小さな街の整備士日記

どうも！

週末は大雨との事で...
娘が「どこも行けんやん！」っとイライラしとんしゃ〜です...（笑）

こんな寒い日の朝一番はエンジンの始動性が悪い場合があります...

大抵　現場に急行してエンジンをかけてみると
プラグがかぶってしまっている状態なんですね〜...



スロットルバルブの所もそ〜なんですが...



始動性が悪い車は　ISCVも真っ黒です！



カーボンがガッチガチにへばりついてます...
パールクリーナー等で優しく地道にフキフキしましょう！



あとは　キャブコンを打ち込みます！
汚れがドンドン出てきます...
大事な所なんで　キレイキレイにしていきます...



ついでに　スロットルバルブもキレイキレイにしていきます...
面白いくらい　汚れが出てきます...
でも　こいつが悪さをしてるんですけどね〜...

ここで　ワンポイントアドバイス！
エンジンがかからない場合や　かかりにくい場合は
キャブレター式でない場合でも
アクセルを全開（ベタ踏み）で　エンジンを始動してみてください！

濃い混合気が抜けて　いい感じにエンジンがかかってくれると思います！

ぜひ　試してみてください！

どうも！
なんか最近　夢を見ます...
どちらかというと　いやな夢を...
疲れてるのかな〜...（笑）

今回は　トヨタ　トヨエーストラック　LY220
クラッチの交換をしたいと思います...




まあ　やることはいつもと同じなんですが...
なんだかんで...



クラッチを外しました...（笑）
クラッチディスクを見てみると...



ズリズリですね〜...
これじゃ〜坂も登りませんね〜...（笑）



カバーの方はというと　ガチガチになって
なかなか外れませんでした...



もちろん　新品と交換です！



スラストベアリングも新品に交換...
なめらかな動きですね〜...



クラッチカバーとディスクも交換です！



パイロットベアリングも交換します！
ゴロゴロと違和感がある場合は　即交換です！

まあ　どの車両もクラッチ交換の時は
3点セット（カバー　ディスク　スラストベアリング）か
4点セット（パイロットベアリング）の
どちらかですが...
たま〜に　フォークにヒビが入ってたり
レリーズから漏れてたりと
イレギュラーな事がありますが...

過積載や急発進などは　くれぐれも...