スーパーカーニュース

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ポルシェがYouTubeで自社のモデルの色々なTop 5を選んだ動画を配信していますが、メルセデスベンツも自社のモデルからTop 5を選んだ動画を配信しました。今回配信された動画は、これまでのモデルから最新モデルまでを比較し、メルセデスベンツ自身が選ぶ歴代最高峰のラグジュアリーカーの５台をBest of Benzとして発表されました。





このショートムービーには、11億6,000万円で落札された希少な540Kや、最高峰SUVとして限定販売されたMaybach G650 Landaulet、そして世界の権力者の車であった600、贅を尽くしたMaybach S650 Cabriolet、そして1955年の世界スポーツカー選手権で登場した伝説的なレーシングカーの SLR“Uhlenhaut Coupé”がなどが紹介されています。

先日ジュネーブモーターショーで登場した新型のG63にオンラインコンフィギュレーター

がイギリスのメルセデスベンツオンラインサイトに登場しました。イギリスでは £140,520、日本円で2,100万円からとなっています。







この新型のGクラスは完全に新設計となっていて、AMGモデルのG63に搭載されるエンジンはAMG GT Rと共通の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/hの加速は4.5秒、最高速度は240km/hとなっています。
まだ日本のメルセデスベンツサイトではオンラインコンフィギュレーターは登場していませんが、まずイギリスのオンラインコンフィギュレーターで自身のG63を作ることができます。

オンラインコンフィギュレーターはこちらから
Mercedes-Benz Car Configurator

ニュルブルクリンクで目撃されていた謎のメルセデス-AMG GT R のプロトタイプですが、AMGのTobias Moers氏がクラブスポーツ・パッケージのための開発だと発表し、正式に新たなグレードが加わることを発表しました。この クラブスポーツ・パッケージは発表を待たれているブラックシリーズよりもサーキット走行を重視したパッケージになるようで、911GT3RSに新たに追加されたヴァイザッハ・パッケージのような位置付けになるそうです。




Tobias Moers氏は「GT R クラブスポーツ・パッケージを911 GT3 と911 GT3 RSの間ぐらいの価格にする」と話していて、「これまでのサーキットでの比較開発テストは順調に進んでいて、GT Rのサーキット重視でより軽量なモデルについても開発していて、このモデルはGT3でもGT4でも無く、クラブスポーツになります。」と話しています。








このクラブスポーツはまだ正式な発表がされておらず、Moers氏が話した開発中のモデルがクラブスポーツモデルだということしかわかりませんが、 メルセデスはノーコメントを貫いています。目撃されたテスト車両とGT Rの大きな違いは、フロントバンパーが新しくなっていることや、より大きなリアウイングなどでより大きなダウンフォースを産むようになっているデザインになっています。







AMG GT Rに搭載されているエンジンはM178型で4リッターV8ツインターボエンジンで、580馬力を発生しますが、 ジュネーブモーターショーでGT63 S 4ドアにも同じエンジンが搭載されていますが、55馬力劣っています。しかし、AMGはGT Rブラックシリーズやこのクラブスポーツ用にチューニングを施す見込みで、600馬力を超えてくる見込みです。このクラブスポーツモデルはGT史上もっとも過激なモデルではないと見られ、ブラックシリーズがトップレンジに君臨すると見られています。クラブスポーツとブラックシリーズは2020年後半にワールドプレミアされる見込みです。