動物園のお猿さんも花粉症みたいですね〜...
気持ちがわかります...（涙）
今回は ホンダ フィット GD1
「エンジンの調子も悪く 夜になるとライトがモワンモワンする...」っと
お客さんがご来店...
エンジンの調子は色々 原因がありそうですが
ヘッドライトがモワンモワンするって事は オルタネータ系かな...
早速 テスターで調べてみると...
なんと うちのテスターの最大値 16Vを振り切っていました...
簡易のダジタルテスターで調べると よくわかりませんが...
アナログでないと よく状況がわかりません...
さて オルタネーターが悪い事はわかりましたが 問題は交換です...
パッと見で 上から行けるんじゃないかな〜っと思い アタック！
しかし ど〜考えても上からじゃ〜無理っぽい...
もしかして インマニ外すとか〜...（まさかね〜）
ちょっと心配になり 修理書を確認すると...
なんと！インマニを外すって書いてあるじゃないですか〜！（驚）
マジですか〜...（ーー）
オルタネーターごときに インマニ外すなんて...
さすがホンダさんですね〜（怒）
しょうがないので 外す事に...
エアクリ外して スロットル外して サージタンク外して インマニを外して
やっとの事で オルタネーターですか〜... は〜...
っと思っていた時に...
うちの社長が横から言いました
社長「なんばしよっと！」
僕 「いや〜オルタネーターば 外しよっとです...」
社長「オルタネーターば外しよっと？」
僕 「はい」
社長「で？」
っとインマニを外さないと オルタネーターが外れない事を伝えると...
社長「このEGRバルブば外せば 行けよ〜もん」っと一言...
え！マジで！
いやいやいや...
っと思いながらも EGRを外し ボルトを外すと...
なんと 外れてきました...
いや〜 修理書通りやっていたら 大事になっていました〜...
さすが 昭和な人間ですね〜...
（そういう僕も昭和ですが...笑）
無事に オルタネーターが外れました...
今回は オーバーチャージでのトラブルでした...
オーバーチャージは珍しいですね〜（久々かな〜）
今回は 社長に感謝ですね〜（笑）
今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
