2019年07月22日

ES&UX&NX納車されたら初期設定を!(初レクサス車の方向け動画)

これから夏休みに向け、「UX」や「ES」、2019年5月に年次改良された「NX」が納車される方が増えてくる時期と思いますが、初レクサス車の方、初タッチパッドの方は快適なナビ/オーディオ操作のために、初期設定をおすすめします!

以前記事にしたのですが、できれば動画で・・・というリクエストがありましたので簡単ではありますが、ES300hでおすすめの初期設定変更箇所について紹介させていただきます。

■(前回記事)UXとES 納車されたらリモートタッチ等の初期設定も忘れずに!(2018/12/4)
http://www.namaxchang.com/article/463061184.html


【動画・youtube】
■レクサスES・UX・NX納車後のナビ設定(初レクサス車の方向け)


納車式ではナビゲーションシステムとスマートフォンの連動(Bluetooth接続)やオーナーズデスクへの接続は試してくれると思いますが、細かい設定については時間がなく、教えてもらえないことが多いと思います。どれも説明書には書いてあることなのですが、ボリュームが多いので読むのがしんどいと思います。

特に悪評高いレクサスのタッチパッドですが、2014年に発売されたNX・RC(MC前)ではタッチパッドが小さかったり、処理速度が若干引っかかるような部分がありましたが、2017年LC以降は大型タッチパッドに換装され、ナビシステム自体の処理速度が大きく向上していますのでだいぶ使いやすくなっています。
よって、設定をしっかりすれば競合他社のものよりも使いやすいとは思います。

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新型RXでは「タッチパネル」対応になり、待望の「Apple Car Play」等スマートフォンとの連携がさらに強化されますのでさらに使いやすくなっていることを期待したいですね。

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あとは、以下のような機能は早く実装してほしいところです。


■車内wi-fi
■車両のオンラインアップデート
■ルート探索拡張機能(高速道路料金節約ルート等)


先日公開された「新型コルベット」では新世代の車載デジタルプラットフォームを採用し、OTA(オーバー・ジ・エアー)方式のアップデートを採用するとのこと。EVで先行している「テスラ社」と同様のものと思いますが、ほんと時代の流れは早いですね!

日本車においては信頼性や安全性の確保に慎重なあまりなかなかこの種の機能は搭載されないのかもしれませんが、コストの面で問題があるのであれば、まずはそれほど販売量が多くないレクサス車からでもぜひ先行投入して「コネクティッド感」を感じさせてほしいところです。


■Impress Car Watch GM、右ハンドル車の新型「コルベット」を日本導入へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1197061.html

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2019年03月20日

UX250h納期情報〜増税前納車はラストチャンスか?

いよいよ3月も終わりに近づいてきましたね。
さて、いよいよレクサス「UX250h」について、先週末(3/15)時点での公式サイトによる納期情報が約6ヶ月待ちの「8月下旬〜9月上旬」となっていますので、今月末は一応年度〆ということで販促活動も盛んになると思いますので、今週末(3月21日(木)〜3月24日(日))あたりが消費税増税前納車(登録)にギリギリ間に合うタイミングではないかと思います。

https://lexus.jp/news/ux_info/

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さて、久々に「UXオーナー様納車一覧」も更新させていただきました。

UX200/UX250hの発売日は、2018年11月27日ですが、UX250hに関しては、その発売1ヶ月まで(10月末まで)にご契約された方は概ね納車が完了、現在は2018年11月上旬頃ご契約された方の納車がピークの模様です。
UX250hの場合は、エコカー減税が引き続き適用されますので、納車が4月以降になっても経済的なデメリットはなくて良かったです。

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ES(ES300h)がそうであったように、納期が概ね「半年」を超えると、増産等の対応が行われる傾向にあるので、UX250hに関しても、今後納期が7ヶ月超(つまり増税後納車)になるような自体が発生すれば、生産体制の見直しが行われるかもしれませんね。

2019/3/19現在
■【UXオーナーさま用】UX200/UX250h 納車予定一覧!
http://www.namaxchang.com/article/462965495.html?1552997913

スクリーンショット 2019-03-20 1.14.52.png


トヨタ・RAV4、マツダ・CX-30など低価格で魅力的なSUVも今後発売されますが、レクサスブランドの新たな主力車種、UX250h増税前納車への決断、いよいよギリギリのときが迫ってきたようです。

2019年01月27日

LEXUS ES300h,UX250hどちらもついに納期が「半年」越え!


