自分は毎年言っていますが この葉桜も好きなんですよね〜
でも 今年は娘の入学式がありますんで
どうにか持ち堪えてもらいたいものです（^^）
さて 今回は ニッサン セレナ C25
点検した時にサブタンクのクーラントが
やけに減ってるな〜っと思ったら...
アッパータンクから漏れていました（*-*）
まあ 高年式になればなるほど ラジエターのアッパータンクは
まあまあの確率でこ〜なっちゃいますけどね〜...
昔はアッパータンクだけ交換していましたが
最近はリビルトで丸っと交換です！
ロアタンクもコアも新品になって そんなに金額も変わらないんで...
それだけ リビルト品が安くなってきたってことでしょうね〜（^^）
とりあえず クーラントを抜きましょう！
ラジエターを外すためには 電動ファンを外さないといけませんので
電動ファンを外します！
エアクリ側（ECUも含め）のコザコザを外していきます
あと エアコンのホースも邪魔になりますんで
ある程度 動かせるようにしておきましょう！
アッパーホースやファンのカプラを外したら 電動ファンが外れます
あとは ラジエターサポートを外し ロアホースを切り離したら
スポっとラジエターが取れてきます
リビルト品と交換します
違いがないか 確認しましょう！
（あるものがなかったり ないものがあったり そもそも形が違ったりって事がありますんで...）
あとは 逆の手順で取り付けていきます！
そして1番大事な事が待っています（^^）
そう！エア抜きです！
ラジエターだけに限らずクーラントを抜く作業の場合は
このエア抜きをしっかりと行ってください
エアがかんでオーバーヒートって事になると
どんこんいかんですから（*-*）
今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
