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2020年11月12日

スズキ スイフト 泥よけ 取り付け


今回は以前Seesaaブログに投稿していた記事をご紹介します!
近々Seesaaブログは閉鎖する予定です(^^)



中古車を購入されたお客様…
スズキのスイフト!カッコ良いですよね〜!
泥よけがついてなかったので 付けて欲しいとの事…
オプション商品なので 近くのスズキに注文しました…
フロントとリヤの4枚…
穴をほぐ加工をしないといけませんが チョイとやってお終いです…

1.jpg


装着前

2.jpg


装着後
オプション商品なんで ちょっと部品代が高いですが
お客様は喜んでいましたので 何よりでした…



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2020年11月10日

ホンダ ジョルノ エンジン不動


今回は以前Seesaaブログに投稿していた記事をご紹介します!
近々Seesaaブログは閉鎖する予定です(^^)



ホンダ ジョルノ 人気の車種ですね…
一年間 車庫に保管していたとの事…
学生だったお子さんが使っていたんですが 卒業してそのままみたい…
エンジンをかけようとした所 まるでかからないので 見て欲しいと依頼…

車庫に入れていただけの事はありました
しかし何故かプラグが抜けていました…
これじゃかかりません…
何故プラグがないのか 分からないとの事ですが…
とりあえずプラグを付けてクランキングしてみましたが まあかかりません…
社長曰く 8割キャブ!
早速バラします!

1.jpg


何だかんだで夜になっちゃいましたが…
キャブを外す事は出来ました!
プラグが抜けていたので 燃焼室の状態が不明なんですが それは後回し!
キャブをバラします!

2.jpg

バラす前に フロートのボルトを緩めると 出てきたガソリンは これ…

3.jpg


色変わっとるし〜…
なんかクサいし〜…
そう 腐ってやがる…早過ぎたんだ…
なんて事を独り言で言いつつも…
バラします!

4.jpg


ほー…これ程までとは…
ガソリンがヘドロ化してます…
ベトベト状態です…
まあ これだとジェット系はまず 終わりだな〜…
0時に近かったんですが バラしてキャブクリーナーをブチ込みます!
とりあえず 1日つけ込みしてみます…

次の朝

さあ ドブづけしたジェットたちをキレイにしていきます…
ちなみに キャブクリーナーは色々使ってきましたが
ワコーズのキャブクリーナーが 自分は1番だと思います!
まあ 値段はソコソコしますが…
キャブを組みます…

5.jpg


フロートも生きてました…
キレイにして組みます…

6.jpg


スロットルもベトベトでした…
キレイにして組みます…

7.jpg

キャブ本体を組みつけます!
バラす時にインシュレーターに亀裂が入ってしまいましたが
そのままで良いとの事なんで ビニールテープを巻いて 応急措置します…

8.jpg


この後 全て組み上げエンジンは無事にかかりました!
エンジンが心配でしたが オイル交換とフィルター清掃しました

9.jpg

オイルは真っ黒でしたが 水の混入もなくて良かったです

10.jpg

やっぱり 社長曰く
8割キャブ!ってのは本当かもな…



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2020年11月09日

ダイハツ ミラ サイドブレーキ レバー 交換

どうも!朝晩の冷え込みが厳しくなってきましたね〜
寒さにめっぽう弱い自分はベットから なかなか起き上がれません...
でも日中は日向に出ると まだちょっと暑いくらいありますけどね〜

さてさて今回は ダイハツ ミラのサイドブレーキのレバーを交換します
「KF」のミラなんですが 良く壊れるのが
フューエルリキッドのオープナーなんですが 今回は
サイドブレーキを解除するためのボタンが ガジガジになって
引っかかるとの事で交換となりました


IMG_6772.jpg

なんでこ〜なったのかは 分かりませんが
んで 部品の設定がまるっとしかないので まるっと交換します!
IMG_6773.jpg

んで ここで気をつけていただきたいのがオープナーのワイヤーが付いている
プレートを先に外してください


phonto.jpg


ワイヤーを外しても良いんですが無理やり外すと
ワイヤーの固定部分がプラスチックで出来ているため
簡単におしょれてしまいます
ですので 先にこのプレートを外し 本体を外した方が無難かな〜と思います

IMG_6774.jpg

まあ ワイヤーは何回か交換した事があるんですが
レバー本体は交換した事はありませんでした

IMG_6775.jpg

まあ 本体交換は稀として ワイヤー交換は結構あると思いますので
参考になればなと 思います



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2020年11月07日

スズキ セルボ ロアボールジョイント 異音


今回は以前Seesaaブログに投稿していた記事をご紹介します!
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今回は スズキ セルボ
車検でお預かりした車です!
「ハンドルを左右に切ると たまにゴクっと異音がするんだよね・・・」
ハンドルにまで振動がくるそうで・・・

