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2018年01月10日

バイクレストア 第2弾 kawasaki W650 【8】 カスタムマフラー騒音測定

昨年の初夏に退職して、半年が過ぎてしまいました。早いです。バイクをいじっているとあっという間に一日が終わり、一ヶ月が終わっていきます。退職後の生活は予定通りです。



今日は、カスタム(芯抜き)マフラーの騒音測定をしました。

カスタムの内容は以前に報告しました(クリック)。

黒の耐熱でエキパイを塗装した為、熱を加えて完全硬化するのが目的です。
エンジンをかけるので、音と騒音レベルの確認をします。

DSC_2341.jpg


騒音計は、以前4輪の室内騒音の低減改造をした時の効果確認の為に購入した物です。
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測定方法は、45度の角度で500mmはなれた所です

測定周波数はA特性です(で良いと思っています)。

私のW650の規制値は99db以下です。



まずは、アイドリングです。
DSC_2337.jpg

続いて、最高出力の40%程度(3500rpm)です。
DSC_2339.jpg

同じく、最高出力の40%程度(3500rpm)でC特性で計ってみました。
DSC_2340.jpg

A特性で91dbなので、車検はこのマフラーでも大丈夫でしょう。

肝心の音ですが、

低音部分が増幅されているようで、騒音測定結果が表している様に爆音ではありません。

丁度好みの音です。

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森乃寅次郎
ちょっとだけ早期退職の道を選びました。突っ走ってきた会社人生活ときっぱり決別して、自由時間を創造していきます。生活も環境も変わるのでまずは健康な体造りから始めます。
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