北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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数年前に購入し、そのリアルさに感動した！

マフラー音！３連ラッパ音！
やっぱり、電飾は それなり・・・（笑）

何と言っても、驚いたのが

３連丸テールが、赤く光っているのに
ハンドルを切ると、
橙に切替って、流れる 『追っかけリレー』

デコトラ好きには、堪らないねえ〜(ﾟ∀ﾟ)


ちなみに、黄色いライトを
青LEDに 換装はしていましたが

それ以上の改造はせず・・・




『思い立ったら吉日！』

キャブを 外すため、
ヘッド部をバラんバラんに・・・




何とか、キャブと内装を
外す事に 成功！

本当は、ガラスパーツも外したかったけど
外せなかった・・・

あー、残念・無念・また来年！笑
この文句を知っているアナタは、昭和製だね・・・(^^;)




内装を、1/32スケールだけど
金華山シールでフル仕上げ！

シフトノブは、
ステンレス６角棒風。

シートは、直角がダサいので
リクライニングさせました！
（１つ手前の画像と比べたら わかるよね？）




ベット窓＆後部窓は
桜エッチングシール！

サイドカーテンに、
折り目をいれるのは さすがに
骨が折れましたわ(^^;)

だって、小さすぎるんだも〜ん




ワンマン灯が無かったので、
桜エッチングシールを
0.5mm厚プラ板に貼り付け、作成。

フロントカーテンも良い雰囲気だけど
暗くて、内装が見えづらいのが残念。


どうせなら、コーナーメッキとか
フェンダーもメッキの方が
カッコ良いよねー？

内装を張り込んだキャブ。




はい、コーナー＆フロントパネル下・フェンダー
・ドアノブ・ドアウインカーに、ミラーフィニッシュを
貼りました！

素敵でしょ？(ﾟ∀ﾟ)

ちゃんと、ミラーステーの
取付け穴も開けましたよ！




ホームセンターで、３mmパイ白色LEDを
購入！

黄色が欲しかったんだけど 無かった・・・

まあ、結果オーライ！


LEDは円柱形なんだけど、
ヤスリで四角柱形に削った！

その後、アルミテープを貼り
壁掛けシャンデリア風に！




仮合わせ！
大きさも、中々良い感じだね(^^)




リード線ハンダ付け、
絶縁、
キャブに接着、
金華山シールでリード線隠し。




シャーシに組んで、
光らせてみました！(ﾟ∀ﾟ)

ライトは、３mmパイの青色LED
まるで、12000ケルビンのHIDライト?




やっぱ、キャブ内装の金華山が
見えるのは、素敵だよねー？

ナマズ＆バスマーク＆ワンマン灯が
光らないのは、残念だけどねー。

箱のマーカーは、消灯部と点灯部が
交互に入れ替わる、錯覚リレー。




でも、ヘッドを組むのに
９０分も掛かってしまった。

リード線１本を右に通すか、
左に通すかだけで、組まさらない・・・

10分で組めると思っていたのに・・・(^^;)
8回は、組み直したかな（笑）





改めて、日本のモノ造りの技術の
凄さを実感した！(ﾟ∀ﾟ)


でも、『ｍａｄｅ　ｉｎ　ｃｈｉｎａ』って・・・

コストが安いのは、商品価格が
下がるから良い事だけど、

国外に 技術が流出するのはね・・・




そりゃ、竹島も危うくなるわね(^^;)




ボクの”お気に入り”は、
この３連丸テール × ３つ！




右にステアした画像！
追っかけリレーのウインカーが
なまら、マブイ！！


仕事車大好き！！

ヤフオク用に製作中の
ぶた目マーク�Uも、いよいよ完成が
見えてきましたよ(ﾟ∀ﾟ)



