MF10フォルツァ記

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本記事を参考にされて、
改造等を行ったときに、
車両の不具合や事故の誘発、
また作業者が傷害等を負ったとしても
責任は負いかねますので、
自己責任の上で作業ください。
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【難易度】★☆☆☆☆
【必要工具】ドライバー（＋不問）、レンチ
【備考】事前に以下の部品を取り外しておくこと。
・フロアマット
・ボディカバー
・フロアスカート

フロアステップを取り外します。 赤枠内のビスを2つと、 青枠内のボルト3つを 取り外します。

フロアステップを横から見た画像です。 画像に写っている赤枠内の ボルトを取り外してください。 記憶が曖昧なのですが、 左の赤枠のボルトは 外さなくてもよかったかも しれません。。。

上記のビス/ボルトを 取り外すことで、 フロアステップはフレームからの 固定が解除されます。 フロアステップのフロント側を 手前に引いて、ツメを外します。 （1枚目の画像の赤枠辺りです） そのあと、タンク付近のツメを 取り外します。 上記のツメを外した後、 フロアステップを上に 引き上げてあげれば外れます。

取り付けの際は上記を逆順で
行います。



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改造等を行ったときに、
車両の不具合や事故の誘発、
また作業者が傷害等を負ったとしても
責任は負いかねますので、
自己責任の上で作業ください。
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【難易度】★★☆☆☆
【必要工具】ドライバー（＋不問）、レンチ
【備考】事前に以下の部品を取り外しておくこと。
・フロアマット

赤枠の部分の外装を取り外します。 フロアスカートという名称です。

赤枠の5か所のビスを取り外します。

タンデムステップ部分を下から 写した写真です。 赤枠のビスを取り外します。

車体を下から覗いた画像です。 赤枠のトリムクリップを取り外します。

車体下部をフロントから覗いた写真です。 （タイヤの横です） 赤枠のビスを取り外します。

上記の画像の箇所のビスを取り外すことで、 車体に引っかかっているフロアスカートを 取り外すことが出来ます。 左側のフロアスカートに限り、 サイドスタンドがあるため、 写真のようにスタンドを出した状態で、 フロアスカートを取り外してください。 フロアスカートは、車体外側に引けば 外れます。

フロアスカートの取り付けは、
上記画像の逆手順で行ってください。


なお、トリムクリップに関しては、
先端が2分割されているタイプです。

先端を外側方向に開いてあげれば、
ロックが解除されるので、
その状態でトリムクリップを
取り付け前の状態
（クリップ中央が出ている状態）
にしてあげてください。





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本記事を参考にされて、
改造等を行ったときに、
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また作業者が傷害等を負ったとしても
責任は負いかねますので、
自己責任の上で作業ください。
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【難易度】★★★☆☆
【必要工具】ドライバー（＋不問）、レンチ
【備考】事前に以下のカバーを取り外しておくこと。
・フロアサイドパネル
・リアボディロアカバー

（※）：オーディオパッケージ車に限り、
右側のボディカバー取り外し時は
アンテナを取り外しておくこと。
（アンテナは捻れば外れます。）

赤枠のものが今回の取り外し対象の 外装パーツのボディカバーです。 写真右側の青枠のボルトを 取り外します。 ボルトの部分の出っ張りに ボディカバーがハマっているため、 ボディカバーを手前に引いて、 ボディカバーのフロント側を フリーにしておきます。

↑の写真の上側の青枠部分の アップ写真です。 トリムクリップを取り外します。 →トリムクリップの取り外しは、 　フロアサイドパネル参照。

リアボディロアカバーを取り外したところに、 ボディカバーを固定している、 赤枠のビスがあるので、 ドライバーを用いて取り外します。

上記で、ボディカバーを固定している
ビス類は全て外れました。

ここから、ボディカバーがツメで
留められているので外していきます。


コツとしては、テールランプにある
ツメにボディカバーのツメが
引っかかっているので、
ボディカバーをリア方向に引いて
テールランプのツメから外して
フリーにします。

