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2019年06月02日
レクサスRX（MC）2020年 海外動画編（リヤウィンカー等）
さて突如発表されたRX（2020年モデル）ですが早速大きな話題になっているようですね。
海外では実車公開されているようで、早速いくつか動画レポートされているようですのでいくつかチェックしてみたいと思います。
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■The Fast Rane Car /The New 2020 Lexus RX Is Bolder And Has The ONE Feature You Have Been Asking For!
○その１：鮮烈な「マダーレッド」を設定？
なんと、MC後には赤色のRXが！従来からあるレッドマイカではなく、ソリッドっぽく見えますのでおそらくマダーレッドかと。なお、「UX」でもマダーレッドが採用されましたから、今後のレクサスSUVは「マダーレッド」押しなのかもしれません。（ただし、日本では導入されない？）
○その２：バンブーインテリアパネルは継続！
内装では、「バンブー」インテリアパネルの存続を確認！これでESに続きRXでも存続を確認。
インテリアカラー「リッチクリーム」内装も残るようです。
○その３：センターコンソール前方の装備を確認！
もう一つの注目は、「2.1A」のUSB端子が2つココにセットされていること。
また、センターコンソールの奥の方に黄色の「CAUTION」マークが見えること。それは非接触給電の「Qi」のものですから、前期モデルと同様ここにQiが内蔵されていることが判明。ということは、新設された「スマートフォンボックス」はただの「くぼみ」ですね・・・
○その４：タッチディスプレイは意外に手が届く？
ディスプレイをタッチ後、「Google maps」を表示したところ。
大柄な方だと、特にタッチ操作に無理はないようです。うーん、はやく試してみたいっ！
○その５：マダーレッドのテールランプ
もうひとつ、マダーレッドのRX テールランプの点灯状態。うーん、綺麗ですねぇ！
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公式動画からもいくつかの事が判明！
■Lexus International/Introducing the New 2020 Lexus RX
○その１：シーケンシャルターンシグナル
こういう感じで流れることが判明！
右へのレーンチェンジ時、まず、半分ぐらいまで点灯しています。
その後は、L字の綺麗なウィンカーが！！
次は左へのレーンチェンジ！
残念ながら、つぶつぶ感はありますね・・・
フロントももちろん、シーケンシャル方式で無難な場所が光ります。（これは驚きなし）
ちなみに、F SPORTは「３眼式」で、「４眼式」［ブレードスキャン式AHS］はMOPか、”version.L”に標準装備されるものと思われます。
○その２：キックオープン式パワーテールゲート
エンブレムに手をかざす方式から、キックオープン式に！
内外装ともにあまり大きな変化はないように見えるRXですが、前後ヘッドランプ「正常進化」したこと、ナビゲーションシステムにスマートフォン連動機能（Applecarplay等）、USB充電端子が増加したこと、一部モデルにキャプテンシートの採用、スマートフォン置き場の増設、テールゲートがキックオープン式になるなど、その他のモデルでは見過ごされがちな部分にも細かな改良が入ったのは素晴らしいですね。
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■なまっくす/レクサス 新型RX（マイナーチェンジ）2020年モデルをチェック！
２６分のだらだら動画ですので、お時間ある方はぜひ・・・。
海外では実車公開されているようで、早速いくつか動画レポートされているようですのでいくつかチェックしてみたいと思います。
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■The Fast Rane Car /The New 2020 Lexus RX Is Bolder And Has The ONE Feature You Have Been Asking For!
○その１：鮮烈な「マダーレッド」を設定？
なんと、MC後には赤色のRXが！従来からあるレッドマイカではなく、ソリッドっぽく見えますのでおそらくマダーレッドかと。なお、「UX」でもマダーレッドが採用されましたから、今後のレクサスSUVは「マダーレッド」押しなのかもしれません。（ただし、日本では導入されない？）
○その２：バンブーインテリアパネルは継続！
内装では、「バンブー」インテリアパネルの存続を確認！これでESに続きRXでも存続を確認。
インテリアカラー「リッチクリーム」内装も残るようです。
○その３：センターコンソール前方の装備を確認！
もう一つの注目は、「2.1A」のUSB端子が2つココにセットされていること。
また、センターコンソールの奥の方に黄色の「CAUTION」マークが見えること。それは非接触給電の「Qi」のものですから、前期モデルと同様ここにQiが内蔵されていることが判明。ということは、新設された「スマートフォンボックス」はただの「くぼみ」ですね・・・
○その４：タッチディスプレイは意外に手が届く？
ディスプレイをタッチ後、「Google maps」を表示したところ。
大柄な方だと、特にタッチ操作に無理はないようです。うーん、はやく試してみたいっ！
○その５：マダーレッドのテールランプ
もうひとつ、マダーレッドのRX テールランプの点灯状態。うーん、綺麗ですねぇ！
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公式動画からもいくつかの事が判明！
■Lexus International/Introducing the New 2020 Lexus RX
○その１：シーケンシャルターンシグナル
こういう感じで流れることが判明！
右へのレーンチェンジ時、まず、半分ぐらいまで点灯しています。
その後は、L字の綺麗なウィンカーが！！
次は左へのレーンチェンジ！
残念ながら、つぶつぶ感はありますね・・・
フロントももちろん、シーケンシャル方式で無難な場所が光ります。（これは驚きなし）
ちなみに、F SPORTは「３眼式」で、「４眼式」［ブレードスキャン式AHS］はMOPか、”version.L”に標準装備されるものと思われます。
○その２：キックオープン式パワーテールゲート
エンブレムに手をかざす方式から、キックオープン式に！
内外装ともにあまり大きな変化はないように見えるRXですが、前後ヘッドランプ「正常進化」したこと、ナビゲーションシステムにスマートフォン連動機能（Applecarplay等）、USB充電端子が増加したこと、一部モデルにキャプテンシートの採用、スマートフォン置き場の増設、テールゲートがキックオープン式になるなど、その他のモデルでは見過ごされがちな部分にも細かな改良が入ったのは素晴らしいですね。
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■なまっくす/レクサス 新型RX（マイナーチェンジ）2020年モデルをチェック！
２６分のだらだら動画ですので、お時間ある方はぜひ・・・。