内装が、ほぼ完成しました。

天井は、0.2mm厚プラ板を切り抜き、
つや消し黒のカッティングシートを重ねた。

Cピラーもカッティングシート貼り。
（塗るより楽だからね）

見えづらいけど、サンバイザーを
つや有り黒のカッティングシートで作成！




コンペハン（ドル）小っさ！！笑

ATバーのシルバー塗装が
どうしても気に食わなくて！笑

ミラーフィニッシュを 貼ってしまいました。




フロントグリルのワクの上部に
ランナーゲートがあったので
当然、ヤスリ掛け！

ボンネットに組んでみたら
かなり目立ったので、

ココも ミラーフィニッシュを貼り付けた！

これで、見下ろしても大丈夫！！




バンパーに、モールを付けた。

モールが、別パーツなので
見た目に、かなりカッコ良い！

でも、メチャ細いので
仕上げが大変かも（笑）




今回、バスタブ型の内装幅を
広げたのは、コレを再現したかったから！

ドアロックのノブが、見えてるしょ？

4枚の窓が全開だから、
スゲーリアル！！




テールランプのクリアーレッド！

基本的に、Mr.クレオスかタミヤエナメルを使うんだけど
今回、乾燥の早いMr.クレオスを使ってみた（画像左のテール）。

が、あまりに色がガッサイので
乾燥後に、上からタミヤエナメルを塗った（画像右のテール）。

全然、色の深みが違うよね！？




マフラー出口の、厚みがあり過ぎて
あまりにも ちゃっちかったので

ハンドドリルで、穴を広げた！
（マフラーの厚みを薄くした）

バンパーのオーバーライダーと
板っパネが、素敵だよ！

コロナマーク�U！！

『ブタ目』マーク�UX30型が、完成しましたー！
わー、パチパチ(ﾟ∀ﾟ)

チンスポ、ローレルウインカー、フェンダーメッキミラー
超ステキです！




内装は、つや消し黒１色！

ドアハンドルは、
内も外もメッキ仕様！




板っパネに、細〜いマフラーカッター、
ハの字の車高短！

ヤンキーだね〜笑

.


チンスポが無かったら、
高級車だよねー(^^)
ちょっと、車高が低いけど・・・笑




天井パネルも良いでしょ？

0.3mm厚透明プラ板で作り直した、
リア三角窓＆フロントガラスも透明度バツグン！！

元々の部品（クリアパーツ）が、ガサいからねー(^^;)





あ、ワイパー付けていなかった・・・

後で付けようっと！笑




もちろん、塗装は
『なんちゃって鏡面仕上げ！』

端まで磨いていないけど、
ボンネット・ルーフ・トランク
・ドア・フェンダー、

見える大きな場所は、
景色の映る、鏡面仕上げ！

しかも、ボディー色は
廃盤のパールを混ぜ込んだ、
オリジナルのメタリック色！

混ぜなかったら、パールだけどね。




ナンバーは、もちろん30！

X30型だからね。
厳密に言うと、MX41らしいけど・・・




オーバーライダー付きの
バンパーが、お洒落だよね！




ただでさえ 長いボンネットなのに、
低さと相まって
なまら、長く見えるわー！(ﾟ∀ﾟ)

うーん、アメリカン！！


近々、ヤフオク出品しますねー！(ﾟ∀ﾟ)

HPから画像を拝借(^^;)


こんなのとか



こんなの



それらを、ちっちゃくしてー



全然、字が見えん・・・



色合い・雰囲気は良いけどねー



版下完成！？
ウチの プリンタの解像度が限界だー！(ﾟ∀ﾟ)







したっけ、こんなのとかー




こんなん



こう云うのも



見っけちゃってー



版下追加！！



左２枚は、コピー用紙に試し印刷！
右1枚は、シールに印刷！

してみたけど、なんだかなー・・・(^^;)

まあ、雰囲気は良いから
『なんちゃってワンマン灯』と名付けようか！爆

側面の接着が乾燥したら、
プラ用ニッパーで、プチプチ切って行きます！

左２個：カット後
右１小：カット前



紙ヤスリの上で、画像の左右の方向（黄色矢印の方向）に
コスって、削ります。

こすっていると、音が変わりますので
少しずつ、回転させながら削ります。

削り過ぎると、（丸面は 0.5mm厚プラ板だから）
スグに穴が空きますよ！

これで、側面のガタガタや、
接着剤のハミ出た所が
キレイになります(ﾟ∀ﾟ)




