ちょっとオールトの雲まで出張です

2016年07月02日

格安切符 | 青春１８きっぷの季節がやってきました平成28年夏シーズン

１．はじめに

　今年も青春１８きっぷの季節がやっていました。今回は青春１８きっぷに関する概要（おさらいになりますが）について投稿したいと思います。

２．青春１８きっぷの概要

　まず、青春１８きっぷの概要です。掻い摘まんで解説します。
　なお、「青春１８」というキーワードですが、きっぷの利用等に関する年齢制限はありません。全国のＪＲ線の普通列車が1回あたり2,370円で1日乗り放題です。1人で5回分または5人までのグループ利用（5回分を1日で5人で同時利用）ができます。

（１）平成28年夏の発売期間・有効期間・利用期間

　平成28年夏シーズンの販売期間・有効期間・利用期間は以下のとおりです。

・販売期間：平成28年7月1日～平成28年8月31日
・有効期間：1日間（1回につき）
・利用期間：平成28年7月20日～平成28年9月10日

（２）お値段と切符の設定区間

　お値段は11,850円です。切符の設定区間は、旅客鉄道会社線全線と新幹線並行在来線区間の一部区間です。JR駅の券売機でも購入可能です。

（３）利用できる列車・席のタイプ

　普通列車・快速列車の自由席とJR気仙沼線・JR大船渡線のBRT、JR西日本宮島フェリーで利用できます。新幹線や在来特急・急行列車は一切利用できません。普通列車の利用区分はちょっと分かりづらいので、箇条書きで例を示します。利用できる席のタイプは○、利用できない席のタイプを×で表します。

・普通列車・快速列車の自由席、BRT：○
・普通列車・快速列車のうちグリーン車の自由席：○（別途、グリーン券が必要）
・普通列車・快速列車のうちグリーン車の指定席：×
・普通列車・快速列車の指定席：○（別途、指定席券が必要）
・ライナー列車の指定席：○（別途、ライナー券または乗車整理券が必要）
・ライナー列車のグリーン指定席：×

（４）夜行列車、日付を跨ぐ列車に乗車する場合の条件

　このシーズンに臨時で運行される「ムーンライト号」等の夜行列車や日付を跨いで運行する列車についての乗車条件です。

・夜行列車など翌日にまたがる列車に乗車する場合は、0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効
・東京及び大阪近郊の電車特定区間内では終電車まで有効
・特定区間外への乗車は、列車の停車駅パターンにかかわらず、特定区間内の最終駅から下車駅までの運賃が必要

（５）特急・急行列車の特例

　「在来線でも普通列車の運行がない」又は「普通列車は運行されているが、利用客の利便性向上のため」という区間は「特急・急行列車の普通車」に乗っても良いという特例があります。以下がその特例区間です。

・奥羽本線の「青森～新青森」間相互発着（この区間は特例の特例として全車指定席の普通列車（快速含む）の普通車の空いている席も利用可能）
・石勝線の「新夕張～新得」間内相互発着
・宮崎空港線の「宮崎～宮崎空港」（特急・急行列車の普通車自由席が利用可能）

（６）新幹線並行在来線の特例

　各路線の特例の概要は以下のとおりです。

①道南いさりび鉄道線
　「青春１８きっぷ北海道新幹線オプション券」を購入し、なおかつ木古内駅～五稜郭駅間を途中下車しない場合に限り、本きっぷで利用できます。

②青い森鉄道線
　普通・快速列車に乗車して通過利用する場合に限り、青い森鉄道線の青森～八戸間、青森～野辺地間、八戸～野辺地間を利用できます。八戸・野辺地・青森の各駅で乗降できます。

③あいの風とやま鉄道線
　普通・快速列車に乗車して通過利用する場合に限り、あいの風とやま鉄道線の高岡～富山間を利用できます。高岡・富山両駅で乗降できます。

④IRいしかわ鉄道線
　普通・快速列車に乗車して通過利用する場合に限り、IRいしかわ鉄道線の金沢～津幡間を利用できます。金沢・津幡の両駅で乗降できます。

※青春１８きっぷ利用者向けの企画乗車券
・智頭急行：智頭線1日フリーきっぷ
・しなの鉄道：長野－日本海ひすいラインフリーきっぷ
・えちごトキめき鉄道：トキてつ・北しなのフリーきっぷ
・あいの風とやま鉄道：あいの風・IR1日フリーきっぷ
・IRいしかわ鉄道：IR・あいの風1日フリーきっぷ
・肥薩おれんじ鉄道：おれんじ18フリーきっぷ

（７）青春18きっぷ北海道新幹線オプション券

　北海道新幹線開通後、青函トンネルを通過する在来線特急は全線廃止になりました。このため、「青春18きっぷ」を利用の際、北海道新幹線「奥津軽いまべつ～木古内」間の普通車の立席（空いている席）及び道南いさりび鉄道線の「木古内～五稜郭」間を1枚につき一人片道1回利用できるオプション券です。有効な「青春18きっぷ」を携行している方のみ利用できます。ただし、青森～奥津軽いまべつ間は、超ローカル線の津軽線の利用です。

