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2018年10月28日

早めの雪対策

皆さんこんにちは。

相変わらず定期的に更新できず、申し訳ありません。

今日は、車と冬に関する話題です。


11月も近づき、カー用品店ではスタッドレスタイヤなど、
雪対策の商品が置かれるようになりました。



そこで重要なのが、


早めの雪対策!!


雪が降ってからだと、スタッドレスタイヤや雪かき用の棒などは
すぐに売切れてしまいます。

また、持ち込みでタイヤ交換をお願いしても、予約や先客で一杯だと
断られてしまうこともあります。


売り切れや手遅れになる前に、早めのタイヤ交換や
グッズの購入をしておけば、転ばぬ先の杖となります。



そんな私も、こちらを買ってきました。

IMG_2639.JPG


車のボディ用の雪かき棒です。

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以前使っていた物が折れかけていたのと、伸び縮みがしなかったので、
新しい物を購入しました。

伸び縮みするタイプの物だと、雪をかき落とす場所を問わないのですし、
車の屋根など、高いところにも手が届いて便利です。

中には、先端のワイパーの部分が折れ曲がって、収納に便利なタイプもあります。

長い物は一見、便利そうに見えますが、持ってみると意外と重いです。

カー用品店に行くと、色々な物が置いてありますので、
実際に手に取って選ぶ方が良いかもしれません。



いかがでしたでしょうか。


早めの雪対策で、カーライフが困らないように気をつけましょう!!



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posted by 末広 at 20:29| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般

2018年10月20日

癒しのヘアーカットと誕生日プレゼント

8月以来、約2ヶ月ぶりに、いつもお世話になっている
美容室ラ・セゾンさんにお邪魔しました。


IMG_2433.JPG


写真は8月に伺った際の写真ですが、屋根にソーラーパネルがあるとは
気付きませんでした。

やっぱり、行きつけのお店でのヘアーカットは癒されるものです。


私の誕生日が迫っていたこともあり、
帰りに誕生日プレゼントとして景品を頂きました。



年齢を重ねると、自分の誕生日が迫っていることも忘れてしまうものですが、
こちらのお店はありがたいことに覚えていてくれています。


美容室ラ・セゾンさんのブログはこちらです。
http://lasaison.blog.jp/


家庭的で、居心地が良いお店です。
もちろん、私のような男性の方もOKですので、
是気になる方は来店してみてはいかがでしょうか?


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posted by 末広 at 22:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 癒し

2018年10月19日

数少ないNAチューンの排気系(その4)

皆さんこんにちは。

なかなか更新できず、申し訳ありません。


前回の記事で、排気系のチューニングとして
キャタライザーについて説明させていただきましたが、
今回はそんなキャタライザーのおススメのメーカーについて
お伝えします。



おススメのキャタライザーメーカーとは



SARD(サード)


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級排気系のパーツからエアロパーツまで幅広いラインナップを取り揃えており、
スポーツキャタライザーはSARDさんの代表するパーツの一つです。


RX-8の場合、純正のキャタライザーは排気熱によって劣化することが多く、
私も純正のキャタライザーがダメになった際、SARDさんのキャタライザーに
交換しました。


排気ガスの規制値は車検対応であることはもちろんのこと、車検に必要な
証明書も製品と一緒に添付されています。



車の下に付いている部品のため、写真の撮影・掲載はできないので
申し訳ないのですが、交換によるパワーアップは実感でき、
特に5,000回転付近でのパワーアップの実感が大きかったです。




RX-8に乗っておられる方の中では、SARDさんのキャタライザーのユーザーは多く、
評判も良いです。


パワーアップも体感できますが、排気音量もやや大きくなるので、
その点は注意が必要かと思われます。




車種別専用に多数のキャタライザーがあるので、
詳しくは以下のSARDさんのページをご覧下さい。
http://www.sard.co.jp/




いかがでしたか?


