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2017年10月26日
蓄電池ニュース 日産リーフ
手作りオフグリッドを考えていると
今月モデルチェンジした日産リーフが気になるところ
この電気自動車なんと!!40kwhのリチウムイオン電池を積んでいまして
現状家庭用蓄電池のシンプルなパナソニックの5kwhの蓄電池でさえ80万円・・・
リーフは40kwhで315万円!!!
1kwhで計算すると
パナソニック1kwhあたり16万円
新型リーフは1kwhあたり7.8万円
価格差2倍
破格なんです
パナソニックのほうは、インバーターとかも家庭用蓄電池としての装置がついているので単純には比較できませんが
それでも蓄電池としてだけでも買う価値があるのです
さらに中古車の初期型リーフだと不人気車で60万円から売られていて
初期型なので蓄電容量としては24kwhでたぶん劣化が激しいので使えて10kwhぐらい?だと思うのですが
家庭用蓄電池の値段からすると買う価値ありな感じで
手作りオフグリッダーは悩むのです
写真は初期型リーフで山まで登れるかチェレンジした時の
今月モデルチェンジした日産リーフが気になるところ
この電気自動車なんと!!40kwhのリチウムイオン電池を積んでいまして
現状家庭用蓄電池のシンプルなパナソニックの5kwhの蓄電池でさえ80万円・・・
リーフは40kwhで315万円!!!
1kwhで計算すると
パナソニック1kwhあたり16万円
新型リーフは1kwhあたり7.8万円
価格差2倍
破格なんです
パナソニックのほうは、インバーターとかも家庭用蓄電池としての装置がついているので単純には比較できませんが
それでも蓄電池としてだけでも買う価値があるのです
さらに中古車の初期型リーフだと不人気車で60万円から売られていて
初期型なので蓄電容量としては24kwhでたぶん劣化が激しいので使えて10kwhぐらい?だと思うのですが
家庭用蓄電池の値段からすると買う価値ありな感じで
手作りオフグリッダーは悩むのです
写真は初期型リーフで山まで登れるかチェレンジした時の
価格:44,880円 |