2018年02月21日

エンジン不調 アイドリング不調 イリジウム プラグ 交換 ダイハツ ムーヴ LA100S

どうも!今年のオリンピックはお隣の韓国で
開催されているので 寝不足にならなくていいですね(笑)

今回は ダイハツ ムーヴ LA100S
症状は
「信号待ちをしていると なんかおかしい」
「走行中にカクカクとショックがある」
「加速時にはドンドンっと大きなショックがあり 怖い」
との事でした...

問診だけでは 点火系かな〜...走行距離も96000キロ
この車両には10万キロで交換のイリジウムプラグが装着されています

でも 点火系のトラブルで悩ましいのが いつもブログで書いているんですが
「プラグ」なの?「コイル」なの?って事ですね〜...
まあ パワーバランスを診れば どちらが悪いのかわかるのですが
この「KF」エンジンは ちょっとした親切設計になっています

コイルに何かしらの問題が起きると「チェックランプ」で
お知らせしてくれるんですね〜(^^)
なので「チェックランプ」が点灯していなければ
ほぼほぼ「プラグ」の不調(不良)と判断できます

しかし ほぼほぼと書いたのには 理由があります(**)
この親切設計の「KF」エンジンは 本当に繊細なエンジンで
燃焼室にカーボンがたまり 燃焼不良を感知すると
「チェックランプ」を点灯させます...
まだまだ出始めのエンジンなので これから改善はされると思いますが
「チェックランプ」が点灯しても 一時的なエンジン不調や
動画(1番下に載せてます)のような不調であれば
ほぼほぼプラグの問題でしょう(^^)

IMG_0077.jpg

また 貨物車などは イリジウムプラグではなく
普通のニッケル合金のスパークプラグが採用されていますが
電波効率が悪く プラグが不良でなくても
よくエンジン不調になるケースがありますので
電波効率が良く 耐久性のあるイリジウムに交換する事を
お勧めします!

また ちょっとの不調なら
そのままでもいいや〜!っと思っているそこのあなた!
未燃焼のガスや不完全燃焼のガスが触媒を悪くしてしまい
高額なマフラーを交換するハメになってしまいますので
お気をつけください!


 

2018年02月09日

調節できない クーラーベルト!? ちょっと面倒な ストレッチベルト

今年最大級の大寒波が 何回もやってきますね〜
寒いのは苦手なんですが...(笑)

今回は ちょっと聞きなれないベルトのご紹介です!

車のベルトには 主に
ファンベルト パワステベルト クーラーベルト ってな感じで付いています
まあ 一部のハイブリッド車や電気自動車には もはや
ベルトは付いていませんが...

そこは 置いといて...

まだまだ ベルトで駆動されている部品は多いものです...
通常はベルトの交換や調整は
固定のボルト(ナット)を緩め 調整のボルト(ナット)を
縮めてベルトを張ったり 緩めてベルトを交換します

しかし!一部の車両に採用されている クーラーベルトは
調整用のボルト(ナット)がありません!

IMG_9331.jpg

んじゃ ど〜やって調整するの?って事なんですが
調整ができないんです!
まあ できないと言うか 自動調整っと言った方が良いのかな...

実は このベルト自分で調整ができるんです!
別にベルトが生きているって事ではありません(笑)
自分で伸縮するベルト...
ストレッチベルトなんです!
これにより ベルトの張力を一定に保つ事ができます(^^)

まあ しかし ベルトにも寿命はあります
ゴムで出来ている以上 劣化は止むを得ないですもんね〜

では ど〜やって交換するのかと言うと...

IMG_9329.jpg

はい「SST」が必要なんですね〜
このストレッチベルトが採用され初めた頃は
ベルトを注文すると 簡易の「SST」が一緒に付いてきてましたが
最近は 同封されなくなり うちでもアストロから購入しました(><)

IMG_9337.jpg

使い方は簡単なんですが 実際にやると
やり慣れていないせいか 結構 面倒です
手が3本あるといいな〜って思います(笑)

クランクプーリーに「SST」を引っ掛けて
ベルトを回すだけ...
これだけで ベルトが取れてきます

IMG_9342.jpg

ちゃんとベルトには 「ストレッチタイプ」と記載されています(oo)
手で思いっきり引っ張てもビクともしません
パッと見は 普通のベルトです(**)

IMG_9344.jpg

ベルトを取り付ける時は「SST」の逆側を使い ベルトを取り付けます
これベルトに負担バリバリかかってるよね〜!?っと
ちょっと心配になるくらい ベルトが曲がりますが
これがセオリーなんですね〜...