最後までご覧頂き、ありがとうございます。


RX-8に関わらず、おススメのチューニングパーツを今後もご紹介いたしますので、
ご愛顧のほど、宜しくお願いいたします。


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posted by 末広 at 20:28| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般

2018年10月09日

数少ないNAチューンの排気系(その3)

前回の記事で、排気系チューニングの一つとして
エキゾーストマニホールド(エキマニ)を挙げましたが、
今回も排気系チューニングについてお伝えします。



マフラー、エキマニ以外にも、排気系に関わるパーツが
もう一つあります。


それは、


キャタライザー


キャタライザーとは、排気ガス中の有害物質を減らすための物で、
エキマニとマフラーの間に取り付けられています。



キャタライザーをスポーツタイプの物にすることで、
パワーアップが期待できます。



以前は、「触媒ストレート」と言って、触媒を取り外してただのパイプだけにする
チューニングもありましたが、最近は環境問題が厳しくなってきたため、触媒ストレートは
車検に通ることができず、サーキット走行オンリーとなっています。



そんなスポーツキャタライザーにも色々なものがありますが、
次回、私がおススメするキャタライザーについてご説明いたします。




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posted by 末広 at 20:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般

2018年10月06日

数少ないNAチューンの排気系(その2)

前回の記事で、エキゾーストマニホールド(エキマニ)について
触れましたが、今回は私がおススメするエキマニのメーカーさんの
ご紹介です。



おススメするエキマニのメーカーさんとは、



マキシムワークス



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知ってる人は知っているという感じのエキマニメーカーで、
職人集団の会社のようです。


自社のエキマニだけでなく、レーシングカー用のパーツ、
自動車メーカーのマフラーやエキマニなどをOEM製作しているようで、
かなりの技術を持っておられます。


作られるエキマニはまさに芸術品のような形で、
溶接部分もとてもきれいになってます。

マツダのディーラー整備士をしている知人が以前、NA6CE型の
ロードスターに乗っていた際も、マキシムさんのエキマニを絶賛していました。


因みに、私のRX-8についているエキマニの写真はこちらです。

IMG_2615.JPG


上記写真の黄色の矢印がエキマニのパイプです。


見づらい写真で申し訳ないのですが、RX-8はエンジンがかなり下の方にあるため、
エキマニは右側のタイヤの奥を除くことで何とか見ることができます。


装着から年数が経っており、焼けてはいますが性能は抜群です。


私の場合、エキマニの装着によって5,000回転以上の領域で
トルクアップが感じられました。



エキマニの装着によって低回転域のトルクが下がるかと思っていましたが、
トルクの低下は殆ど感じられませんでした。


また、エキマニの装着によって排気音も若干変化し、5,000回転付近では
甲高い感じの音になりました。


マキシムワークスさんでは国内自動車メーカーさんのあらゆる車種の
エキマニを製作されているので、気になる方は以下のホームページで
探してみてはいかがでしょうか。
http://maxim-works.com/



いかがでしたか?

NA車では、エキマニの交換によって体感できるほどパワーアップすることが
多いので、エキマニはおススメのパーツです!!


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posted by 末広 at 20:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般

2018年10月04日

数少ないNAチューンの排気系(その1)

皆さんこんにちは。

なかなか更新できず、申し訳ありません。


今回は、排気系のチューニングに関する話題です。


先日(9月14日)の記事でも書かせていただきましたが、
NA車はターボ車とは異なり、チューニングによる
パワーアップが難しいという点があります。
また、排気系と聞くと、マフラーのイメージが強いかと
思いますが、それ以外にもチューニングパーツはあります。



そのパーツとは、



エキゾーストマニホールド



エキゾーストマニホールドとは、エンジンの複数の箇所から出る
排気ガスを1本の配管にまとめるための部品で、略して「エキマニ」とも
言います。
また、エキマニの形から、「たこ足」とも呼ばれています。


このパーツを交換することによって排気効率が上がり、
パワーアップが見込めます。


私も、エキマニは社外品に交換しているのですが、
おススメのエキマニやその効果については、
次回の記事でご説明いたします。



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posted by 末広 at 20:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般
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