さて1月の「プレミアムフライデー」(死語?)も終わり、恒例のレクサス車納期情報です。
注目の新型車ES、UXの納期がどちらも大変な状態になってしまいました。

https://lexus.jp/news/info/

■ES300h 前代未聞?「8ヶ月待ち」!(2019年8月下旬〜9月中旬)

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趣味性の高いスポーツカーでは1年待ちなどはしばしば聞きますが、実用セダンではここまでの納期は初では?
こ、これは・・・初期オーダーの方との差が激しいですね。


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■【ESオーナーさま用】LEXUS ES300h納車予定一覧!
http://www.namaxchang.com/article/462611131.html?1548413219




■UX250h ついに「6ヶ月待ち」!(2019年7月中旬〜)

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UXのハイブリッドにモデルもついに正式に6ヶ月待ちに。
エコカー減税は実質的に継続されましたので、ガソリンモデルへのシフトは今後も進まないように思います。

th_スクリーンショット 2019-01-25 19.31.29.jpg


■【UXオーナーさま用】UX200/UX250h 納車予定一覧!
http://www.namaxchang.com/article/462965495.html?1548413141


ES,UXハイブリッドの他にも、引き続きRC300h,CT200hについても納期が5ヶ月を超えていますので、これは九州・宮田工場の生産ラインが逼迫かつハイブリッドモデルの部品供給状況も厳しいことが伺えます。
納期があまり長くなると受注が鈍るのもそうですが、レクサスが毎年実施している「年次改良」のタイミングにも影響しかねません。

レクサスでは毎年夏頃(7月〜10月頃)に「年次改良」を実施しています。
しかし、このままではいったんオーダーストップしなければ改良モデルの生産ができない状態となってしまいます。
現実に、2014年に発売し人気を博した「NX」は発売後も好調な受注が続いたせいもあるのか、初年度の年次改良が実質的に行われませんでした。(ボディカラーの追加のみ)

とくにUXに関してはオーナーからの改良要望も多そうですし、ESもデジタルアウターミラーの熟成など、商品力を高める「年次改良」はコンスタントに行ってこそ意味があるもの。10月以降は消費税の増税も行われますので、納期短縮に向けた対応が望まれます。

2018年11月29日

【UXオーナーさま用】UX200/UX250h 納車予定一覧!

さて、レクサス待望の新型車「UX」(UX200/UX250h)が発表され、週末に向け商談・ご契約をご検討されていらっしゃる方も多いのではないでしょうか?

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リクエストもございましたので、「ES」と同様、UXについてもいままでお寄せいただいたコメント等からUXオーナーさまの「納期・仕様一覧」を作成してみました。(手動収集のため、漏れ・誤りがある場合はご容赦ください)
よろしければ、コメント等で、オーナーさまからの情報提供をお願いいたします。また、本記事は適宜更新させていただきます。

■LEXUS UX200/UX250h オーナーさま 納車予定時期一覧 (2019/1/4版)

・ガソリン:HV比率は「1:9」と、かつてないほどのHV人気!
・グレードは約80%の方が”F SPORT”を選択するなどかなり偏りあり。予想通り、”標準”はゼロ。
・納期に関しては一部を除き4月までに行われる見込み。
・外装カラーは「ホワイト系」が多い。次いで「グラファイトブラック」。新色テレーンカーキも健闘。
・内装カラーは「フレアレッド」が一番人気。新色「コバルト」、「ホワイトアッシュ」は現時点では少数派か。
・人気MOPは「本革」、「3眼LED」が高い装着率。「ムーンルーフ」と「パノラミックビューモニターセット」の装着率も過半数を超えている。反面、F SPORTで定番だった「AVS」はオプション化となったが、意外に伸び悩み?
・マークレビンソン(マクレビ)の装着率はかなり低い。ESのようなわかりやすい見た目の変化が欲しかったところ。

th_スクリーンショット 2019-01-04 23.05.48.jpg
↑クリックで拡大表示します。


なお、LEXUS UX200/UX250h記者発表は予想通り、東京/日比谷の「LEXUS MEETS…」で行われたようですね。
impress CarWatchで記者会見の様子が取り上げられています。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155443.html

