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2018年09月26日

スパークプラグ　交換　ニッサン　エルグランド　E51

どうも！今年は台風が次から次にきますね〜（**）
それも　大型なんで来る度に甚大な被害が出ています
また　今週末にも大型の台風が日本を襲うかも...
心配です（*-*）

さて　今回は　ニッサンのエルグランド　E51
スパークプラグの交換なんですが
そう！イリジウムプラグ！
なんで10万キロ毎の交換です
でも　ニッサンのエルグランドは新旧ともに
このプラグ交換が　ま〜〜面倒！です...

IMG_3061.jpg

見ての通り　エンジンルームが狭い！
室内をより広く作るためだと思いますが
この状態では　な〜んもできない（><）
なので...

IMG_3065.jpg

まずは　ボンネットを取っ払い...

IMG_3066.jpg

ワイパーアームを取っ払い...

IMG_3068.jpg

ガラス下のカバーを取っ払い...

IMG_3070.jpg

ワイパーリンクを取っ払い...

IMG_3075.jpg

リンク下のカバーを取っ払うと...
やっとエンジンの奥に手が届くようになります
でも　これでも作業はしにくいんですよね〜（**）

IMG_3081.jpg

V6なんで　右側に3本　左側に3本　プラグがついてます...
まあ　左側はエアクリとダクトを外せば
交換は出来るんですが...

IMG_3083.jpg

右側はご覧の通り　隙間がありません！
腕が傷まみれになりながらも　やっとの事で交換できました！

IMG_3099.jpg

10万キロ毎って言われても　この面倒くささは
もうやりたくないですね〜（こんな事言ったら怒られそう...）

まあ　交換完了後には　腕のヒリヒリがMAXでした（笑）


posted by ホワイトタイガー at 09:30 | TrackBack(0) | エンジン　関係
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