３．おすすめの臨時列車（JR東日本管内）

　以下に、青春18きっぷの利用期間内に運行するJR東日本の臨時列車を掲載します。
・ポケモントレイン気仙沼号（快速）一関～気仙沼：キハ 100 系 2 両 POKÉMON with YOU トレイン（全車指定席）
・おいこっと（快速）長野～十日町：キハ 110 系 2 両おいこっと（全車指定席）
・リゾートビューふるさと（快速）長野～南小谷：HB-E300 系 2 両リゾートビューふるさと（全車指定席）
・ナイトビュー姨捨（快速）長野～姨捨：HB-E300 系 2 両リゾートビューふるさと（全車指定席）
・リゾートあすなろ（快速）（リゾートあすなろ下北、リゾートあすなろ竜飛、２大半島終着駅号、蕪島応援号）：HB-E300 系 2 両リゾートあすなろ（全車指定席）
・はまなすベイライン（快速）八戸～大湊：キハ 40 形 2 両（全車自由席）
・リゾートうみねこ（普通）八戸～久慈：キハ 48 形 3 両リゾートうみねこ（一部指定席）
・クルージング青函 DC号（快速）秋田～青森：キハ 48 形 2 両クルージングトレイン（全車指定席）
・田んぼアート号（快速）秋田～弘前：キハ 48 形 2 両クルージングトレイン（全車指定席）
・ホリデー快速富士山号（快速）新宿～河口湖：189 系 6 両（一部指定席）
・山梨富士号（快速）千葉・新宿～河口湖：189 系 6 両（全車指定席）、E257 系 5 両（全車指定席）
・富士山号（快速）新宿～河口湖：189 系 6 両（全車指定席）
・リゾートやまどり富士山号（快速）高崎～河口湖：485 系 6 両リゾートやまどり（全車指定席）
・リゾートしらかみ号（快速）秋田～青森・弘前：ＨＢ-Ｅ300 系 4 両リゾートしらかみ「青池」または「橅」(全車指定席)、キハ 48 形 4 両リゾートしらかみ「くまげら」または「橅」(全車指定席)
・ジパング平泉号（快速）一ノ関～盛岡：485 系 4 両ジパング（一部指定席）
・リゾートみのり（快速）仙台～新庄：キハ 48 形 3 両みのり（全車指定席）
・きらきらうえつ（快速）新潟～酒田：485 系 4 両きらきらうえつ(全車指定席)
・リゾートやまどり（快速）大宮～長野原草津口：485 系 6 両リゾートやまどり（全車指定席）
・ＳＬばんえつ物語（快速）新潟～会津若松：C57 + 12 系 7 両ばんえつ物語（全車指定席）
・ＳＬ銀河（快速）花巻～釜石：C58 +キハ 141 系 4 両（全車指定席）
・ＳＬみなかみ（快速）高崎～水上：SL + 12 系5 両または 6 両（全車指定席）
・やまどりもぐら、やまどりループ（快速）水上～越後湯沢：485 系 6 両リゾートやまどり（全車指定席）
・たんばらラベンダー号（快速）上野～沼田：485 系 6 両リゾートやまどり（全車指定席）
・ホリデー快速ビューやまなし号（快速）新宿～小淵沢：215 系 10 両（一部指定席）
・ホリデー快速鎌倉（快速）南越谷～鎌倉：185 系 6 両（一部指定席）
・ムーンライトながら（快速）東京～大垣：185 系 10 両（全車指定席）
・ムーンライト信州 81 号（快速）新宿～白馬：189 系 6 両（全車指定席）

　以上、「青春１８きっぷに関する概要」に関する投稿でした。

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posted by オールト at 22:43 | Comment(0) | TrackBack(0) | 9.旅行・旅ネタ

仙台・宮城の話題 | 仙台空港の完全民営化仙台空港？仙台国際空港？正式名称はどっち？

１．はじめに

　去る7月1日より、仙台空港が完全民営化になりました。運営会社は、東京急行電鉄など７社が設立した新会社「仙台国際空港」です。

ロゴの出典：仙台国際空港

　この新会社が、国より30年間の運営権を22億円で取得しました。運営は延長を含めると最長65年です。
　今回は仙台空港の民営化について、記事を投稿したいと思います。

２．仙台空港の民営化の具体の内容

　まず、仙台空港の民営化の具体の内容です。これまでの取組みと今後予定している事業展開に分けて掲載したいと思います。

（１）これまでの取組み

　これまでの取組みですが、箇条書きにすると以下のようなことを行っています（空港管理業務は除く）。

館内イベントを実施（現在実施中のイベントはTAKE OFFフェスタ）
駐車場の割引制度の開始
通信販売「そらみやげ亭」を開始
屋上展望台デッキビアガーデンの開設（飲み放題1,200円）7月3日までです！
展望デッキ「スマイルテラス」の無料化（以前は100円かかりました）
仙台空港民営化応援キャンペーンを実施（7月1日～9月30日）
台湾のLCC「タイガーエア台湾」が仙台ｰ台北線就航
アシアナ航空仙台ｰソウル線デイリー運航