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その際、UXについては事前受注が「5500台」ということがアナウンスされました。
私的には、もう少し多いかな?と思っていたのですが、レクサスが公式にアナウンスする、発売後1ヶ月の受注台数がどこまで伸びるか注目です。


ちなみに、「ES300h」は事前受注が「2200台」、発売後1ヶ月での受注台数が「5600台」とアナウンスされ、発売後の伸びが大きかったのが特徴です。(デジタルアウターミラーの存在もあり、実車確認後、発注した方が多いと言えます)UXはどこまで台数を伸ばせるか、また、どこまで納期が延びてしまうのか…人気があるのは嬉しいことですが、オーナー様にとっては悩ましいことになりますね。

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/25508839.html

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なお、ESオーナーさまの納車予定一覧は以下の通り。
初期オーダーの方は生産開始(12月〜)が近づいてきましたね!

【ESオーナーさま用】LEXUS ES300h納車予定一覧!
http://www.namaxchang.com/article/462611131.html?1543404879

2018年11月09日

【ESオーナーさま用】LEXUS ES300h納車予定一覧!

レクサスESに関して、九州・宮田工場で生産開始とのニュースが出ているようで、いよいよという感じです!
共同通信社 https://this.kiji.is/432834961390093409?c=39546741839462401

…ただし、写真を見る限りは”左ハンドル仕様”のため、日本仕様はやはり12月からの生産と思われます。
なお、ESの販売状況は発売から約2週間で、契約件数は「約3,000台」を超え、月販350台に対して8.5倍超とのことです。
10月24日時点では「約2200台」とのことでしたので、約2週間で800台超の上乗せ、このペースで行けば、発売1ヶ月後の受注台数は、目標販売台数の10倍、3,500台は固いものと思われます。

th_DSC04275.jpg



さて、ESオーナーさまが気になるのは、今後の「納車予定時期」ではないでしょうか?
メーカーへの正式オーダーが一斉に行われ、早い方にはすでに納車予定時期の連絡がいっているようです。
当ブログにもありがたいことに、皆様からご報告のコメントが増えてまいりましたので、いったん、当ブログにご契約されたと思われる方からいただいたコメントを元に、一覧をまとめてみました。今後も、ESオーナーさまからコメントいただければ適宜更新させていただきたいと思います。


■ES300h オーナーさま 納車予定一覧 (2019/2/24版)

th_スクリーンショット 2019-02-24 21.37.50.jpg

↑クリックで拡大します。

<傾向>
【グレード】"version.L"の割合が高い(全体の2/3を占める)ついで”F SPORT”。
【ボディカラー】ホワイト系が多数。次いで「ブラック」・「グラファイトブラック」・新色「アイスエクリュマイカ」の順。(現時点では、グレー、シルバー、ヒートブルーはなし)新色のサンライトグリーンも選択されています。
【内装カラー】圧倒的にブラックが人気。2番手はトパーズブラウン。F SPORTではフレアレッドは少ない(UXと真逆!)
【インテリアパネル】各色満遍なく選択されている模様。
【納車時期】年内はごく一部。各店舗1番手の方で1月中旬〜下旬か?11月入ってからの契約では3月下旬が納期目安。
1月11日現在ではなんと7ヶ月待ちとなり、すでに納期は8月以降!歴代レクサスでも非常に長い納期待ちとなっています。
【デジタルアウターミラー】装着率は約30%程度。発売後に契約された方の装着率が高めの傾向。

※表はクリックすると拡大します。
※頂いたコメントを当方で手動でまとめたものですので、万一情報に誤りがある場合や、非公開を希望される場合は、コメントいただければ対応させていただきますのでどうぞよろしくお願いいたします。
※カテゴリ一覧に「納車予定時期」を設けました。(すぐこの記事が閲覧可能です)
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LEXUS車の話題を中心になるべく独自の視点でのんびり気ままにコメントしております。(車のメカニズム等の知識は全然ありませんのでご容赦願います)
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