。 フリーの方が時間もあるし、知識=お金になるので仕事が楽しい! これからの人生が楽しみ! 人生を冒険のように歩んでゆく。
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2016年06月09日

「L700 ミラ」 新しくGET!




新ブログ解説しました!より深いクルマのコンテンツを書いていきます!!
http://vanlifelove.com






みなさんお久しぶりです!!




毎度ブログ訪問ありがとうございます!笑
自称Ryutaレーシングです笑









新しく仲間入りしたL700型ミラをご紹介していきます!









今回、激安でL700型ミラバンをGETできました!

スポーツマフラーついてます^_^
吹けもよく楽しい車^_^







image.jpeg

フロントビュー









image.jpeg

リアビュー









何処にでもあるミラバンさんです
オールペンしようと思ってます!!



とりあえず、改造もしますよ!


ミラ l700 Wikipediaの公式サイト
記事を見る





エンジンはEF-SE 48馬力 シングルカム NA MT
車重680kg 新規格にしては軽い!
馬力は控えめですが
トルクがあり、運転もしやすく案外速いです
レブリミッターはおそらく8千回転になります。








軽量なので峠などお山の走行は楽しめる車だと感じました。
ダウンヒルでしたら、結構速いです








ワークスには、かないませんが
c系アルトワークスはダウンヒル怖いです。
凄い速いので、ビックリしますよ





F6A DOHC
で、4輪ディスクブレーキって凄いです。






image.jpeg

エンジンルーム








エンジンルーム広い(^^;;
スペースがあり、なんか違和感を感じます。




アルトワークスのエンジンルームはぎっしりですけど





ミラは、あきあきです。
ラッパみたいなエアクリーナー笑
こりゃ、何か手を加えたくなります






image.jpeg

エンジンの説明書き。





こちらの、ミラさんはEF-SEですが
EF-DETと言うturboもあるみたいで(^^;;
ミラジーノとかですかね?
あとL700 TRなど









エンジン載せ替えしたい気持ちもありありです。
とりあえず、こんな感じです。
これから改造していきます!




↓最近のL700の最高速!








山を楽しく流せるマシンにしたいと思います。
L700乗りの方にも役に立てるようにブログ書きたいと思っています!





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最後までご朗読ありがとうございましたm(_ _)m!
posted by RYUTA WAKABAYASHI at 18:01 | Comment(0) | TrackBack(0) | L700
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