IMG_9346.jpg

これから どんどん採用されてくるかもしれませんね〜
(逆に姿が消えてしまうかも...)
まあ こんなベルトもあるんだよ!って感じのブログでした(^^)



2018年02月05日

ヘッドライトのくすみ 気になりませんか? そんな時はコイツで磨きましょう! fclさんの研磨剤!

どうも! 暦の上では立春!
だけど 春はまだまだ先ですね〜(笑)

さて たま〜にこのお話はさせて頂いています
ヘッドライトのくすみの お話です(**)

みなさん ヘッドライト くすんでいませんか?

IMG_9232.jpg

こんな感じで シラーっと...
お店に頼んで磨いている方もいれば
プラスチッククリーナーでゴシゴシしている方も

そんな中 「ぜひ使ってみてください!」っと
試供品をいただきました!
ありがとうございます!fclさん!

IMG_9229.jpg

使い方は 今までの研磨剤と同じです
まず ヘッドライトをよく洗い 綺麗に吹き上げます

IMG_9230.jpg

そして マスキングテープでボディを保護します

IMG_9239.jpg

あとは 溶剤を縦横とムラなく磨いて行きます
バフ等があれば1番良いんでしょうけど
バフがなくとも 簡単に綺麗に磨けます(^^)

IMG_9245.jpg

はい!こんな感じです!
すごく綺麗でしょう!(^^)

ボディの磨きはちょっと無理でも
ライト系の磨きなら 誰でも簡単にできますよ〜

ぜひ チャレンジしてみてください!



2018年02月03日

スズキ ジムニー JB23 後ろからガチャガチャと異音がする!?

どうも! まだまだ寒いですね〜(**)
寒いのは苦手です(笑)

さてさて 今回は スズキ ジムニー JB23
カスタムせずにはいられない名車です!
まだまだ 綺麗なJAも走っていますよね〜(^^)
車高をあげて7Jのホイール履いて かっこよく走っています!
実は 自分も欲しいんですが 嫁さんからの許可が得られず
ただ 眺めるだけなんですが...(笑)

ある日 自分の後輩が
「クラッチをつなぐ時に 後ろからガチャガチャと音がするんですよね〜」っと
とりあえず乗ってみると なるほどガチャと音がする...
ゆっくりつなぐと音はせず 普通につなぐと音が出る...
でも クラッチ自体は正常な感じ...
なんだろ〜な〜っと思っていたら 道路に穴のほげた所を発見!
試しにその上を走ってみたところ 「ガチャ!」っと異音
これは クラッチではなく 足回りの問題だな〜っと確信し 工場に帰りました...

まあ ズムニー乗りが純正で乗っているはずもなく
この車両も 車高を上げ7Jのホイールを履いて ラテラルロッドをつけています!

IMG_0366.jpg

しかし スノボーをやりに雪山に行きたいとの事で
普通の鉄ホイールにスタッドレスを履かせたそうです...
7Jから通常のホイールに戻したのであれば
ラテラルロッドも調整しないといけないのかな〜っと思ったんですが
それが原因でガチャと音がするのは ちょっと違うかな〜...

そこで 今度は目視で何かがズレているか 動いているかを確認...
すると ラテラルロッド自体がわずかに動いているのを確認
その動きに合わせて ガチャガチャと異音がしています!

IMG_0367.jpg

しかし ラテラルロッドはしっかりと取り付けられており
問題はなさそう...
では アクスルやリーディングアームは...
っと寝板に乗ってゴロゴロ見ていると...

あれ...

IMG_0372.jpg

リーディングアームの真ん中のボルトのワッシャーが
なんか斜めになっているみたい...
近づいてみると...

IMG_0373.jpg


なんと ボルトがゆるゆるでした(**)
「スタッドレスに履き替える時に 触った?」っと聞くも
「いいえ!そんな所は触りません!」との返事...
おそらく 車高を上げた時のものかと思いますが...

しっかり締め付けて 試運転!
あんなにガチャガチャと耳障りな音が
ピタッと止みました(^^)

今回はちょっと先入観があり 基本的な
「どこかが緩んでいる」的な考えがありませんでした
反省する機会をくれた後輩に 感謝!です(笑)

2018年01月31日

車の窓が動かない!? パワーウインド モーター スイッチの点検方法

どうも!
いや〜久々のアップになりました...
実は 前回のブログアップの後に
愛用のマックちゃんが壊れてしまいまして(><)
やっと昨日 修理から戻ってきました!(^^)

さて 今回は「パワーウインド」のモーターとスイッチの
点検方法について ちょっと書いていこうと思います

みなさんは パワーウインドが動かなくなった経験はありませんか?
まあ 大抵はスイッチかモーターかって話になってくるんですが
明らかにスイッチが悪い!ってわかっていても
モーターの点検までは しておいた方が良いです...

