今回は以前アメーバブログに投稿していた記事をご紹介します！
近々アメーバブログは閉鎖する予定です（^^）
スズキのワゴンＲ 最近多いアイドル不調…
6ピンのISCと違いこの手は3ピンのISC…
簡単に言うと 壊れやすいって事です(うちだけかな)（笑）
しかし 完全に壊れるとアイドリングすらしなくなります…
この車両はまだ 行けそう…
どこに付いてるかと言うと…
スロットルの下側！
カプラが付いてるので 分かると思います…
カプラを外し ネジ3本で取れます！
Ｏリングが付いているので 落とさないように…
慎重に取ったら バルブに付いている汚れを拭き取ります…
そんなに汚れてはないみたいですが…
もしかしたら 断末魔かも…（ーー；）
後は逆の手順で取り付けます…
カプラを付けて キーオンとオフで動きを見るやり方もあります…
3ピンタイプは壊れると アクセルを軽く入れておかないと
エンストするくらい完全に悪くなるので すぐ分かりますよ（笑）
すぐ 悪くなるのに部品代は高額なんですよね〜(￣◇￣;)
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