キッチン用アルミテープを切り出します。

タンク丸面（表面）は、高さ×3.5個分。




タンクの合わせ目を 上にして、
切り出したアルミテープの真ん中に
真っ直ぐ・平行に置きます。

画像では、ちょっと曲がっているけど、
左右に余裕があるので、
OKです！




そして、アルミテープに
シワが入らないよう、丁寧に
貼ります！




タンク左右にハミ出た
アルミテープは、ハサミで
5mmくらいずつ、チョキチョキと

切り落とします。

※この時、ハサミにアルミテープが
　付着したら、すぐに除去！
　しながら、チョキチョキします。




チョキチョキした部分を、
柄パン（コットンが良いのかな？笑）で
強くなでて、圧着します。

あまりにも力んだら、
タンクが潰れちゃうので
気を付けてくださいね！





左１個 ： 圧着する前。
右２個 ： 柄パンで、圧着した後。




側面にも、アルミテープを貼ります。

ちょっとでも気に食わなかったら、
貼り直すことを、オススメします。




またハサミで、５mmずつ
チョキチョキして！笑




柄パンで、圧着ー！爆

どうだっ！！

今度こそ、後編へ続く！

コイツは、多分13年前に作ったデコトラかな・・・

当時は、ショートシャーシしか存在しなかった。
その中で、このロングシャーシシリーズの発売は
画期的だったな！笑

やっぱ、大型トラックは、長さが無いとね！
横観音に冷凍機。
ハイルーフに煙突！

思わず、衝動買いしたっけな（笑）





当時、流行ったよなー、このカラーリング。

黒いキャビンに、赤いルーフ。




やっぱ、アオシマ。

マーカーがガサいよなー笑
（他は良いんだけどね）

と言いつつ、煙突には
アルミパンチングを 巻きました笑




あ、リアの３連車高灯が
１個無くなってる！





やっぱ、長距離便は燃料タンクが大きくないとね！

3連タンクを自作しようと思ったが、
途中で面倒になって、
なぜか、2連に（笑）

当時の流行りは”角タンク”




タンク裏側には、メッキテープ貼って無いしー！

この白い冷凍機が、
すげえ魅力的だったんだよなー。
当時は！(ﾟ∀ﾟ)




確か、トレーラープラモから
拝借した工具箱。

プラパーツの泥除けが
分厚くて、ダサダサ！笑




右のオーバーハング（後軸の後ろ側）には、
自作スペアタイヤ！

当時から、作っていたんだなー(ﾟ∀ﾟ)




角マーカー２段が、コダワリでしょ！？
マーカーステー自作。




箱シールは、箱のスジに沿って
線を入れ、リベット痕も再現。




バイザーレスの、ミラーステー＆バンパー出っ張り仕様。




キャデバンの上どころか、
フォグランプの上まで　
ホコリが積もってるしー爆

今回は、アオシマ製1/24プラモデル
SKYLINEジャパン前期４Drを
作ってみます。

もちろん、コダワリの改造を
しますよ！


ボディーカラーは シルバーに！
ホイールは『ロンシャンXR-4』に換装、

もちろん、ハの字車高短(ﾟ∀ﾟ)





ジャパン前期、丸４灯グリルの
この顔つき、よ〜く見てくださいね！



下の画像は、過去に作った『アオシマ』のジャパン前期２Dr


ライト上下に、隙間がありすぎて
BMWみたい！笑

しかも、グリルが出っ張り過ぎでしょうー？
1mmくらいだけどねー笑




カタログ画像（２ドア）




TVドラマ『特捜最前線』に出演していた、
ジャパン前期４ドアの画像。




同じく、ライト点灯画像。




これは、グリル枠＆バンパーのパーツ。
後期型（角２灯ライト）と共通なんだよね。




出っ張り過ぎのグリルを引っ込めるため、
グリル枠内のモールドを切取り！

枠が細いので、かなり気ィ使いましたわ・・・




ついでに、ボディーのパーテーションライン
（金型の合わせ目の段差）を＃400ペーパーで研磨。

フェンダー上＆ルーフ角がキレイになりました。




リアのパーテーションラインがひどい!!

