のんびり なまけにっき

to　GT　さん

LC500/500hの価格は、ほんとどうなるんでしょうね？　さすがにNSXはスーパーカークラスなのでそこまでにはならないとは思いますが・・・1500万円以内というのはやはり夢で終わってしまいそうなきもしています。

LCについてはBMW6シリーズを強く意識しているようなので、価格帯も同程度であればかなり売れるのではと思います。
特に、内装の質感がどこまで向上できるか、注目しています。
現時点ではデザイン・質感面で他レクサスモデルとの差別化は図られているように思いますが、先進装備があまりなさそうなので気になっています。

３００万近く差があるというのは 間違いでした 私があまりオプションをつけずに乗る為だった様です

LC...NSXと同じ様な値段で売ったら顧客は益々ヨーロッパ勢にいくでしょうね NSXはアメリカからの輸入だし LCは手作りでもカーボンボディでも無いのに ただ高いだけでは絶対買わないと思います 実際愛知では新聞に１０００万以上の車が売れていると出ていますが １０００万以上の車を買う人達は 誰も買えない様な値段やデザインやブランドだけでなく 素材や工程や他の車に無い価値を求めているので LCがもしぶったまげた値段で出したら 車好きで無く 女好きの様な人達だけの車になってしまうでしょうね ちょっと言いたい事が上手く伝えられませんが T社長が考えてる様なブランド作りと...ちょっと道がずれそうな...気がします 高いなら高いなりパーツ流用しない オンリーワン的な感じで出して欲しいです それに普通国産なんだから 海外車両より300万は安くなきゃ おかしいんですけどね

to　えふ　さん

NSXの情報は別途アップいたしましたのでご参考になればと思います。
予想を上回る価格でびっくりでした。

愛知エリアでは以下の８店舗となっています。
Honda Cars 豊川 豊橋佐藤店　愛知県豊橋市佐藤５−１９−５
Honda Cars 小牧 小牧原店　愛知県小牧市大字間々原新田字上新池８４８−１
Honda Cars 名古屋北 大森インター店　愛知県名古屋市守山区喜多山南１−３６
Honda Cars 東海 加木屋店　愛知県知多郡東浦町大字緒川字西本坪５−１
Honda Cars 三河 岡崎六名南店　愛知県岡崎市六名南２−４−１３
Honda Cars 東海 一宮濃尾大橋店　愛知県一宮市東五城字備前３７−１
Honda Cars 豊田 力石店　愛知県豊田市力石町中切２２９−２
Honda Cars 愛知 千代田店　愛知県名古屋市中区千代田１−７−２

ブランド力やディーラーの魅力という意味では、NSXの発売やLCの発売により、確かに著名な海外ブランドとの競合がますます激しくなるでしょうし、販売店やディーラーでのサービスも比較されるようになるんでしょうね。
現在のレクサスのディーラーサービスも富裕層向けではないでしょうし・・・
国内ではトヨタ店やトヨペット店の１社員っていう感じですし、給与形態の問題もあり、日常会話含め、顧客の気持ちを理解するのは容易ではありませんね。ユーザーからはディーラーの本社直営化の希望も一定数でているようですが、結局１０年間かわらないままですね。

NSXの発売で富裕層の方を相手にしないと行けないのでホンダも大変と思います。
（ちなみに当方が訪問したディーラーはとても綺麗な店舗でしたし、説明もNSX専任担当でした。）

LCはホントサプライズな内容がないままになりそうで、そこが個人的には危惧しています。
年次改良、マイナーチェンジで追いつくのだとは思うのですが・・・ハードウェア的に2013-2014年あたりで止まっているのではという印象があります。

to　けい　さん

自動運転系、トヨタも著名な方をスカウトしたり新会社設立など頑張っているようですので、そう遠くない将来にはある程度実現しているかもしれませんね。

でも、高度化したスマートフォンによる音声認識機能でもまだまだ実用性には乏しいですし、意図を汲み取った会話っていうのはなかなか難しそうですね。
ナイトライダーの時代はいつになったら来るのでしょうね。

to　イシュト１さん

本当に・・・・待ちが長いですよね！
もう４年ですもんね〜オリンピックみたい（笑）
そろそろ具体的な情報が欲しいところです！

ちょっと心配なのが、開発期間が長すぎて、肝心の「中身」や先進装備が２０１４年ぐらいのもので止まっているのでは？という感じがするところですね。
LC-Fは、まったく手の届かない価格になると思われますが、発売して欲しいですよね〜

こんばんは。やはり、価格が最も気になりますよね。（笑）
新型NSXは好きなOPTを付けていくと、税込み乗り出し価格が2千万円を超えるとの噂があります。
愛知県のホンダディーラーは8店舗扱いですか？
それはノーマークでしたが、今度折りを見て見積もり取りに行きたいです。（見積もり取りだけですが 笑）

先日の地元新聞に載っていましたが、愛知県では1千万以上の高価格車の売れゆきが良いようです。

昨年、あるマセラティディーラーは1店舗だけで年間100台以上販売し、フェラーリディーラーはショールーム店舗拡張、ロールスロイスディーラーは今年に入り新規出店しています。
トヨタのお膝元ではありますが、意外にも輸入車の年間販売台数は大阪を抜いています。
実際に、名古屋市内ではレクサスよりもメルセデスを多く見かけます。

ひょっとして、レクサスLCは、吊られて軽く1千500万を超えてきたりして。笑


しかし、2千万前後以上の価格帯では、超魅力的な輸入車が増えて来ます。
AMG GT,ポルシェGT3、アストン、i8、アウディR8、マセラティGT、少し背伸びするとマクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニも射程圏内に入ってきます。

これら、ライバルに比べて、ホンダやレクサスに車自体の魅力やブランド力で果たして勝負できるのでしょうか？
個人的には、かなり厳しいと思います。もちろん、ビジネス上の付き合いの人や、ホンダ贔屓、レクサス贔屓の人は例外です。

そして、現状ではっきりと断言できることは、ディーラーの接客対応（接遇）やサービスは、ホンダやレクサスでは到底太刀打ちできていません。

車自体によほどのサプライズがあれば良いのですが、何も無ければただただ割高な車と思われかねないです。

自動運転の情報をちらほら見かけてくると、こんな車より、はやく自動運転の車に乗りたいな。車と会話しながら、ドライブしたいな。

楽しみですよね〜＾＾　その反面待ちくたびれた感はあります。
ライバル社は次々と新技術を取り入れたりする中
ＬＣもデザイン以外での優位性と新しい「なにか」が是非
欲しいところではありますねぇ〜
ＬＣーＦ（仮）新型ターボエンジンの情報も出てますし
ますます楽しみではありますけどね＾＾