マイパラ育成日記

MyPallas M-650 Type2改 　1. Handle grip CYCLE PRO HG849D3 バーエンドが一体型になったグリップ。後付けでバーエンドを付けるよりもスムーズな感触で握りやすい。 　2. Stem RITCHEY COMP ４AXIS 31.8 / 100mm / ±6° 6061番のアルミ製のステム。M..

3-6. ハンドル交換 自転車のハンドルにはいろいろな形があります。マイパラスM-650のノーマルのハンドルは一般に「フラットバー」と呼ばれるハンドルですが、ロードバイクで使われる「ドロップ」や、トライアスロンやピストで使われる「ブルホーン」などもあります。それぞれ使えるブレーキレバーやシフトレバー・グリップが異なり、そこまで一度に網羅しようとすると量が多すぎるので、今回はフラットバーの脱着を中心に書きます。 マイパラスM-650のハンドルはスチール製で400gほどあ..

ふとマイパラス公式ページを見てみると、なんとマイパラスM-650がリファインして「Type3」となっていました。Type2が発売されてから結構な年月が経ちましたが、細部の見直しがされて今回のType3に移行したようです。逆に言えばリファインする価値があるくらい人気があるということなのでしょう。実際、マイパラスM-650を街中で見かけることが何度かあり、女性のライダーの方も数人おられたので、いろいろな意味でユーザーのニーズに適した部分があるんだろうな、と思っていました。 ..

現在のMyPallas M-650育成状況　2016.7.25 こつこつと改造してきたマイパラスM-650。 現在は目指していたところまでの改造を終えて、細かな調整や長期的な使用感などを確かめながら、サイクリングを楽しんでいます。実際のところ、ノーマルで残っている部分はフレームとリアサスペンションアームだけで、他は全て交換・改造してあるので、ある意味原型はとどめていません。それでもまだステッカーだけは最初のころのまま。「Stylish bicycle」のロゴが未だにまばゆ..

3-4.タイヤ選び 自転車のタイヤは目的や車種・規格ごとに非常に多種多様です。ここですべての規格のタイヤを紹介すると、このブログはタイヤブログに変身してしまうので、私が扱ったタイヤを中心にお書きしたいと思います。 タイヤ選びには実はかなり逡巡して、無駄に買ってしまったところがあります。それは乗り心地やバランスは突き詰めていくと、「実際に乗って、走ってみないとわからない」という部分がかなりあるからです。その意味ではタイヤは他の方のインプレッションやレビューがとても参考に..

3-3.タイヤ交換 一般に街乗り程度であるとタイヤがよほどすり減ったり、ひび割れてしまったときぐらいしかタイヤを交換することは無いかもしれません。しかしこと改造を考える場合には見た目にも性能的にもとても重要で、しかも変化をとても体感しやすいのがタイヤの変更です。 自転車からタイヤホイールを外せさえすればタイヤの交換は簡単にできます。ただタイヤによっては着脱に力が必要なものもあるため、右下のような「タイヤレバー」を用意しておくと困ることが少なくなります。今回はタイヤの着..