今回先行して
・改札窓口
・券売機
・みどりの窓口
が移転・新設されましたのでお知らせいたします。
改札内から撮影 向かって右側には最近よくあるガラス張りの窓口に！
みどりの窓口も独立型となり、その隣に切符売り場が！
ＪＲ埼京線は池袋・新宿・渋谷・お台場を結ぶ大動脈でありながらいろいろと不満のある路線であるのは事実。
ただ、近年新車が導入されるなど少しずつではありますが改善されてきました。
あとは
・十条駅・板橋駅の地下化
・日中の本数増
・終電延長
などが当面の課題です。
地下化は容易でないにしても、本数増、終電延長は実現できる内容です。
朝ラッシュ時にあれだけの本数を運行できるのですから、赤羽止まりを武蔵浦和まで伸ばすことは可能です。
それが実現できれば、日中の地獄の２０分待ちは改善されます。
また、終電に関しても赤羽止まりを武蔵浦和まで伸ばすだけです。
埼京線は都心直結の便利な路線ですから、これらが実現すれば沿線の価値が向上することは間違いありません。
ＪＲさん！どうにかお願いしますよ！！
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