IMG_9476.jpg


スイッチを交換したけど パワーウインドが動かない!?って事も
実はよくある事なんです(**)
スイッチが壊れた事により モーターに電気が流れっぱなしの状態になっているからです
大抵はリミッターがついていますので 電気を遮断してモーターを守るんですが
それでも モーターの負担が大きく逝ってしまうものもあります
また リミッターがないものだと即終了って事ですね〜(><)

なので 内張を外して...

IMG_9485.jpg

ビニールをはぐり モーターのカプラを外して...

IMG_9493.jpg

直接 電気を流してみて モーターが動くかどうかを確認しなければなりません...
「スイッチは壊れてるんだから どうせ一緒でしょ!」っと思われるかもしれません...

そ〜言われると...

そ〜なんですが(笑)

まあ 新年1発目のブログなんで
勘弁してください(笑)
でも 自分達は仕事なので ここまでする必要があるんです(^^)


2018年01月05日

新年 あけましておめでとうございます!

新年 あけましておめでとうございます!

昨年は こんなくだらないブログを
見て頂き ありがとうございました!
今年も 不定期ではありますが
アップしていきますので
どうぞ よろしくお願いします!

さてさて お正月はと言うと
毎年恒例の 食っては寝る!飲んでは寝る!
まあ〜太りましたね〜(笑)

浴びるほどに飲みまくりました(笑)

まあ うちの実家と 嫁さんの実家には
もちろん 行きまして...
親戚の子供達に なけなしの...いやいや(笑)
お年玉もちゃんとあげました(^^)

まだ三社参りはできていないんですが 1月中に
嫁と娘と3人で まったりと参って行こうと思います!

今日から仕事始めだったんですが
気持ちを入れ替えるために
仕事始めの前に日に いつも温泉に行ってるんです(^^)

いつもは近くの温泉なんですが 今年は
ちょっと足を伸ばして 平山温泉まで行っていきました!

ぬるぬる系の温泉で 好きな温泉です!

IMG_0327.jpg

平山温泉と言っても 何カ所もあり
どこに行こうか迷いますが...
今年の初入りは ここ!「湯の蔵」

ここは 雰囲気がとてもよく
日帰りでも 最高です!

さ〜て!今年も始まりましたね〜!
でも おそらく仕事のブログよりも
今度は「出初式」のブログになると思うんですが(笑)

今年は どんな難題なトラブルや修理があるのかな〜(汗)
厄年なんで 気をつけようと思います(笑)
posted by クロネコ at 21:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年12月28日

ディーラー に リコール 出して 3日で ベルト が 切れた!? 

どうも!
今年も あとわずか...
今年も色々ありましたね〜(**)

そして 最後の締めくくりにふさわしい
重大な出来事がありました(oo)

うちの会社のお客さんなんですが
ディーラーからリコールのハガキが届いたそうで
電話でリコールの予約をして 車を持ち込んだそうです...

リコールの内容としては
クランクプーリーの確認及び交換
まあ 確認するにも交換するにも
ファンベルトを外さないといけません...

IMG_9994.jpg


結果 クランクプーリーは交換されたそうです

IMG_9995.jpg

さて ここからが本題なんですが
その2日後 エンジンをかけると ミチミチと変な音がし始めたそうで
3日後 そのミチミチ音がバタバタ音に変わり
もうこれは絶対におかしい!と思い
リコールを出したディーラーに車を持って行ったそうです...

IMG_9992.jpg

バタバタ音の原因は ベルトが切れた事によるものでした

さて ここで みなさんに質問です!
なぜ ベルトがこのような感じで切れたと思いますか?

...
...
...
考え中
...
...
...
終わり(**)

みなさんの答えは どうですか?
ちなみに私の答えは
「ベルトの取り付け不良によるもの」
まあ 整備士のミスって事です...