フェンダー角（黄丸）と、トランク角（赤矢印のライン）。

ありえない位、出っ張ってるしー！



とりあえず、グリル上側を1mm削り、
グリルを2mm引っ込めてみた。




彫りが深くなり、外人みたい（笑）
トラックで云う、『奥目仕様』？

感じ的には 良いけど、
まだ、納得行かないなー！

コダワリ過ぎ？爆

前回の続きでーす！



グリル（メッキ）の上下を1mmずつ削り、
ワクの上に寄せて、
下側に1.0mm厚プラ板で、スペーサーを作りました(ﾟ∀ﾟ)





組んでみると、こんなの！笑




ボディーにあわせると・・・

ちょっと、出っ張り過ぎかな〜？笑




フェンダーアーチの厚みが・・・
有り過ぎじゃ、あーりませんか！？



リアはちょっとマシかな・・・

でも、許せないから
0.3mmまで、薄く削りましたわ。




ホイールは、フジミのロンシャンXR-4(ﾟ∀ﾟ)

厚みのある、大きなタイヤが
フジミのタイヤ。

薄い、小さなタイヤは
アオシマの引っ張りタイヤ(^^)




左右のホイール ：before
中央のホイール ：after

ハの字を切るリアホイールは、
リムの内側半分をぶった斬り！〜の、ポア！




左 ：こうすれば、自然に ハの字を切ります。
右 ：ノーマル




さっそく、車高イメージング！




なんだか、ホイールがイマイチなので
スポークの周りを ブラックアウト！

センターカバーは、つや消し黒。
センターのエンブレムは、
赤メタリックです（デコトラのフレーム色？）笑

フロントホイールは、リム内側の
タイヤ止めをカット！

左 ：before
右 ：after




タイヤをセットしてみた。
タイヤ止めをカットした右は、
タイヤが 引っ張らさってるう〜。

おー、すげっ！笑




ホイールのオフセットを調整するため、
スピンドルの上側の取付け部分を
外側に1mmほど広げて新設。

ロアアームと タイロッドを1mm厚プラ板で工作。




上 ：ノーマルのロアアーム

下 ： 新規に作ったロアアーム




グリルを、つや消し黒に(薄く)吹いて、

ライト部分だけを、
溶剤を含ませた綿棒で拭き取り。

して、仮組み！



かなり、キてるんでないかい〜！？

グリル枠が、メッキじゃないから
分かりにくいかな･･･

タイヤのツラっぷりも、お見事だね！




元々のグリルとは、大違いでしょ？？？

前輪は、舵を切った時に干渉する
タイヤハウスを、ニッパーで ぶつ切り！

プラノコで切った方が綺麗だけど、
見えない部分だし、時間かかるし、手間かかるし・・・（笑）


タイロッドは、干渉しないように
敢えて、曲げて接着しました(^^;)




後輪も、可動(回転)する仕様。
シャフトをド真ん中でカット、
フレームのシャフトが収まる部分の
隙間を、プラ板で埋めました！

シャフトの真ん中は繋いでないけど、
タイヤにフェンダーが被るから
抜けないんだよね。




左右のタイヤハウスの軸受け穴が、
ユルユルだったので
プラ板で埋めて、穴をあけて

キツキツ仕様に！

これで後軸の”あそび”が無くなり、
ハの字を切ったまま、回転できます。




フロントグリル＆リアグリル

フロントグリル枠は、ミラーフィニッシュを使用。


ライト周りは、マッキー使用で
奥行き＆スキ間を再現。

フロントグリルは ツヤ消し黒、
リアグリルは ガンメタル。

タミヤエナメル塗って、溶剤浸けた 綿棒で拭き取り。
中々の仕上がり？




あれっ！？
ライトレンズを付ける前の画像だね〜笑

グリルとバンパーのスキ間がチョット多めだけど、
グリルが狭くて、雰囲気はバッチグーでしょ！



ロンシャンのリムの深さが
”昭和”だね！

ちょっと、ハの字具合が
キツかったかな・・・




この引っ張りタイヤのツラっぷり！
たまりませんな〜(ﾟ∀ﾟ)

