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ミナR
GT-Rが大好きな平成生まれです。 仕事の時でも会話の時でも頭の中は常にGT-R。 異性よりGT-Rを愛する変態です。
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タグ / R34 GT-R

記事
BNR34 GT-R VスペックU [2016/07/22 22:29]
BNR34 GT-R VスペックUについてです。 R34 GT-Rも後期型となり、 VスペックUへと進化しました。 ※以下、引用です。 ====================================================== マイナーチェンジにより Vスペック が終了し、新たに VスペックU となった。 アクティブLSDを使用した ATTESA E-TS PRO や、アドバンスドエアロシステム などの 装備はVスペックと..
BNR34 GT-R Vスペック [2016/07/19 19:43]
  BNR34 GT-R Vスペックについてです。 R34 GT-Rにさらなる走りに重点をおかれたのが、こちらのVスペックです。 ※以下、引用です。 ====================================================== Vスペックでの一番の変更点としては、グループCのグランドエフェクト技術を応用した、 量産車では国産初となる 『アドバンスドエアロシステム』 の採用である。 このシステムは、フロン..
BNR34 GT-R 前期型 [2016/07/18 21:58]
BNR34 GT-R 前期型についてです。 スカイラインGT-R史上、最も熟成され、そして完成されたのがR34 GT-Rです。 その前期型です。 ※以下、引用です。 ====================================================== 1989年にデビューしたR32GT-Rから約10年の歳月を経て、第2世代最後のR34GT-Rが発売された。 R33GT-Rで大型化されたボディは再び肉をそぎ落とされ、フ..
BNR34 GT-R詳解 [2016/07/13 20:20]
BNR34 GT-Rについてです。 最後のスカイラインGT-Rですね。 ※以下、引用です。 ====================================================== 1999年に発表されたR34 GT-Rは、スカイラインの名を冠した最後のGT-Rとなった。 ボディは、R33 GT-Rよりもホイールベースで55mm、全長で75mmサイズダウン。 RB26DETT型エンジンは、セラミックターボの軸受け..

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