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2015年10月23日

New RX! カタログで判明、こんな装備が?

正式発表された 新型レクサスRX。
すでに試乗された方もいらっしゃると思います。DMや試乗プレゼントを行うディーラーも多いようですので、今週末は混み合いそうですね。
ワンダー速報さんでは早速試乗されたとのことですので、インプレッションが楽しみです!
http://drumsyos.blog.fc2.com

さて、New RXの正式カタログ等で私的に驚いたのが次の3点の装備。

・LEDインストルメントパネルイルミネーション

img_21.jpg
これは、Fスポーツとver.Lに装備されるもので、センターコンソールパネル/シフトノブ付近を照らす照明のようです。
先代レクサス時代は、天井のルームランプにシフトノブを照らす照明がありましたが、超ひかえめなLEDだったこともあり、新型GS以降は廃止されていたと思います。
RXでは写真を見る限り少し明るくなって登場?
ドアトリムのイルミネーションも追加されますので、ベースグレードとはちょっとした差別化がされていますね。

2点目は、
・LEDカーテシランプ

新型クラウンや新型GS、GSF、LXでもLEDカーテシになりますが、RXの一部グレードでも採用とは。
これもFスポーツとver.Lで採用となりました。
LEDカーテシとバルブ式のカーテシランプの部品の単価はあまり違わないのですが、微妙な差別化です(笑)
うーん、使い分ける必要があるのかな?でも純正の柔らかい光は結構好みです。
th_IMG_4323.jpg


3点目は、LEDバルブセットの価格。

さすがレクサス、高価ですねぇ。ver.L1とFスポーツ用は5個で約20,000円、ベースグレード用は9個で約36,000円、1個あたり4,000円なので、今から10年ぐらい前、LEDバルブが出始めの頃のような価格ですね。
でもこれで「5年保障」があるとおもえばアリ?なのかもしれません。
特に、市販の汎用品は輝度が高すぎるので、バニティランプには眩しすぎますので、純正品のクオリティは気になりますね。製造メーカーはどこなのか気になります。(来年マイナーチェンジ予定のISにも設定されそうですね)
th_スクリーンショット 2015-10-23 22.33.59.jpg

あとは、小ネタを・・・年次改良したレクサスRCFの部品供給も始まったようです。
ちょっとカッコよくなったマフラーカッターは1個 約6,000円と従来から2倍の価格になってしまいました。4つだと24,000円。うーん、高いですね〜これはパスかな?
どこかに年次改良後のRCやRCF置いてないですかねぇ・・・
th_DSC01034.jpg

新アルミペダル、フットレスト、ブレーキペダルはお安くて3点セットで約1万円。
早速発注しましたので、こちらはまた装着レポートしたいと思います。
img_f_sport_carousel_03.jpg


レクサスインターナショナルギャラリー青山の展示は残念ながら新型GSではなく、LF-LC(Blue)に。
でも24日(土)はお休みとのことで注意が必要です。もうこれで3度目ぐらいの展示でしょうか?
新型GSは東京モーターショーまでお預けのようですね。
DSC04815_R.JPG


あとはレクサスのホームページに公開されている、「ITSコネクト」の東京都内の設置場所がまだまだあまりにも偏り&少ない&ニッチな場所なので驚きました。(わずか4か所)ちょくちょく通る道なので、注意してみて見たいと思います。
th_スクリーンショット 2015-10-23 21.52.46.jpg

すいません、疲れたので今日はこれぐらいで・・・
この記事へのコメント
to アキラ さん

RCから、イルミネーションはPレンジとそれ以外で変動する仕様を導入しているようですね。
個人的にはPレンジではなく、ブレーキペダルを強く踏み込んだ時やアイドリングストップ時とそれ以外で変動してもいいのではと思います。
RXはイルミの箇所が多いので、その制御も楽しみですね。

ベンツやアウディでは複数の色のアンビエントイルミネーションが導入されていますが、レクサスもこれに続くかどうか楽しみですね。
アルヴェルのイルミは私も体験しましたが、なかなかいいですね。多人数乗車の車の遊び心がありますね。
Posted by なまっくす at 2015年10月24日 11:04
to レクサスキラーさん

ITSコネクト、東京はかなり変な配置ですね(笑)
特に、お台場あたりに1か所あるのですが、そもそもトラックがメインで歩行者がほとんどいないエリアです(笑)
大都市部や官公庁エリアから整備すべきと思うのですが、、、これだと補助金がないと普及しないですね。しかも後付けできませんし・・・
Posted by なまっくす at 2015年10月24日 10:45
to TOMO さん

はい!とりあえず行ってみました〜
しかし、GSやRXのを見ると、フットレストが短くて迫力が足りませんね。

マフラーカッターはおそらくGS用と同じと思うのですが、GSFの部品番号がまだ出てないのでわかりません。
マフラーカッターに2万円も出すのは・・・と思うので断念すると思います。
Posted by なまっくす at 2015年10月24日 10:42
to えふ さん

大規模ディーラーさんは違いますね〜
しかし、実質的にプレカタログのみで100台超とはすごいですねぇ。
RCF、2016年モデル楽しみですね〜!羨ましいです!
ブレーキキャリパーの「F」ロゴ、わかったら教えていただければ幸いです。

LF-LCは私も同じ印象で、展示物のクオリティがどんどん低下していましたね。
ところどころ破損していましたし・・・
ただ、年明けのデトロイトショーでのプロトタイプ展示はほぼ確実と思いますのでもうしばらくの辛抱ですね!
Posted by なまっくす at 2015年10月24日 10:39
RXの室内灯は停止状態と走行中とで明るさが変化するらしいです。

フットランプも点灯するみたいなので前車に付けていた青のLEDに変えるつもりです。

アル、ベルの天井のLEDイルミネーションは何種類か色を変えることができます。今後、このような車種が増えるのを期待しています。
Posted by アキラ at 2015年10月24日 10:29
ITSコネクトは環状3号の錦糸町付近に集中してますね?名古屋ももう少し設置箇所は多いですが、北区のやはり環状線に集中してます。どうも設置基準がよく分かりませんが、今後の計画等も告知してほしいですね。
Posted by レクサスキラー at 2015年10月24日 09:01
早速アルミペダル行かれましたか!!
質感等、レポート楽しみにしています星2

マフラーカッターはGSFの物と同じだと思っていたのですが違うのでしょうか…?
Posted by TOMO at 2015年10月24日 08:27
お疲れ様です。新RXはやはり人気があるようで、名古屋の有力Dでは、22日の発表時点では1店舗で既に100台を超える受注があったようです。


私の2016RCFは、田原工場を29日にラインオフ予定が確定とのことです。
翌日には名古屋のD着といった所でしょうか。

個人的に大注目のLF-LCは、名古屋ミッドランドでも過去2回展示されて見て来ましたが、塗装のスリ傷がかなり目立ち、モールや樹脂部品のクスミや劣化も目立っておりました。
基本的なデザインは優れているのですが、車自体の品質や作り込みはコンセプトカーの品質レベルの域を出ておらず残念な思いをしました。

早く市販プロトを見たいのですが、やはりお約束のデトロイトで御披露目のようですね。
Posted by えふ at 2015年10月24日 01:46
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