福岡県の久留米市に出されていた
「大雨による特別警戒」は一旦 解除されましたが
ここから10㎞くらいの朝倉市は 甚大な被害になっているみたいです...
小康状態にはなっていますが 局地的に降り出す危険もありますので
地域の方は 用心されてください
さて 今回は ホンダ バモス HM1
こちらのATFオイルの交換をやってみたいと思います！
ホンダのバモスと言ったら
室内が広く 今でも人気の車種ですね～（^^）
しかし！整備士からすると
ま～整備しにくいんです...
エンジンが後方（後ろの荷台の下）についているので
オイル交換をするたびに 荷台の荷物を下ろさないといけません
また 今回のATFの点検棒も 絶妙なところについています（**）
とりあえず 下のドレーンからオイルを抜きます
だいたい 2Lくらいでしょうか...
一回で全量抜けるわけではありません
定期的に交換されているみたいで
思ったほど汚くありませんね～（^^）
オイルが抜けたらドレーンを取り付け
今度は車両の左上に点検口がありますので
そこから オイルを注入します...
私は注入するための機械がありますが
ない方は ポンプで注入するか
上のエンジンルームから長い蛇腹のついたジョッキを使って
オイルを注入しましょう！
（結構 大変なんですよね～...）
オイルを注入できたら エンジン始動！
シフトレバーをゆっくりと一巡させ エンジンを停止！
ホンダのATFの場合（全車種ではありませんが）
エンジン停止後 約60秒から90秒の間で点検しなくてはいけません...
ちゃんと オイルが範囲内にあるか確認しましょう！
これを 最低2回 交換します！
（あとは気が済むまで 交換されてもOK！ですよ...）
ミッションオイルも定期的に交換しましょうね～...（^^）
今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
