マイパラ育成日記

3-4.タイヤ選び 自転車のタイヤは目的や車種・規格ごとに非常に多種多様です。ここですべての規格のタイヤを紹介すると、このブログはタイヤブログに変身してしまうので、私が扱ったタイヤを中心にお書きしたいと思います。 タイヤ選びには実はかなり逡巡して、無駄に買ってしまったところがあります。それは乗り心地やバランスは突き詰めていくと、「実際に乗って、走ってみないとわからない」という部分がかなりあるからです。その意味ではタイヤは他の方のインプレッションやレビューがとても参考に..

3-3.タイヤ交換 一般に街乗り程度であるとタイヤがよほどすり減ったり、ひび割れてしまったときぐらいしかタイヤを交換することは無いかもしれません。しかしこと改造を考える場合には見た目にも性能的にもとても重要で、しかも変化をとても体感しやすいのがタイヤの変更です。 自転車からタイヤホイールを外せさえすればタイヤの交換は簡単にできます。ただタイヤによっては着脱に力が必要なものもあるため、右下のような「タイヤレバー」を用意しておくと困ることが少なくなります。今回はタイヤの着..

3-2.スタンドの交換 ■自転車スタンドの交換 M-650のノーマルのスタンドは1本足の一般的なもの。ママチャリでも普通に使われているスタンドで、機能的には問題ないし、またとても頑丈で重い車重にも耐えられるのが特徴。ただ見た目には何となく垢抜けないのも確かで、頑丈に作られている分、とても重いのが難点。 ロードバイクやクロスバイクではスタンドを付けないものも多くありますが、街乗りを考えるとスタンドがないのはとても不便です。あまり目立たず、かつ軽量のものに交換すれば見た..

3-1. サドルの交換 ■m-650のノーマルシート（横）■m-650のノーマルシート（後） 自転車に乗っていて乗り心地をもっとも左右するパーツであるサドル。サドルを交換することで、乗り心地やこぎやすさを変えることができます。 一方でサドルの選び方はとても難しいことのひとつです。それは乗る人の体や体重は千差万別で、すべての人にとっての「ベストなサドル」というものは存在しないと言って過言ではないからです。 そのためサドル選びはよく「（サドル選びの）旅に出る」とまで言..

2-3. バーエンドをつける バーエンドの取り付けは見た目も変わるもっともポピュラーな改造のひとつ。 バーエンドを取り付けるメリットは主に2つあります。 　�@ 持ち手の場所が増えることで、握り方を変えて手の疲労を軽減する 　�A 立ちこぎ（ダンシング）がしやすくなる ただしバーエンドを握って運転する場合、ブレーキが同時には握れません。人や交通量の多い場所でバーエンドを握って走ると、急ブレーキができないため事故になる場合があります。安全に気を付けて活用しましょう。 ..

2-2. ドリンクホルダーをつける ロードバイクなどでは自転車にボトルケージ（ドリンクホルダー）がついていて水筒などを走りながら飲めるようになっているものがあります。サイクリングしていると自然とノドも乾きますから、ペットボトルなどを買ってさっとボトルケージに差し込んで走る、といったことをします。 ■ノーマルの取り付け位置 M-650のボトルケージなどの取り付け位置は左に示したところにあります。 しかしここにボトルケージを取り付けた場合、前輪と干渉してハンドルを動か..