前期（丸4灯）ジャパンの顔（ツラ）の悪いこと！！爆



コレは、以前作ったアオシマ製ジャパン２Dr。
グリルは、改造なし。

ライト上下のスキ間の有り無しで、
雰囲気が、ガラッと変わるよね？？？
ノーマルグリル、ヘンテコ！

デコプラのレストアを開始します！


まず、フレームから、キャブを外して
（この時、キャデバンの飾りがバランバランになりましたー笑）

さらにキャブ の内装も外す！
ガラスパーツも外したかったけど、
接着が頑丈で、外せなかった・・・




内張りは、金華山じゃなくて
某100円ショップ・ダイソーで購入した
『モケット生地のシール！』

一応、助手席をフラット仕様にしていたんだなー、
13年前のボク。笑

しかも、スポンジ使って・・・
（今、改めて見ると、恥ずかしいわ）

でも、床から伸ばした
長〜い シフトレバー！自作？

クリアーグリーンのシフトノブも
ポイント高いわ(ﾟ∀ﾟ)



サイドカーテンを作っていたので、




天井の内装は、こんなの！

フロントカーテンは、2mm角プラ棒に貼り付けしてるしー(ﾟ∀ﾟ)

外観は ハイルーフなのに、内装 ロールーフだし！笑

まあ、そう言う造りだから 仕方が無いか･･･




しかーし！
天井の内装を剥がして、ビックリ！！

このプラモは、ロールーフ・キャブに
ハイルーフをかぶせる
『なんちゃってハイルーフ』なのに、

ロールーフの屋根部分を切り取ってから、
ハイルーフを接着してる！(ﾟoﾟ;;

13年前のボク(笑)




折角なので、天井の内装を
ハイルーフ仕様に、張替え！
（天井が高くなって、広々室内！？笑）

助手席フラットも、スポンジを外して
0.5mm厚プラ板で、作りました！

画像に写っていないけど、
ハンドルには、エンジの
モケット（チンチラ風）を巻きました。




折角の『シャッターグリル（トレーラーグリル）』なので、
ブラックアウト！

バスライト枠も
赤＆ガンメタで、塗り分けました(^^)




ナマズ＆冷凍機横のマーカーは、
橙で 行きます。




キャブの無い、デコトラ。

事故車修理中？爆

あ、冷凍機もブラックアウトしましたよ！






コレは、北海道の姫竹（竹の子）

採るのは大変なんだけど、メチャ旨！！

車高短ジャパンの全塗装をします。

白っぽいシルバーにしたいので、
まず、下地用の白色に全塗装しました。




ホワイトのジャパン４枚もいいかも(ﾟ∀ﾟ)




今日の塗料は、コレ！

・シルバー
・ターコイズグリーンパール
・スーパークリアー�V
　（クリアーとの違いが未だ分かりませんけど？笑）




手に持っている”後期型テール”が、シルバー塗装。

ボディーは、グリーンパール＆シルバー(ﾟ∀ﾟ)
思ったより、重たい色かな・・・



クリアーは、分厚く塗らない主義！

でも、ドバッと２回吹いただけで
（缶スプレー1回分くらいかな・・？）
網の目が写りこんでます(ﾟ∀ﾟ)




テールグリルの塗り分けは、
ウマくいったんだけど
丸テール４灯のバランスが・・・

悪いよね(^^;)