ベルトが1山 綺麗に縦に切れてますよね〜
完全な(まあ 完全と言うと色々あれなんで 99%)
ベルトの掛け違いによるものです

しかし ディーラーさんの反応は違いました

ディーラー「ベルトが切れてますね〜...」
お客さん 「3日前にリコールをここでやってるんですが...」
ディーラー「はあ... 」
お客さん 「リコールを実施した時のものではないのですか?」
ディーラー「まあ ない事もないですが...」
お客さん 「はあ...」
ディーラー「交換するのでしたら 見積もりしましょうか?」

お客さん 「いえ 結構!いつも出している所がありますんで!」
ディーラー「では 残ったベルトをかけておきますよ...
でも ベルトが切れるって どこの整備工場に出してるんですか?」

最後はまるで うちがさも点検していないような言いっぷりだったそうです
お客さんは「ディーラー」が言ってるんだから そうなのかもしれない...
っと少なからず思うでしょう!
学のない私には こういうのわからないですが
名誉毀損や営業妨害ってのに 当たらないのかな〜って思いました!

この件については 本気で腹が立ちました!

もちろん 整備振興会にベルトを見せて言いました
「これ!どう思う! 劣化によって切れたのか?」

IMG_9993.jpg

整備振興会「劣化によるものではないでしょう」っと
まあ 誰にでも見ればわかるんですが
私もお客さんに説明する手前 セカンドオピニオンをしました!

ベルトの交換履歴を確認しても この車両は
車検ごと つまり2年ごとに ベルトは交換しています

私は 最近こんなに怒りを覚えた事はありません
ディーラーがそんな対応をやっている事に びっくりでした
ましてや 自分のケツも自分でふく事はなく
他人のせいにする始末...

まあ ハッキリ言って お粗末です
うちの会社を直接的には誹謗中傷してはいませんが
こんな事を言われたら お客さんには 不安になるでしょう...

あなただったら どう思いますか?
いつも出している整備工場の事を
ディーラーがこんな風に言ったら...

もちろん うちの社長もご立腹!
早速 電話してました!

工場長を呼び出し 一連の流れを説明
工場長の答えは 
「ベルトのかけ間違いによるものです すみませんでした」
との返答...

工場長がどこまで把握していたのか わかりませんが
全ての非を認めました!
そりゃーそーでしょう! 誰が見たってそーですよ!

お客さんに 全てを説明すると
「リコール出して3日なんで そ〜やろ〜な〜とは思ってたよ」
っと 言ってくれました...

IMG_9990.jpg

速攻 ベルトを持ってきて
「すんまっせん」っと軽く謝罪...
謝り方も知らないのか〜っともう笑うしかありません(笑)

ベルトを交換して思いましたが
TV1のサンバーのベルトを
どうやったらかけ間違えるかな〜っと 不思議に思いました

丸見えのプーリーなのに...
まさか 交換したクランクプーリーが不良品なのか!
っと思わせるくらい 簡単なのに...

もちろん 全てのディーラーさんが
こんな対応はしていません
フロント1人の対応だとは思いますが

いやはやなんとも 後味の悪い年になっちゃいました(><)
来年は いい年になるといいな〜(笑)

年末まで洗車やら大掃除やらで バタバタと思います
これで 今年は 最後のブログ更新になると思います!

今年も 色々 書いてきました
こんなブログをご覧いただいて
本当に 感謝しています!

また 来年も くだらない事を
書いていこうと思いますので
来年も どうぞ よろしくお願いします!(笑)

2017年12月23日

新車の レジアスエース に ナビ やら ドラレコ やら ETC やら バックカメラ やら LED やら カーボン調シート やら 色々取り付けちゃいました!トヨタ ハイエース

どうも!メリークリスマス!
もう 娘もサンタクロースを信じていませんが
「サンタさんのプレゼントはあれにして...」
「お父さんたちからのプレゼントはあれにしようかな〜...」
って 聞こえるように独り言を言っていました(笑)

さてさて 今回は 人気のトヨタ ハイエース(レジアスエース)に
色々と商品を取り付けてみたいと思います!
量販店さんに行くと ハイエースのコーナーみたいな所もあって
さすがに人気なんだな〜っと 関心しました(^^)

まずは 後ろの荷台の横のパネル

IMG_8989.jpg

いかにも 貨物!って感じですよね〜(**)
ここに カーボン調のシートを貼って
ちょっと印象を変えてみたいと思います!

また ETCはもちろんの事ですが

IMG_9022.jpg

最近 流行りのドラレコも取り付けたいと思います!

IMG_9049.jpg

ナビも取り付けますが ちょっと型の古いナビです
トヨタの純正ナビになります...

IMG_9106.jpg

さてさて バックカメラも取り付けたいと思います
まあ 配線通しが面倒臭いんですが...(笑)

IMG_9095.jpg

カメラを取り付けたら コードを前まで持っていきます
どこを通すかというと まあ 天井がセオリーかな〜...

