スーパーカーニュース

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ドイツのチューナーのEdoがシャーシとエンジンのチューニングしたメルセデス-AMG GT Rアップグレードを発表しました。今回のアップグレードはサーキット走行に重点を置いたものです。






今回のチューニングは4リッターV8ツインターボエンジンのターボブーストをアップさせた内容で651馬力、575lbのトルクへアップさせており、ノーマル比で74馬力、59lbのトルクアップになっています。結果、0-100km/hの加速は3.3秒で0.3秒の短縮、最高速度は318km/hから339km/hへアップしています。






このビスポークの Edo GT Rはサスペンションにも手が加えられており、フロントは25mm、リアは20mmのローダウンがされています。ローダウンによる快適性にもEdoは力を入れており、快適にサーキットへ向かい、サーキット走行を楽しめるようになっています。

昨年創立70年を迎えたフェラーリは70年を記念して350台のとてもユニークなモデルを生産すると発表しました。そしてその350台はフェラーリにとって特別な350人の顧客のみにフェラーリから購入権が与えられました。そして今回納車されたのは南米チリの顧客です。




この特別なフェラーリを手にできたのはチリのSolis氏 (@ffss.cl インスタグラム)で、南米には4台しかこないうちの1台です。この488GTB 70周年記念モデルは、1954年の ワンオフモデルの375 MM ピニンファリーナ ベルリネッタをモチーフに作られたワンオフモデルで、このワンオフモデルは映画カサブランカなどで有名なイギリス人女優のイングリッド・バーグマンのためにイタリア映画監督のロベルト・ロッセリーニが依頼をしたモデルで 、フェラーリは“The Ingrid”と名前をつけました。




この車両は３層による塗装で玉虫色のように光の加減で色が変わるような特別塗装が施されていて、この色は伝統ある色になります。この特別色はGrigio Ingrid Triplo Stratoと呼ばれます。








インテリアに関しても完全なビスポークになり、内装に使われているレザーはロールスロイスやダイムラーなどに使われていたイギリスのVaumolのものになり、一部内装はエクステリアに使われている色で統一されています。総ビスポーク金額は $120.000(約1300万円)になります。




昨年9月に同じ70周年特別車のフェラーリ 488 スパイダー 70周年記念モデルの “The Green Jewel”がオークションに出品され 、$1.300.000(1億４千万円)で落札されたことを考えると同じぐらいの価値があります。
より詳しい写真は Solis氏のインスタグラムにアップされるということです。

ロータスは、通常の3イレブンよりよりエクストリームなモデル、3イレブン430を発表しました。搭載されるエンジンは3.5リッタースーパーチャージャーエンジンに手を加え、最高出力は430馬力、最大トルクは45.0kg-mで通常比で20馬力、3.2kg-mのパワーアップになっています。組み合わされるトランスミッションは、6速のマニュアルで、トルセン リミテッドスリップ ディファレンシャルを介して駆動力を路面に伝えます。結果、シャシーはエキシージ用のボンデッドアルミシャシーの改良型で、車両重量は、920kg、0-100km/hの加速は3.2秒、最高速度は290km/hと発表されています。







エアロダイナミックスも大幅に進歩しており、最高速度でのダウンフォース量は265kgになり、前100kg、後165kgの配分で車体を路面に押し付けます。



イギリスのへセル サーキットのラップタイムは、1分24秒で、通常の3イレブンより2秒も速いタイムを記録し、エキシージカップ430より0.8秒速い記録をしています。この3イレブン430は限定生産になり、台数は20台です。