その後、3枚目の写真のビスがある位置の
上部側のツメを外します。

これは、リヤスポイラー付近のツメに
ボディカバーのツメが引っかかっているので、
ボディカバーを地面方向に押しながら
手前に引いてあげます。

これで、リア側の2か所のツメが外れるため、
リア側は完全にフリー状態になります。

フロアステップ付近のツメを取り外せば、
ボディカバーを取り外すことができます。

フロアステップ付近は2か所がツメに
掛かっています。



私のフォルツァの右側のボディカバーの
ツメは折れてしまっているため、
あまり参考になりませんが。。

フロアステップ付近のツメの
取り外し方ですが、
ボディ外側方向に押し込みながら、
上方向に押し上げて、
片側のツメを取り外し、
片側のツメが外れたら、
リア方向に引いてあげれば外れます。

ポイントは、上方向に取り外す時に、
力を入れすぎないこと。

リア方向に引いて外す方のツメが
折れてしまうからです。
（私はこれで折っちゃいました。笑）




取り付け方法は上記を全て逆順です。



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本記事を参考にされて、
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【難易度】★☆☆☆☆
【必要工具】ドライバー（＋不問）
【備考】特になし

写真は車体左側の画像です。 画像の位置にプラスのビスが あるので取り外します。 右側も同様です。

これはリアボディロアカバーを 取り外した画像ですね。 ↑の画像で左右のビスを取り外した後、 リアボディロアカバーの青い丸の 位置のツメが、 ヘッドランプASSYのツメに 引っかかっているので、 それを取り外すために、 リアボディロアカバーを車体後方に 引っ張って上記のツメから外します。 左右とも行ってください。 この状態で、リアボディロアカバーの 中央付近を持って、 車体後方側に少し強めに 引っ張れば外れます。 画像の赤のツメと、 黄色のツメでロックしているので、 引っ張ることで外れます。

※取り付け手順に関して

基本的には上記の逆順です。

黄色の枠内の箇所を嵌めて、
その後、赤枠のツメ、
青枠のツメを引っかけて、
最後にビスを締めて完了です。




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本記事を参考にされて、
改造等を行ったときに、
車両の不具合や事故の誘発、
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責任は負いかねますので、
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【難易度】★☆☆☆☆
【必要工具】ドライバー（＋、−不問）
【備考】
本記事では左側フロアサイドパネルの
取り外し方法を記載します。
右側の場合は頭の中で置き換えて実施ください。
基本的に左右対称になっているだけです。

写真の赤枠で囲った箇所が フロアサイドパネルと呼ばれる外装です。 他の外装を取り外す際によく取り外すことがあるので、 基本的な内容になります。

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シートを開けた状態で、 シート内を覗き込みます。 赤枠内のトリムクリップの中心部分を ドライバーを用いて押し込みます。 すると、トリムクリップのロックが 解除されるので、トリムクリップを手前に 引き出して外してあげます。 固い場合はマイナスドライバーを 挟んでてこの原理を利用して 外してあげてください。

まずは車両のリア側の フロアサイドパネルを 手前方向にひいてあげます。 すると、写真赤枠の右側と中央の箇所の ツメが外れます。 ちなみに左側の赤枠はトリムクリップが ハマっていたところになります。

フロント側に移ります。 こちら側がツメを折りやすいので要注意です。 （管理人は既にツメを折っています（笑）） 画像一番右側の赤枠は、 インナーカウルにひかかっているだけなので、 車体下方向に引いて外してあげます。 次に、中央の赤枠を外すために、 手前方向に車体に対して垂直に引きます。 　※強く引きすぎると左側の赤枠のツメが 　　折れるので慎重にかつ大胆に行ってください。 中央の赤枠のツメが外れたら、 フロアサイドパネルをリア側に引いてあげれば 取り外せます。

※取り付け手順に関して

基本的には上記の逆順です。

トリムクリップについて、
中央部分の押し込んだピンを
元に戻してあげなければいけません。

先端部分を地面等の固い部分に
押し当てて尖っていない側に
戻してあげてください。

で、トリムクリップを横方向から見たとき、
凸　←このような形になっていればOKです。

上記画像の逆順で取り付けを行い、
最後にトリムクリップを嵌めてあげて、
出っ張ったピンを1段階押し込んであげて、
ロックしてあげれば完成です。




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