（２）今後の取組み

　今後の取組み（予定）について、以下のとおり公表されている範囲（分かる範囲）で箇条書きで掲載します。広報が下手くそなのか、空港のサイトに情報がさっぱりないことが不満です。

航空ネットワークの拡充とLCC拠点化誘致
ビジネスジェット中継拠点化
物流拠点化
バックアップ拠点化（首都圏やアジア諸国での災害発生時）
旅客ターミナルの改修（平成28年10月から着手）
立体駐車場の整備
LCC向けの搭乗施設（ピア棟）の新設とそれに伴う簡易搭乗ゲートの整備
エアライン事務所の新設
旅客減少時における料金負担の軽減・新規就航時の料金の割引といったエアライン料金体系の導入
東北各地と仙台空港を結ぶシャトルバス運行の協議
鉄道アクセスの利便性向上

（３）仙台空港完全民営化に関する報道

　以下に、仙台空港完全民営化に関するニュースの動画を示します。

３．仙台空港の民営化に関する私の要望（お願い）

　仙台空港の民営化についての私が思うお願い事項を以下に記載します。

仙台ｰ羽田線の復活
仙台空港の知名度向上（まだまだマイナーな空港）
空港ターミナルビルを巨大にしないでほしい（移動が大変。今の大きさが丁度良い）
アホのようなダイヤを改正してほしい（行き先が同じなのにJALとANAの出発時間が同じもしく10分違いとか）
空港の名称（愛称）は「仙台空港」か「仙台国際空港」なのかはっきりしてほしい

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posted by オールト at 14:29 | Comment(0) | TrackBack(0) | 6.仙台ネタ

出張・宿泊費の節約 | 東京の珍しいお宿に泊まってみました

１．はじめに

　今回は、昨日（6/29）に宿泊した東京の珍しいお宿について、ご紹介します。
　私が泊まった宿は「ファーストキャビン」というお宿です。以前から目を付けていました。本日、お仕事で朝から東京で会議でしたので、この宿を予約していました。

２．ファーストキャビンとは？

　今回宿泊した施設を簡単にご紹介します。
　この宿ですが、「カプセルホテルに限りなく近い、ビジネスホテル」、「カプセルホテルとビジネスホテルの中間」です。言葉ではいまいち表現できないので、以下の画像をご覧ください。

　上の画像は「ファーストキャビン」のサイトから拝借した画像です。ちょっとリッチなカプセルホテルです。
　
　夜遅くに東京や大阪について、ただ寝るだけであれば、この宿をおすすめします。

　私が宿泊したところは秋葉原にある「ファーストキャビン」です。秋葉原の他に、羽田空港ターミナル1、築地、愛宕山、赤坂、京都、大阪難波、福岡博多にもあります。

　ファーストキャビンの概要は以下のとおりです。

　〇キャビンの種類
　　・ファーストクラスとビジネスクラスの２種類あります。
　〇キャビン内の設備
　　・液晶テレビ
　　・ベッド
　　・Wi-Fi
　　・電源コンセント
　　・鍵付きセーフティボックス
　〇施設の共有設備
　　・ラウンジ
　　・大浴場
　　・シャワーブース（各階にあります）
　　・パウダールーム
　　・女性専用ラウンジ
　　・クローク
　　・喫煙室
　　・ビジネスコーナー
　　・ベンダーコーナー
　　・コインランドリー
　〇施設全般の特徴
　　・エレベーターから男女別です。
　　・各階のキャビンの施設に入るためには、専用のＩＤカードがないと入ることが出来ません。
　　・基本カプセルホテルなので、音は筒抜けです。最初は違和感がありましたが、そのうち慣れてきました。
　　・通常のカプセルホテル特有の変な客はいません。ほとんどがビジネス客です。
　　・安いビジネスのホテルに沢山泊まっている外国人はいません。
　　・駅から非常に近いところにあります。
　　・自動販売機のドリンク類の料金が安い。　
　〇お値段
　　・ファーストクラス：宿泊\6,800、ショートステイ \1,000/1時間
　　・ビジネスクラス：宿泊\5,800、ショートステイ \900/1時間

　今回は以下のYahoo!トラベルを利用して、宿の予約をしました。割引きクーポンが適用できたので、上記の価格より安く泊まることが出来ます。

　私は今回が初めての宿泊でしたので、少し高めのファーストクラスに泊まることにしました。以下、宿泊したときの写真です。

　初めて泊まった感想ですが、下手なビジネスホテルに泊まるより、快適でした。また、7時を過ぎると周りの方々が起き始めるので、寝坊する心配もありません。
　一度お泊まりしてみる価値がある宿です。
　なお、蛇足ですが、往復の新幹線は「トクだ値」を利用しました。出張費の節約です。
　
　以下、おまけの動画です。