IMG_9019.jpg

室内がくらいとの事なので ルームランプを全て
LEDに交換します!

IMG_9119.jpg

これで 夜でも明るいですね〜!

カーボン調のシート貼りまくり
荷台にはコンパネを設置しました!

IMG_9377.jpg

コンパネは知り合いの建具屋さんに作ってもらいました...
まあ 色々自分好みにカスタマイズができる ハイエース(レジアスエース)
ちょっと高いですが 欲しいですね〜(^^)




2017年12月21日

車のヘッドライト ハロゲンランプ から LED に交換してみたいと思います! 

どうも! 仕事が鬼のように忙しく
また 毎日 寒い!(><)
実は 変温動物なんじゃないかな〜ってくらい
寒いです!(寒いと仕事がはかどんないですよね〜)

っと言ってますが もう年末です!
時間は待ってくれません!仕事します(笑)

今回は 車のヘッドライトのハロゲンランプを
HIDではなくLEDに交換してみようと思います!

まあ 光の強さではHIDに勝るものはありませんが
スタイリッシュでパッシングもストレスなく出来るのが
LEDですよね〜(^^)

今やHIDよりもLEDに交換してくれ!ってお客さんの方が
多いくらいです(**)

IMG_9170.jpg

さて 今回は 人気の トヨタ ハイエース(レジアスエース)の
ヘッドライト(ハロゲンランプ)を 交換してみたいと思います!

さあ ここで商品選びなんですが
ヤフオクやメルカリを検索していけば
色々 安い商品が出てくる事は出てくるんですが
このHIDやLEDに関しては
値段と品質は比例します!っと私は思います(^^)

なので うちは 色々使ってみて 総合的に
HIDやLEDは ここを使っています

IMG_9206.jpg

「fcl.」さんの商品です!
まあ 色々 好き嫌いはあるかと思いますが
うちの会社では ここの商品を使っています
(決して 回し者ではありませんよ)(笑)

IMG_9180.jpg

さて バンパーを外すのですが
サイドにあるステップカバーを外さないといけません
隠しクリップがついているんですね〜(><)

IMG_9185.jpg

あとはグリルの所に2本のスクリューと数本のクリップ
下側に3本のクリップを外せば
バンパーが外れます...

IMG_9186.jpg

ここから ヘッドライトを外していきます
そして ここから 色々と加工していかないといけません...

IMG_9257.jpg

バルブを固定する金具の一部を曲げて加工します
ブーツに干渉しないようにするためです

IMG_9259.jpg

もちろん ブーツの一部も加工が必要です
ブーツを加工する場合は やりすぎには注意が必要です
水漏れの原因になっちゃいますからね〜(**)

IMG_9267.jpg

片方 LEDにしてみました!
画像では わかりにくいですが
肉眼でみると 一目瞭然です(**)
動画でも ちょっとわかりにくですが
撮ってみました!



最近のヘッドライトやフォグランプは
軽量化や消費電力を抑えるために
ワット数を小さくする傾向にあります
燃費を1番に考えるメーカーさんの考えは
わからなくもないですが やはり
夜 暗かったら ヘッドライトの意味がありませんよね〜(><)

なんにせよ 安全第一!安全運転!です(^^)

2017年12月11日

エンジンスターター 取り付けて見ました

どうも!いや〜寒いです(><)
そして 仕事が忙しく ブログを更新できませんでした...

すみません(**)
youtubeの方も 編集出来ずに
なかなかアップ出来ていません...

忙しい事を理由にしてはイカンですよね〜
すみません...

今回は 今時!?って言われそうなんですが
エンジンスターターを取り付けてみたいと思います!

まあ イモビやら集中ロックやらに
接続する事もなければ 簡単です!(^^)

それに 今回は 訳あってうちの代車に
取り付けるので ちょっとよ〜らやってます(笑)

IMG_9305.jpg

今回は コムテックさんのエンスタです
まあ ブログや動画で紹介する事もないかもしれません...
決して ネタがなかった訳ではありませんよ(笑)

IMG_8951.jpg

取り付ける時は 安全第一!
バッテリーのマイナスターミナルは
外しておきましょう!

IMG_8955.jpg

取り付け方なんですが 付属の配線を 間にカマスだけ...
本当に これだけなんですね〜(^^)
先ほども言いましたけど イモビやロックなどに
接続しなければ とても簡単に接続出来ます!

まあ 動画もとってますんで
よかったら 見てみてください!

今年もあと少し!
なかなかアップや更新 出来ないかもしれませんが
よろしくお願いします!(^^)



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