グリル枠を接着していないから
チョット浮いてるけど、

かなりキテルんでな〜い？

マブイって、コレ〜！！



もちろん、『なんちゃって鏡面』仕様に
しますよ！

ルーフを試しに・・・

＃2000ペーパー
で軽くこする。




ゆず肌が消えたら、
コンパウンドで磨く！

画像では分かりにくいけど、
実際見たら
蛍光灯がクッキリ分かるよ！




このグリーンパールのツブツブ見えるかな〜？




”水産急行”の文字がハッキリ
写りこんでるしょ？

グリル下に見える金色の金具は、
キャブチルト用の”丁番”！

キャデバンの上部をグリルの形に
切取り！

キットは、グリルにバンパーを
接着する仕様なんだけど、

実車同様、フレームにバンパーを
接着出来るよう、0.5mm厚プラ板で、ステーを工作。





使わないバンパーステーが、
橙の線の形で付いていたので

コレを使い、0.5mm厚プラ板で、
補強＆延長した。




もちろん、キャブがチルトした時に
ギリギリ 当たらない絶妙な位置(ﾟ∀ﾟ)




バンパー上部には、
自作の『なんちゃって縞板』を貼付け！





シャッターグリルに バスライトが、
日野HEトレーラのグリルをイメージさせるよね！？

普通のドルフィングリルを付けようかと
思ったけど、折角の角２灯グリルだから
止めておきましたわ・・・




バックミラーは、メッキ純正。

今は”高速ミラー”が流行っているけど、
昔は”純正ミラー”使用の、
ステーだけ交換だったんだよね（笑）

コイル付きCB無線アンテナも追加(^^)




箱前面の冷凍機のグリルを
ブラックアウト！

重みが出て良い感じかな。

オレンジ色のナマズが綺麗でしょ？




グリル上の行灯を外して、
バスマーク行灯を設置！

に、してもグリルがおっついな〜。
ステキだわ！




こんな長い煙突、立ててたら
トンネル入れんしょや〜！爆

後は、泥除けを作り直しかな・・・

30日に ヤフオク出品しましたよ！
欲しい方はチェックしてくださいねー(ﾟ∀ﾟ)





橙の矢印（片側3箇所）に
泥除けを工作。




一番前の泥除け ：黒いゴム板（デコプラ付属のヤツ）を使用。

バンパーステー ： プラ棒を使用し
　　　　　　　　　　　プラ板（白色）をコの字形に
　　　　　　　　　　　接着して、工作。

キャデバンの角度調整のため、
前面上側に、3mmくらいを追加しました。


前から2番目の泥除け ： 箱前面に、メッキテープ貼りの
　　　　　　　　　　　　　　　基板を作成。
　　　　　　　　　　　　　　　フラップは、赤色のカッティングシートを使用。

基板は、キットパーツの泥除けを使用。
大きさが、丁度良かったからね（笑）




前から３番目の泥除け ： リアフェンダーのフラップ。
　　　　　　　　　　　　　　　赤色のカッティングシートを使用。




バンパーステー ： 工作部が分かるよう、
　　　　　　　　　　　着色は無し！




箱前面の泥除けを接着する為、
２本のタンクの前側をはずした。

ちゃんと、直角が出ていないから
歪んだ長方形？笑

コレを作った当時は、ランナーを炙って潰して、
給油口を作っていたんだな〜笑

同じ大きさのを２個作るのに、
6個くらい潰したかな〜笑

簡単な作り方かも！！




グリル下にゴム板を貼ったので、
キャブとバンパーのスキ間の

見通しが無くなりました！




キャブチルトしても、バンパーには
当たりません(ﾟ∀ﾟ)




ちょっとイジっただけで、
ケッコーイケてるんでな〜い？笑

煙突マフラーの太さが絶妙！(ﾟ∀ﾟ)
（ストローの太さが良かったのかな？）




４連の星型テールが
笑えます(^^)




自作した、スペアタイヤのステーには、
しっかり、穴が空いてます！

凝ってるね〜！笑