早速 リフトアップ!
ハンドルに振動がくるならば ステアリングにガタがあるのかな・・・と思い
点検してみるも ガタなし
オイル漏れもなし

ならば次にハブにガタがあるのかな・・・と思い
タイヤをガブリます・・・
(ガブリって方言じゃないですよね・・・(笑))

そーすると 左右にガタがありました!
ロアボールジョイントにガタがありました・・・

1.jpg



ですが ジョイントのみの部品設定がなく
ロアアームごとの交換に・・・

スズキさん・・・作っとけよ!


外してみると ボルトにもガタの爪あとが・・・


2.jpg


まあ 良くブーツは切れて ブーツを交換する事は
多々あるのですが アームの交換はそうそうしないですね・・


3.jpg


交換後 試運転してみたところ
異音もなく 静かになりました



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2020年11月05日

ヤマハ TW200 ガソリン 漏れ!?


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以前にキャブのパッキンを交換した車両なんですが
またまたトラブルが!?
チラッと見てみると なんかオイル溜まりが…
良く良くみてみると ガソリンじゃなかですか〜…( ̄◇ ̄;)

1.jpg


キャブから出てる…交換したパッキンからではなさそう…
んじゃオーバーフロー?
フューエルコックをOFFにして様子を見ると 出てこない…((((;゚Д゚)))))))
オーバーフローしてますね〜…
フューエルフィルターも付けているのにな〜…

2.jpg


バラします!ガソリンを抜いて…

3.jpg


フィルターを外します…
タンクとシートを外して…

4.jpg


エアクリを外します…
アクセスワイヤーを外したら…

5.jpg


パコっと外れます…
スカスカなんで ここまで5分くらいかな…

6.jpg


フロートカバーを外してバラします…

7.jpg


んで ニードルバルブを外してみます…

8.jpg


特に悪い所はないけど キャブは繊細ですもんね〜…
シリコンのグリスを薄く添付し組み上げてみました…
組んだ所 漏れてはない…
オーバーフローで間違いはないけど
バルブが悪いのか たまたま何かが詰まってたのか…
まあ バルブは何百円かなんで 交換した方が良いみたいですね…




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2020年11月04日

アンテナ交換


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ダイハツ ハイジェット
ハイゼットなのかハイジェットなのか微妙な所ですが…
アンテナを出したまま 車庫に入れたらボキッと折れたとの事…

1.jpg


ぼっきりですね〜…
んで どこまで来ているかと言うと…
運転席の右側 ブレーキタンクカバーを外してみると 連結部が見えます…

2.jpg


これを外して上から抜いて 入れて完了!
なんですが…これがまた入れづらい…
地味な作業なんですがね〜…


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2020年11月03日

鬼滅の刃 リアル無限列車が走ってた!?

どうも!
仕事もひと段落して弁当でも買いに行こ〜かな〜っと思っていたら
なんか人の声が聞こえました
それも1人や2人ではなく 結構大人数的な...
会社の外に出てみると 近くの踏み切りに人だかり
事故か何かかな〜っと思い 歩いてよってみると
みんなカメラやスマホを片手に ワクワク顔
「何事ですか?」っと近くのお父さんに聞いてみると
「鬼滅のコラボSLが走るんですよ」っと
そうです! 今映画が大ヒットの
「鬼滅の刃 無限列車編」に出てくる列車をモチーフに
JR九州が蒸気機関車に「無限」のプレートを付けて走るという
イベントがあってるそうなんです!!!

まあ中2の娘しかいない自分は「鬼滅の刃」を見た事がなく
「あ〜そ〜なんですか〜」っと知ったかぶりをはっきしました(笑)

IMG_6874.jpg

自分の子供の頃は 普通に走ってたSLですが
最近は全然みる機会がなかったので 久しぶりに生でSLを見れてよかったです
子供も大人も笑顔で楽しいひと時を感じる事ができました!

そして列車が通り過ぎた後にやってきたパトカー

IMG_6880.jpg

警察の方も知っていたのか分かりませんが
良いタイミングですね〜(もちろん違法停車はいけないんですが...)

ちょっと漫画を読んでみようかな〜っと思った
今日この頃でした...





今日は仕事の事ではなく すみませんでした



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posted by ホワイトタイガー at 11:57| 日記
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