走行できなくなるおそれがあるという不具合。
ベルト強度不足が原因。
また、ソフトウェアがデタラメというもの。
こんな会社の車に乗り続けて安心できるのだろうか？意味が分からない。
Yahoo!より、
スズキ ソリオ など12万台をリコール…走行不能となるおそれ
3/8(木) 16:57配信 レスポンス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000032-rps-sci
記事より、
・スズキは3月8日、『ソリオ』など4車種、合計12万4245台について、補機ベルトおよび機械式自動変速機コントローラに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出
・ウォーターポンプベルトの強度が不足しているため、使用過程で破断することがある。そのため、ISG（モーター機能付発電機）とウォーターポンプが作動しなくなり、発電不良により充電警告灯が点灯し、冷却水温上昇により水温警告灯が点灯。また最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれ
・機械式自動変速機コントローラについては、制御プログラムが不適切なため、走行中に制御と異なるギヤに噛み合うことがある。そのため、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、クラッチを切断して、駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるおそれ
参考）
2017年11月24日
スズキも日産や三菱マテリアルや負けず劣らず隠ぺい体質、雪の中で走行不能という欠陥を隠ぺい
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/14745/0
2017年07月11日
燃費詐欺のスズキ
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/12870/0
2016年07月02日
燃費偽装の三菱と日産自動車。スズキもそうだがこれらの車が売れるわけがない。
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/10004/0
2016年06月29日
燃費不正のスズキは同族経営であり企業体質の改善には期待出来ない沈みゆく会社だ
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/9985/0
2016年06月08日
詐欺チームスズキ。詐欺企業のスズキがこれ以上事業を続けるのは問題だ。体制も変えるつもりはないのは詐欺企業ならではの判断だ。
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/9897/0
2016年06月02日
今頃スズキの立ち入り検査なんて意味がない。証拠隠滅済みだ。
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/9868/0
2016年05月19日
三菱自動車だけでなくスズキも燃費のデータを偽装。日産、トヨタもか？
https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/9811/0
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